كيفية تحديد القطر الداخلي والخارجي للمحمل.

13.07.2019

محامل تدعم مهاوي والمحاور. الهبوط أبعاد تحمليجب تحديده عند استبدال الدعم الفاشل. لا تأخذ قطعة قديمة معك إلى المتجر. لتحديد حجم الكرة تحملتحتاج إلى إلقاء نظرة على علاماته. يمكن أن يتكون من 19 رقمًا. ومع ذلك، لتحديد حجم الهبوط تحمليكفي لتحديد أبعادها أبعاد .

تعليمات

1. ابدأ بالنظر إلى العلامة من رقمين صحيحين. يحددون الحجم الرئيسي للكرة تحمل– قطر الثقب الداخلي . بالنسبة لأقطار الثقب التي تصل إلى 20 مم، يشير الرقمان الموجودان في أقصى اليمين إلى ما يلي أبعاد: 00 - يا 10 ملم؛ 01 - يا 12 ملم؛ 02 – يا 15 ملم و 03 – يا 17 ملم.

2. اضرب الرقمين الصحيحين في التعيين بـ 5 لأقطار الفتحات التي تتراوح بين 20 و495 ملم. سيعطيك المنتج الناتج حجمًا بحجم الهبوط تحمل– قطرها الداخلي . لذلك إذا رأيت الأرقام 08 في التعيين، فضربها بـ 5، وستحصل على قطر ثقب يبلغ 40 ملم. الأرقام 20 تتوافق مع O 100 مم، وما إلى ذلك.

3. انتبه إلى الرقمين الثالث والسابع في العلامة. يشار هنا إلى سلسلة المحامل المتداول: الرقم الثالث للقطر الخارجي، والسابع للعرض (الارتفاع). وفقًا لنوع القطر، فهي خفيفة جدًا وخفيفة وخاصة المحامل الخفيفة والمتوسطة والثقيلة. حسب العرض - خاصة المحامل العريضة والواسعة والنموذجية والضيقة والضيقة بشكل خاص. عرضها، مع زيادة، يتم تحديده أيضًا على النحو التالي: 7؛ 8؛ 9؛ 2؛ 3؛ 4؛ 5؛ 6. لم تتم الإشارة إلى العرضين النموذجيين 0 و1. إن القواسم المشتركة للقيم الحقيقية، المشار إليها بالأرقام الأول والثاني ثم الثالث والسابع، توضح الإجمالي أبعادكرة تحملالمتداول.

4. انظر إلى الرقم الرابع من اليمين الذي يشير إلى النوع تحمل: 0 - كرة شعاعية ذات صف واحد؛ 1 - كرة شعاعية كروية ذات صف مزدوج 2 - شعاعي مع بكرات أسطوانية قصيرة؛ 3 - بكرة شعاعية ذات صف مزدوج؛ 5 - بكرة ذات بكرات ملتوية؛ الأسطوانة المخروطية 8 - كرة الدفع 9 - الأسطوانة الدفعية يشير الرقمان الخامس والسادس في العلامة إلى التصميم تحمل .

5. إذا كانت المعلمات المذكورة أعلاه تختلف عن المعيار، فاطلع على الجزء الإضافي من العلامات. يشير الجانب الأيسر الإضافي إلى فئة الدقة تحمل. ومع تحسنها، يتم تمييز فئات الدقة بشكل أكبر: 8؛ 7؛ 0; 6X؛ 6؛ 5؛ 4؛ تي؛ 2. تبدأ فئة الدقة المقبولة من الصفر، والفئتان 8 و7 هي في الواقع نفايات الإنتاج. يمكن الحصول على المتوسط الذهبي من حيث نسبة السعر/الجودة من خلال الدرجة السادسة من الدقة.

يتطلب إجراء القياسات في أي مجال من مجالات التكنولوجيا استخدام أدوات وأجهزة خاصة. وهي تختلف في طريقة الاستخدام ودقة القياس والمنطقة التي يمكن استخدامها فيها. يحتل التعريف مكانًا خاصًا في القياسات أقطارالثقوب.

سوف تحتاج

- المقياس؛
- مقياس التجويف العادي؛
- مقياس التجويف الميكرومتري؛
- الفرجار.

تعليمات

1. في أبسط الحالات، عندما لا تكون دقة القياس الهائلة ذات أهمية كبيرة، استخدم لتحديد القطر الثقوبمسطرة قياس. ضع الأداة مقابل الفتحة على مستوى قطرها واحسب عدد الأقسام (بالسنتيمترات والمليمترات) التي تناسب الفتحة على هذا الخط. بالنسبة لمعظم القياسات المنزلية، فإن الدقة التي توفرها هذه الطريقة كافية تمامًا.

