Recientemente monté otro dispositivo inútil :) Está diseñado para funcionar con baterías AA o AAA; es un dispositivo de descarga con control de voltaje. Tiene dos modos de descarga, dependiendo de la capacidad de la batería. También se utiliza para rechazar baterías AA, existe una visualización conveniente del voltaje, ya que el control se realiza bajo carga.

Se sabe que si se cargan baterías de níquel-cadmio que no están completamente descargadas, aparece un efecto de "memoria": una disminución de la capacidad máxima. Para reducir la influencia de este efecto, se recomienda descargar la batería antes de cargarla a un voltaje de 1 V. Muchos cargadores automáticos costosos primero descargan la batería y luego la cargan. Pero los cargadores simples no tienen esta función. Este diseño descarga dos baterías de tamaño estándar AA o AAA.

Las resistencias R1 y R2, conectadas en serie con los diodos VD1 y VD2, se utilizan como elementos de carga para las baterías. Las resistencias limitan la corriente y los diodos limitan el voltaje de descarga, por lo que en este dispositivo es imposible descargar la batería a cero.

El grado de descarga de la batería se puede determinar visualmente mediante el brillo del LED HL1 y, además, se puede instalar un indicador de voltaje de dial. El brillo inicial del resplandor se selecciona mediante la resistencia R3. Resistencias: de cualquier tipo, disipación de potencia de las resistencias R1, R2: de 0,5 W a 1 W, R3: de 0,125 W a 0,25 W. Los diodos deben ser rectificadores de silicio con una corriente directa permitida de 1 A. El LED debe usarse en rojo y primero comprobar que brilla con un voltaje de 1,8...1,9 V.

Desde hace más de 4 años me ha servido fielmente. Cargador casero para cargar pilas “aa” y “aaa” (Ni-Mh, Ni-Ca) con función de descarga. batería a un valor de voltaje fijo (1 voltio). Se creó la unidad de descarga de baterías. para la posibilidad de realizar CTC(Ciclo de control-entrenamiento), en pocas palabras: para restaurar la capacidad de la batería maltratados por cargadores chinos incorrectos con una fórmula de carga secuencial de 2 o 4 baterías. Como sabes, este método de carga acorta la vida útil de las baterías si no se restauran a tiempo.

Especificaciones del cargador:

• Número de canales de carga independientes: 4
• Número de canales de descarga independientes: 4
• Corriente de carga: 250 (mA)
• Corriente de descarga 140 (mA)
• Descarga 1 tensión de corte (V)
• Indicación: LED

El cargador no se montó para una exposición, sino lo que se llama con medios improvisados, es decir, se eliminaron los bienes circundantes, que sería una lástima tirarlos y no había ningún motivo especial para almacenarlos.

¿Qué puedes utilizar para hacer tu propio cargador para pilas “AA” y “AAA”?

• Caja de CD-Rom
• Transformador de potencia de la radio (rebobinado)
• Transistores de efecto de campo de placas base y placas HDD.
• Otros componentes fueron comprados o mordidos :)

Como ya se señaló, la carga consta de varios nodos que pueden vivir de forma completamente autónoma unos de otros. Es decir, puedes trabajar con 8 baterías al mismo tiempo: cargar de 1 a 4 + descargar de 1 a 4. La foto muestra que los casetes de batería se instalan bajo el factor de forma “AA” en las “baterías tipo bolígrafo” de la gente común; si necesita trabajar con “baterías tipo mini-bolígrafo” “AAA”, basta con colocar una tuerca de pequeño calibre debajo del terminal negativo. Si lo deseas, puedes duplicarlo con soportes para el tamaño “aaa”. La presencia de una batería en el soporte se indica mediante un LED (se controla el flujo de corriente).

bloque de carga

La carga se realiza con corriente estabilizada., cada canal tiene su propio estabilizador de corriente. Para que la corriente de carga permanezca constante al conectar 1 y 2, 3, 4 baterías, se instala un estabilizador de voltaje paramétrico delante de los estabilizadores de corriente. Naturalmente, la eficiencia de este estabilizador no es alta y será necesario instalar todos los transistores en el disipador de calor. Planifique de antemano la ventilación de la carcasa y el tamaño del radiador, teniendo en cuenta que en una carcasa cerrada la temperatura en el radiador será mayor que en un estado desmontado. Puede actualizar el circuito introduciendo la capacidad de seleccionar la corriente de carga. Para hacer esto, el circuito debe complementarse con un interruptor y una resistencia para cada canal, lo que aumentará la corriente de base del transistor y, en consecuencia, aumentará la corriente de carga que pasa a través del transistor hacia la batería. En mi caso, el bloque de carga se monta mediante un soporte con bisagras.

Unidad de descarga de batería

La unidad de descarga es más compleja y requiere precisión en la selección de componentes. Se basa en un comparador del tipo lm393, lm339 o lp239, cuya función es suministrar una señal "lógica uno" o "cero" a la puerta de un transistor de efecto de campo. Cuando el transistor de efecto de campo se abre, conecta una carga en forma de resistencia a la batería, cuyo valor determina la corriente de descarga. Cuando el voltaje de la batería cae al umbral de apagado establecido de 1 (Voltios). El comparador se cierra de golpe y pone un cero lógico en su salida. El transistor sale de la saturación y desconecta la carga de la batería. El comparador tiene histéresis, lo que hace que la carga se vuelva a conectar no a un voltaje de 1,01 (V) sino a 1,1-1,15 (V). Puede simular la acción del comparador descargándolo. Al seleccionar los valores de resistencia, puede ajustar el dispositivo al voltaje que necesita. Por ejemplo: elevando el umbral de apagado a 3 voltios, puede realizar una descarga para baterías Li-on y Li-Po.
Puede que haya sido diseñado para utilizar el comparador lm393 en un paquete DIP. Los comparadores deben alimentarse de una fuente estabilizada de 5 voltios, su función la desempeña un TL-431 amplificado por un transistor.