2. لقياس الثقوب غير الدقيقة، استخدم مقياس التجويف. أدخل الجهاز في الفتحة المراد قياسها بيدك اليمنى. باستخدام إصبع السبابة بيدك الأخرى، اضغط على ذراع قياس التجويف على الحائط. الثقوب. الآن قم بهز الجهاز قليلاً للعثور على الحد الأدنى لفتح الذراعين، حيث ستلامس الذراع الثانية الحائط الثقوب .

3. بعد تثبيت محلول مقياس التجويف، حدد قيمته باستخدام مسطرة القياس. في هذه الحالة، يجب أن ترتكز نهاية المسطرة على بعض الأسطح المُشكَّلة (على جدار جزء من الفرجار، وما إلى ذلك). ستكون دقة قياس القطر في هذه الحالة منخفضة (في حدود 0.2-0.5 مم).

4. يمكن إجراء قياس أكثر دقة لقطر الثقوب التي يزيد حجمها عن 10 مم باستخدام الفرجار. لهذا الغرض، يتم إعداد الأسطح الجانبية المستديرة لفكيه العلويين. أدخل الأداة في الفتحة وانشر فكي الفرجار بحيث تستقر على الحواف الثقوب. تحديد القطر باستخدام مقياس الصك الثقوبدقيقة إلى أعشار المليمتر. هذه الطريقة مناسبة لقياس قطر هذا الجزء فقط الثقوب، والذي يقع بالقرب من نهاية الجزء، ولكن لن يكون من الممكن التحقق من الاسطوانة (عدم وجود مخروط).

5. يمكن أيضًا إجراء قياسات دقيقة لقطر الثقوب باستخدام مقياس تجويف خاص (ميكرومتري). وهو مزود بقضبان تمديد بأطوال مختلفة متصلة بساق الجهاز، مما يسمح لك بزيادة نطاق القياس. أثناء القياسات، تأكد من وضع مقياس التجويف بشكل متعامد تمامًا مع المحور الثقوب، ويتم تحديد قطرها. للقيام بذلك، ضع أحد طرفي الجهاز على السطح الثقوب، وحرك الثاني في المستوى القطري.

فيديو حول الموضوع

الأجزاء الدوارة في السيارة والدراجة النارية وأي آلية أخرى بأي مستوى من التعقيد تدور باستخدام المحامل. يتم تقسيمهم جميعًا بشكل صارم إلى نوعين - الانزلاق والمتداول. أي جلبة، مع أو بدون تشحيم، هي بالفعل محمل عادي. ليست هناك حاجة لتصنيفها وتنظيمها نظرًا لتصميمها البسيط وإمكانية تصنيعها على أي معدات متاحة. لديهم فقط عدد قليل من المعلمات التي لا تحتاج إلى تنظيم صارم. وعلى العكس من ذلك، تتمتع العجلات الدوارة بالكثير من الخصائص والخصائص التي تحددها أبعاد ومواد الصنع. لذلك، سوف ننظر في جداول الحجم وتفسيرها.

ما هي التصاميم هناك؟

وبالتالي، فإن المحمل المنزلق، على الرغم من استخدامه في كثير من الأحيان في صناعة السيارات، هو جلبة عادية، والتي يشار إلى معلماتها في الوثائق الخاصة بالوحدة. إذا كان الاستبدال ضروريًا، فلا توجد طريقة لاختيار جلبة أخرى جاهزة، حيث أن كل واحدة منها مصنوعة فقط لأبعاد تركيب محددة ويمكن استخدامها بدقة وفقًا للغرض المقصود منها.

الأجزاء المتداول هي مجموعة من الأجزاء التي تتطلب التنظيم والتوحيد الأكثر صرامة. تم اعتماد نظام تسمية موحد في جميع أنحاء العالم من أجل تسهيل عمل مهندسي التصميم وعدم إعادة اختراع العجلة؛ حيث تقوم جميع الشركات المصنعة في العالم بتنفيذها بآلاف المتغيرات، ولكن تصنيفها وفقًا لخوارزمية معينة. في جميع أنحاء العالم، ولكن ليس في الاتحاد السوفياتي. كان لتلك الدولة قوانينها الخاصة وتصنيفها السوفييتي الخاص... كانت التفاصيل جيدة، ولكن من أجل مطابقة نسخة مع التكنولوجيا الأجنبية، استخدموا جدولًا إضافيًا كنصب تذكاري للحماقة الصناعية للدولة السوفيتية.

أي محمل متداول بسيط ويتكون من عدة أجزاء:

أيضًا، تحتوي العديد من الطرز، وفقًا لظروف التشغيل الخاصة بها، على غلاف واقي مصنوع من المطاط أو المعدن. يتم تشحيمها من المصنع ولا تتم صيانتها أثناء التشغيل. يُستخدم الفاصل لحمل الأجسام الدوارة، وقد يكون موجودًا وقد لا يكون موجودًا. يمكن أن يكون لها تصميم مخفي أو مفتوح. مصنوعة من البلاستيك أو المعدن حسب ظروف الاستخدام.

هناك نوعان فقط من المحامل الدوارة، اعتمادًا على نوع العنصر المتداول: الأسطوانة والكرة. ليست هناك حاجة لشرح الفرق بين الكرة والأسطوانة، لكن تصنيف أحدهما أو الآخر أمر مربك للغاية. يوضح الشكل المعلمات الرئيسية التي تهم المهندسين عند اتخاذ قرار بشأن استخدام نموذج معين. يتم تلخيص كل هذه المعلمات في الجداول، وإذا كانت التكنولوجيا ليست سوفيتية وتطابق المعايير العالمية، فيمكنك العثور على منتج مناسب في دقيقة واحدة واختيار المنتج الذي تحتاجه من بين مليون.

مزايا المحامل المتداول

يتمتع خيار التدحرج بالعديد من المزايا مقارنة بخيار الانزلاق، وهي:

لديهم عزم احتكاك أولي منخفض وفرق ضئيل بين عزم الدوران الأولي وعزم الدوران المنقول.
مخطط الحجم موحد وينطبق على أي آلية، بغض النظر عن مكان صنعها ومن يقوم بها. جميع المنتجات المدرجة في هذه الجداول تتوافق مع نفس المعايير.
الاستبدال والصيانة ليست صعبة.
إن المحمل المتداول قادر على دعم جميع أنواع الأحمال الممكنة، سواء بشكل فردي أو مجتمع.
نطاق درجات حرارة التطبيق هائل ويقتصر فقط على قدرات المادة نفسها.
يتم اختيار المحامل الدوارة مع الأخذ بعين الاعتبار بعض التداخل لزيادة صلابة العلب وعلب المرافق.

يتمتع كل نوع بمزاياه الفردية ويمكن استخدامه في الآليات العالمية وفي الآليات المحددة بدقة مع ظروف تشغيل معينة.

كرة

سنلقي نظرة على الأنواع الأكثر شيوعًا من المحامل الكروية؛ وترد الأبعاد والمعلمات الرئيسية في الجداول الموجودة على الصفحة. يعد الشعاع أحادي الصف هو الأكثر شيوعًا والأكثر استخدامًا في تكنولوجيا السيارات. بالإضافة إلى الأحمال الشعاعية، يمكنها تحمل أي أحمال محورية نظرًا لأن قطر الأخدود أكبر قليلاً من قطر الكرة. يتم استخدامها في ظروف السرعة العالية مع فقدان الطاقة المنخفض.

تُستخدم المحامل المغناطيسية عادةً في أزواج ويسهل إزالتها نظرًا لوجود أطواق في النهاية. تحتوي على أقفاص نحاسية مختومة ويمكن أن يتراوح قطرها من 4 إلى 20 ملم. غالبًا ما تستخدم هياكل كرة الاتصال الزاويّة. وهي مصممة للاستخدام تحت الأحمال الزاوية من 40 إلى 15 درجة. هناك أيضًا خيارات اتصال ذات أربع نقاط وصفين ومحاذاة ذاتية.

أسطوانة

تُستخدم المحامل الأسطوانية عادةً للأحمال الشعاعية ويمكن أن توفر سرعات دوران عالية. الفواصل في هذه المحامل الأسطوانية مصنوعة من النحاس، وفي بعض النماذج - من مادة البولي أميد. في محامل الإبرة، تكون العناصر المتداول عبارة عن بكرات ذات قطر صغير، تسمى الإبر. تحتوي هذه التصميمات على نسبة صغيرة جدًا من القطر الداخلي إلى الخارجي، والعديد منها لا يحتوي على حلقة داخلية. تحتوي معظمها على فواصل مختومة، على الرغم من أنه نظرًا لميزات التصميم لبعض الآليات، يمكن استخدام أصناف لا تحتوي على فواصل.

يتم توفير المزيد من الخصائص التفصيلية لجميع المنتجات الممكنة في الجداول التي جمعناها على الصفحة. استخدمها على النحو المنشود، ودع البكرات لا تتداخل مع الكرات سواء في السيارة أو على الطريق.

إن استخدام المحامل الدوارة في الآليات يجعل من الممكن إنتاج آلات ذات درجة دقة أعلى. تعتبر الآلات المعتمدة على هذه العناصر الهيكلية أكثر موثوقية ولها عمر خدمة أطول. وبالإضافة إلى ذلك، فإن استخدامها يقلل من تكاليف التشغيل.

يتم تحديد إمكانيات الوحدة التي يتم فيها استخدام المحمل المتداول من خلال مدى دقة تثبيت هذا الجزء. يجب أن تكون المسافة من القاعدة إلى محور الدوران ومن القاعدة إلى نهاية العمود، وكذلك الجريان الشعاعي والمحوري، ضمن حدود دقة معينة.

أثناء عملية التجميع، من الضروري التأكد من عدم تشوه سباقات التحمل. يجب أن يكون شكل المقاعد في مبيت المحمل وعلى العمود مطابقًا للمتطلبات الفنية من حيث الشكل والخشونة، دون خدوش أو نتوءات.

الاختلافات عن المحامل العادية

هناك نوعان من الأجزاء المتحركة في الآليات: الدعامات التي تعتمد على الاحتكاك المنزلق والدعامات التي تعتمد على الاحتكاك المتداول.

عند استخدام الأول، فإن أسطح العمل الخاصة بالجسم والعمود تتحرك وتتفاعل بشكل متبادل، وغالبًا ما يتم فصلها بواسطة مواد تشحيم وبطانة منزلقة. يعمل الدعم عندما يكون هناك انزلاق خالص في الأجزاء التي تتلامس.

مع الإصدار الثاني من الدعامات، يتم وضع الأجسام المتدحرجة (يمكن أن تكون بكرات أو كرات) في الفجوة بين الأسطح التي تتحرك بشكل متبادل. في هذه الحالة، تعمل الدعامات باستخدام الاحتكاك المتداول. في مثل هذه الحالات، بدلاً من البطانات البرونزية أو بابيت أو البلاستيك في المحامل حيث يتم تطبيق الاحتكاك المتداول، يتم استخدام محامل كروية أو أسطوانية مصنوعة من الفولاذ.

وفقًا لطبيعة حمل دعامات الدوران، فهي شعاعية، عندما يتم تطبيق حمل شعاعي على الدعامة، ودفع، عندما يتعرض الدعامة للأحمال المحورية فقط، ودفع شعاعي، عندما يعمل كلا النوعين من الأحمال على دعم معا.

كل نوع من الدعم له حجمه وتصميمه وشروطه الفنية للإنتاج والتركيب والصيانة.

المحامل الدوارة والمحامل المنزلقة لها آليات مختلفة لمقاومة الحركة وتحديد تآكل أجزاء الدعامات المتحركة. يتم تحديد نوع الوحدة المطلوبة بناءً على تقييم إجراءات تشغيل الآلية أو وحداتها الفردية.

المميزات والعيوب

المحامل الدوارة والانزلاقية لها إيجابيات وسلبيات. يمكن تفضيل المحامل الدوارة على المحامل العادية نظرًا لانخفاض مستوى الاحتكاك عند السرعات المنخفضة وعند البدء من حالة التوقف التام. أيضًا، تحتوي المحامل الدوارة على أبعاد محورية أصغر، مما يجعل من السهل تجميع هياكل دعامات المحاذاة الذاتية، دون الحاجة إلى وقت طويل للتعديل الفردي الصعب للبطانات وتشغيلها. وهذا مهم بشكل خاص للمجلات ذات الأقطار الكبيرة، والتي تعمل تحت أحمال ثقيلة، وبسرعات دوران عالية ودرجات حرارة.

عند استخدام المحمل المتداول، يتم تحسين جودة تشحيم أجزاء الماكينة ومكوناتها، وجودة صيانتها، وإطالة عمر أسطح الجلوس لمجلات الأسطوانات والأعمدة. ولذلك، فهي مثالية للغالبية العظمى من دعم المعدات.

صحيح، بالإضافة إلى المزايا، فإن المحامل المتداول لديها أيضا عدد من العيوب.

على سبيل المثال، أبعاد كبيرة. يتم تمثيل هذه العناصر الهيكلية على نطاق واسع في معدات الهندسة الميكانيكية، ويتم إنتاجها في سلسلة صغيرة ومكلفة للغاية. المحمل المتداول أدنى من المنافسين في معايير مثل الأبعاد الشعاعية والوزن والصلابة.

من الصعب جدًا اختيارها بشكل صحيح عندما يتم الجمع بين سرعات الدوران العالية والأحمال العالية. ومن المعروف أنه كلما زادت سرعة التحميل والدوران للوحدة، تقل متانتها. على سبيل المثال، إذا زاد الحمل بمقدار الربع مقارنة بالحمل السابق، فإن عمر الخدمة ينخفض إلى النصف، وإذا تضاعف الحمل، يصبح عمر الخدمة أقل 10 مرات.

وضع العلامات والأبعاد وفقًا لـ GOST

يتم صياغة متطلبات المكونات والأجزاء بواسطة GOST. يتم وصف المحامل الدوارة بواسطة GOST 520-2002.

تعتمد الرموز على المعلمات التالية:

القطر الذي يحمله المحمل ؛
سلسلة من العروض (أو الارتفاعات) وسلسلة من الأقطار؛
أنواع المحامل
التنفيذ الفني.

كيفية تحديد أبعاد المحامل المتداول بشكل صحيح بناءً على العلامات؟ سيساعدك جدول التدوين على التعامل مع هذه المهمة.

تتم الإشارة إلى جميع المعلمات المذكورة أعلاه بعلامات (أو أرقام). تعتمد الأرقام التي تتكون منها علامة المحمل على الأماكن التي تشغلها في رمزها، إذا تمت قراءتها من اليسار إلى اليمين:

أبعاد

يمكنك معرفة كيفية اعتماد أحجام المحامل على سلسلتها باستخدام جدول أحجام المحامل. يسمح لك بربط سلسلة بأقطار وعروض خارجية وداخلية.

أبعاد تحمل المتداول. الجدول 1.

عرض	القطر الخارجي	القطر الداخلي

هذا جدول للمحامل الدوارة، وهو أحد الجداول العديدة التي تصف هذا النوع من العناصر الهيكلية.

تصنيف

إحدى الخصائص التي يتم من خلالها تصنيف المحامل الدوارة هي شكل العناصر المتداول. وفقا لذلك، يمكن أن تكون المحامل الكرة والأسطوانة. عناصر دحرجة الكرة، كما يوحي الاسم، لها شكل كروي حصري. يمكن أن تكون عناصر الدرفلة أسطوانية أو على شكل برميل أو على شكل مخروطي.

ميزة التصنيف التالية هي اتجاه الحمل الذي يدركه المحمل المتداول. بناءً على هذه الميزة يتم تمييز المحامل:

شعاعي، الذي يرى الأحمال الشعاعية أو الشعاعية فقط؛
الدفع الشعاعي قادر على امتصاص الأحمال الشعاعية والمحورية.

تجدر الإشارة إلى أن المحامل القابلة للتعديل غير قادرة على العمل بدون تحميل على المحور. المثابرون قادرون على إدراك القوى المحورية فقط. يعمل النوع الدفعي الشعاعي تحت كل من الأحمال الشعاعية المحورية والصغيرة.

يوجد أيضًا تصنيف للمحامل الدوارة اعتمادًا على عدد صفوف العناصر المتداول التي تتكون منها. أنها تأتي في صف واحد وصف مزدوج.

وفقًا لخصائص مثل الحساسية للتشوهات، تتميز محامل المحاذاة الذاتية. إنهم قادرون على العمل بشكل طبيعي حتى في حالة حدوث اختلال في المحاذاة يصل إلى 3 درجات.

نظام القبول والهبوط

أصبحت المحامل المتداول على نطاق واسع. يتم إنتاجها في مصانع خاصة ولها قابلية كاملة للتبديل على الأسطح التي يتم تحديدها بواسطة أقطار الحلقات: D - القطر الخارجي للحلقة الخارجية و d - القطر الداخلي للحلقة الداخلية.

تعتمد قابلية تبديل المحامل الدوارة على متطلبات الدقة:

دقة عرض الحلقة B؛
دقة أقطار الحلقة d، D؛
دقة الأسطح الحلقية؛
الجريان الشعاعي والمحوري للمجاري المائية، والذي يحدد دقة الدوران؛
دقة الفجوة التي تتشكل تحت معلمات التشغيل بين المجاري المائية والعناصر المتداول.

يتم تحديد دقة وحدات التجميع بواسطة GOST. يجب أن تفي المحامل الدوارة بمتطلبات الدقة GOST 520-89، والتي بموجبها توجد 5 فئات دقة: 0؛ 6؛ 5؛ 4؛ 2. تستخدم معظم الآليات وحدات فئة الدقة 0. وتستخدم وحدات فئات الدقة أعلى من الصفر عند سرعات دوران عالية وفي المواقف التي تتطلب دقة عالية في دوران العمود (على سبيل المثال، في الآلات الدقيقة). تتم الإشارة إلى فئة الدقة قبل وضع علامة على شرطة.

للحفاظ على قابلية تبادل المحامل الدوارة، يجب ألا يزيد متوسط الاستدقاق والبيضاوية للفتحة وسطح الحلقات عن نصف التسامح مع متوسط الأقطار Dc، dc. يتم حساب هذه المعلمات على أنها الوسط الحسابي للأقطار القصوى والدنيا، والتي يتم قياسها في القسمين الأقصىين للحلقة.

ولذلك، يتم تعيين التفاوتات المسموح بها للمحمل المتداول للأبعاد التالية:

د و د؛
العاصمة والعاصمة.

يتم تحديد تفاوتات الحلقات فقط من خلال فئة دقة المحمل وأبعاده، بغض النظر عن خصائص الاتصال بالعمود والإسكان. وهذا يحقق انخفاضًا في نطاق المحامل. يتم تحديد معلمات توصيل الحلقات بالعمود والإسكان عن طريق تغيير مجالات التسامح الخاصة بالعمود والفتحة.

يجب تحديد موضع المحامل الدوارة بطريقة تجعل الحلقة التي تدور تتناسب مع التداخل الذي من شأنه أن يمنع الحلقة من الجري والانزلاق على طول سطح الجلوس أثناء التشغيل في ظل ظروف التحميل.

تعتمد الزراعة على العوامل التالية:

فئة الدقة
نوع وحجم الأحمال.
نوع التحميل.

يمكن أن يكون التحميل محليًا ومتداولًا ومتذبذبًا.

في حالة التحميل المحلي، يعمل فقط حمل شعاعي ذو حجم واتجاه ثابتين عند نقطة واحدة على سطح قاعدة المحمل، وينتقل إلى نقطة واحدة على سطح الهيكل أو العمود.

يجب تثبيت الحلقة المحملة بهذه الطريقة بحيث تكون هناك فجوة، ومن ثم يجب تدوير الحلقة تدريجياً، مع تجنب التآكل المحلي للحلقة والعمود والإسكان.

في حالة حدوث تحميل دوراني، فإن التأثير الوحيد هو الحمل الشعاعي الذي ينتقل إلى محيط سباق المحامل بالكامل، ويتم امتصاصه بالتتابع بواسطة سطح الهيكل أو العمود. يتم تثبيت الحلقة، التي تتعرض للتحميل الدوراني، على الهيكل أو العمود مع التداخل.

عندما يحدث التحميل التذبذبي، يتم تشغيل حمولتين شعاعيتين مختلفتين. أحدهما له مقدار واتجاه ثابتان، والآخر يدور. تتأثر مساحة محدودة من المجاري المائية الناتجة عن هذه الأحمال، حيث يتم نقلها إلى جزء ما على سطح الجلوس للمبيت أو العمود.

عملية حسابية

يتم حساب المحامل الدوارة من أجل المتانة باستخدام طريقة تقطيع التعب ومنع تشوه البلاستيك.

بالنسبة للوضع الثابت، يتم حساب هذه العناصر الهيكلية على أساس الحمل الديناميكي المكافئ، مع الأخذ بعين الاعتبار طبيعة واتجاه القوى المؤثرة على العقدة. يعتبر الحمل المكافئ هو الذي يوفر نفس عمر الخدمة كما هو الحال في ظروف التحميل الحقيقية.

تتميز قدرة تحمل الحمولة للمحامل بمعلمات مثل قدرة الحمل الديناميكية الأساسية C وقدرة الحمل الثابتة الأساسية C0.
الأول هو الحمل الشعاعي أو المحوري، الذي يتحمل عمر خدمة يصل إلى مليون دورة. المتانة الأساسية - المتانة في ظروف موثوقية بنسبة 90%.

يمكن تعريف العمر التصميمي بأنه عدد الدورات في ملايين أو ساعات التشغيل إذا لم تظهر الأسطح الناتجة لـ 90% من الأجزاء في الدفعة أي دليل على إجهاد المعدن في شكل تقشر أو تشظي.

صف واحد محامل شعاعية

النوع الأكثر شعبية من المحامل المتداول. غالبا ما تستخدم في تصاميم مجموعة واسعة من المعدات. ويشمل بكرات لآلات الورق المقوى وعلب التروس والمحركات الكهربائية. يتم استخدامها لمقاومة الأحمال الشعاعية، ولكن يمكن أيضًا إعدادها لتحمل الأحمال المحورية مزدوجة الجوانب. غالبًا ما يتم استخدامها حصريًا للأحمال المحورية، خاصة إذا كانت سرعة العمود عالية ولا يمكن استخدام محامل الدفع. إذا زادت الخلوص الشعاعي، فإن سعة الحمولة المحورية للمحمل تصبح أكبر أيضًا، لأنه في هذه الحالة تكتسب المحامل خصائص محامل التلامس الزاوي. يمكن أن تعمل المحامل إذا كان الاختلال النسبي للحلقات الداخلية والخارجية لا يزيد عن 20 درجة.

أما بالنسبة لغطاء المحمل المتداول، فهو غالبًا ما يكون مصنوعًا من الحديد الزهر الرمادي. المواد المستخدمة في أقفاص التحمل ذات الصف الواحد عبارة عن مواد ختم فولاذية أو مواد مضادة للاحتكاك مثل النسيج والنحاس والبرونز والدورالومين. في الآونة الأخيرة، تم استخدام راتنجات البولياميد لإنتاج الفواصل. إذا كانت المحامل لديها فئة دقة عالية وأقفاص ضخمة مستديرة، والتي تتمركز على طول الحلقة الخارجية باستخدام أوضاع تشحيم فعالة، فيمكنها العمل حتى بسرعات دوران تتجاوز الحدود القصوى الموضحة في الكتب المرجعية.

أنواع تصميم المحامل الشعاعية ذات الصف الواحد:

وجود غسالة واقية واحدة؛
وجود غسالات واقية؛
وجود أخدود على الحلقة الخارجية وحلقة التثبيت؛
وجود حلقة التثبيت وغسالة واقية؛
وجود ختم من جانب واحد وعلى الوجهين؛
وجود أخدود لإدخال الكرات بدون فاصل.

محامل كروية بدرع واحد

يتم إنتاجها حصريًا باستخدام فواصل مصنوعة بالختم. استخدامها بسرعات عالية أمر غير مرغوب فيه. عند العمل مع هذه المحامل، يتم استخدام الشحوم. يمكن للدرع المعدني الذي يتم ضغطه في أخدود على الحلقة الخارجية أن يحمل مادة التشحيم على جانب واحد فقط. على الجانب الخلفي، يتم تحديد مادة التشحيم الموجودة في المحمل بواسطة غطاء أو ختم في المجموعة. تمتلئ المساحة الناتجة جزئيًا بمواد التشحيم المختارة لظروف التشغيل الخاصة. يتيح خيار التصميم هذا للجزء دائمًا فحصه (على الغطاء أو الختم) وإجراء تزييت إضافي مع تقدم العمل.

محامل كروية مع درعين

لديهم نفس الفواصل ومعلمات السرعة مثل الجزء السابق، ولكن يتم وضع مواد التشحيم العاملة للمحامل المتداول بين الغسالات أثناء التجميع في المصنع. يستخدم هذا النوع من التجميع في المواقف التي يكون فيها من المستحيل عمل ختم في التجميع. وهذا يجعل التصميم أبسط ويقلل من الوزن الإجمالي للوحدة. لا يمكن فحص الأجزاء الداخلية لهذا المحمل أثناء التشغيل.

محامل كروية مع أخدود على الحلقة الخارجية

من خلال حلقة تثبيت مقسمة تتناسب مع الأخدود الموجود على الحلقة من الخارج، من الممكن تثبيت المحمل داخل المبيت، والذي لا يتطلب استراحة الحلقة الخارجية، في أكتاف المبيت للحصول على الدعم. ومع ذلك، فإن قدرتها على امتصاص الأحمال الشعاعية أكبر بكثير من قدرة الأحمال المحورية. إن استخدام حلقات التثبيت يجعل التصميم أكثر بساطة ويقلل من حجم الوحدات ويسمح بحفر فتحات السكن.

محامل كروية مختومة

تستخدم المحامل ذات الختم على الوجهين على نطاق واسع. إنه غشاء مطاطي. تتميز الوحدات التي يستخدم فيها هذا الختم بالضيق الجيد. ونتيجة لذلك، لا يتسرب زيت التشحيم المصنع ويمنع دخول الجزيئات الأجنبية إليه. عادةً ما يتم تحويل فواصل هذه المحامل الكروية إلى مادة النسيج أو البرونز. على الرغم من أن الختم الخاص بهم من نوع الاتصال، إلا أن لديهم القدرة على العمل بسرعات دوران متزايدة.

غالبًا ما تستخدم محامل الكرات المختومة في دعامات المحركات الكهربائية. في هذه الوحدات، يتم إطلاق غبار الفرشاة بشكل مكثف لدرجة أنه يمكن أن يؤدي بسرعة إلى فشل الأنواع الأخرى من المحامل الكروية.

محامل كروية مع أخدود لإدخال الكرة بدون قفص

الفرق بينها وبين المحامل الأخرى ذات التصميم الكلاسيكي هو وجود أخاديد مطحونة على جوانب الحلقات. يتم إدخال الكرات من خلال هذه الأخاديد. نظرًا لأن هذا المحمل المتداول يحتوي على كرات أكثر من المحمل القفصي، فإن هذا يعطي زيادة في سعة الحمولة. والغرض منها هو العمل بسرعات دوران منخفضة بسبب الاحتكاك المفرط للعناصر المتداول الملامسة. عندما تكون هناك أحمال محورية، فمن الأفضل التخلي عن استخدامها، حيث أن الكرات غالبًا ما تتحرك تحت تأثيرها بالنسبة إلى انحرافات مجرى النهر.

كخيار تصميم لهذه المحامل الكروية، هناك وحدات حيث يوجد أخدود لإدخال الكرات وغسالات الحماية.

وتستخدم هذه الوحدات دون استخدام مواد التشحيم في غرف التجفيف والوحدات التي تستخدم حركة التأرجح.

كيفية تحديد حجم تحمل؟

ستكون المعلومات حول أبعاد تركيب المحمل مفيدة عندما تحتاج إلى استبدال جزء قديم بجزء جديد. سيساعدك وضع العلامات على التعامل مع هذه المهمة.

1. يحتوي الرقمان الأولان على اليمين على معلومات حول قطر الثقب الموجود داخل الجزء. إذا كان القطر لا يتجاوز 2 سم فإن الأرقام تشير إلى: 00 – O 10 مم؛ 01 - يا 12 ملم؛ 02 – يا 15 ملم و 03 – يا 17 ملم.

2. عندما يتراوح قطر الثقب من 2 سم إلى 49.5 سم، يجب ضرب الرقمين الموجودين على اليمين بـ 5. والنتيجة التي تم الحصول عليها هي حجم مقعد التحمل.

3. يحتوي الرقمان الثالث والسابع على معلومات حول سلسلة المحامل الدوارة. والثالث في القطر الخارجي، والسابع في العرض أو الارتفاع.

4. يشير الرقم الرابع إلى نوع الجزء المعني: أسطوانة أو كرة، صف مزدوج أو صف واحد، نصف قطري أو دفع.

5. يشير الرقمان الخامس والسادس إلى التصميم الذي صنع به المحمل.

6. يحتوي الجانب الأيسر أيضًا على معلومات حول فئة الدقة التي يمكن تصنيف الجزء إليها.

انتباه! تتم الإشارة إلى فئة الدقة المُرضية بالأرقام من 0 إلى 5. الخيار الأفضل من حيث نسبة السعر والجودة هو فئة الدقة 6. يشير الرقمان 7 و 8 إلى أنك تحمل بالفعل نفايات الإنتاج بين يديك.

كيفية تحديد قطر الثقب؟

لتحديد قطر الثقب، ستحتاج إلى مسطرة، ومقياس التجويف، ومقياس التجويف بالميكرومتر، والفرجار.

1. إذا لم يكن من الضروري أن تكون القياسات دقيقة للغاية، فيمكنك استخدام المسطرة العادية. غالبًا ما تستخدم هذه الطريقة في الحياة اليومية. يجب تطبيق العداد على فتحة المحمل عند مستوى القطر وحساب عدد الأقسام التي تناسب القطر.

2. لتحديد حجم الثقوب غير الدقيقة، استخدم مقياس التجويف. يجب إدخال الأداة في الحفرة، والضغط على القوس على جدار الحفرة وتثبيت المقياس الداخلي بحيث يكون القوس الثاني على اتصال بجدار الحفرة. يمكنك أيضًا قياس قيمة محلول النيوتروميتر باستخدام مسطرة عادية.

انتباه! سيكون عدم دقة النتيجة التي تم الحصول عليها من 0.2 إلى 0.5 ملم.

3. يمكنك قياس قطر الثقوب الأكبر من 10 ملم بدقة عالية باستخدام الفرجار. يجب وضع الجهاز في الحفرة ويجب أن يكون فكاه منتشرين بحيث يستقران على الحواف. سيتم عرض القطر على المقياس بدقة أعشار المليمتر. هذه الطريقة مناسبة فقط لقياس قطر الثقب بالقرب من نهاية المحمل.

4. سيساعدك مقياس الميكرومتر أيضًا على التعامل مع المهمة. الشيء الرئيسي هو أن الأداة كانت متعامدة مع محور الثقب. للقيام بذلك، تحتاج إلى وضع أحد الطرفين على سطح الحفرة، والآخر للتحرك في المستوى القطري.