Con este artículo abrimos una nueva dirección para nuestro sitio: probar baterías y celdas galvánicas (o, en términos simples, baterías).

A pesar de que las baterías de iones de litio, específicas para cada modelo específico de dispositivo, son cada vez más populares, el mercado de baterías estándar de uso general sigue siendo muy grande: alimentan muchos productos diferentes, desde juguetes para niños hasta cámaras económicas y flashes fotográficos profesionales. La gama de estos elementos también es amplia: pilas y acumuladores de diferentes tipos, capacidades, tamaños, marcas, mano de obra...

En primer lugar, no nos fijamos el objetivo de cubrir toda la riqueza de las baterías; nos limitaremos solo a las más estándar y extendidas: las baterías cilíndricas y las de níquel.

Este artículo tiene como objetivo presentarle algunos conceptos básicos sobre las baterías que estamos investigando, así como la metodología de prueba y el equipo que utilizamos. Sin embargo, discutiremos muchas cuestiones teóricas y prácticas en artículos posteriores dedicados a baterías específicas, especialmente porque hacerlo usando "ejemplos en vivo" es mucho más conveniente y claro.

Tipos de baterías y celdas voltaicas

Baterías con electrolito de sal.

Las baterías con electrolito de sal, también conocidas como zinc-carbono (sin embargo, a diferencia de las baterías alcalinas, los fabricantes generalmente simplemente no indican su química en el empaque de las baterías de sal) son las fuentes de energía química más baratas disponibles para la venta: el costo de una batería varía de cuatro a cinco a ocho a diez rublos, según la marca.

Dicha batería es un recipiente cilíndrico de zinc (que sirve tanto como cuerpo como como "menos" de la batería), en cuyo centro hay un electrodo de carbono ("más"). Se coloca una capa de dióxido de manganeso alrededor del ánodo y el espacio restante entre éste y las paredes del recipiente se rellena con una pasta de cloruro de amonio y cloruro de zinc diluidos en agua. La composición de esta pasta puede variar: en las baterías de bajo consumo predomina el cloruro de amonio, y en las de mayor capacidad (normalmente designadas por los fabricantes como “Heavy Duty”) predomina el cloruro de zinc.

Cuando una batería está en funcionamiento, el zinc del que está hecho su cuerpo se oxida gradualmente, como resultado de lo cual pueden aparecer agujeros; luego, el electrolito se escapará de la batería, lo que puede provocar daños en el dispositivo en el que se encuentra. esta instalado. Sin embargo, estos problemas eran típicos principalmente de las baterías domésticas durante la existencia de la URSS, mientras que las modernas están empaquetadas de forma segura en una capa exterior adicional y rara vez "gotean". Sin embargo, no debe dejar las pilas agotadas en el dispositivo durante mucho tiempo.

Como se mencionó anteriormente, la composición química del electrolito de las baterías de sal puede variar ligeramente: la versión de "alta potencia" utiliza un electrolito con predominio de cloruro de zinc. Sin embargo, la palabra "poderoso" en relación con ellos solo se puede escribir entre comillas: ninguno de los tipos de baterías de sal está diseñado para una carga importante: en una linterna durarán un cuarto de hora, pero en una cámara es posible que ni siquiera sean suficientes para extender la lente. El destino de las pilas de sal son los mandos a distancia, los relojes y los termómetros electrónicos, es decir, aparatos cuyo consumo energético se sitúa en unidades, como máximo en decenas de miliamperios.

Baterias alkalinas

El siguiente tipo de batería son las alcalinas o de manganeso. Algunos vendedores e incluso fabricantes no muy competentes los llaman "alcalinos"; se trata de un papel de calco ligeramente distorsionado del inglés "alcalino", es decir, "lejía".

Los precios de las pilas alcalinas varían de diez a cuarenta y cincuenta rublos (sin embargo, la mayoría de sus tipos se encuentran en el rango de hasta 25 rublos, solo se destacan ciertos modelos con mayor potencia), y se pueden distinguir de las de sal por la inscripción. "Alcalino" suele estar presente de una forma u otra " en el paquete (y a veces justo en el nombre, por ejemplo, "GP Super Alkaline" o "TDK Power Alkaline").

El polo negativo de una batería alcalina está hecho de polvo de zinc; en comparación con el cuerpo de zinc de las pilas de sal, el uso de polvo permite aumentar la velocidad de las reacciones químicas y, por lo tanto, la corriente suministrada por la batería. El polo positivo está formado por dióxido de manganeso. La principal diferencia con las baterías de sal es el tipo de electrolito: en las baterías alcalinas se utiliza hidróxido de potasio.

Las baterías alcalinas son ideales para dispositivos con un consumo de energía de decenas a varios cientos de miliamperios; con una capacidad de aproximadamente 2...3 Ah, proporcionan un tiempo de funcionamiento muy razonable. Desafortunadamente, también tienen una desventaja importante: una alta resistencia interna. Si carga una batería con una corriente realmente alta, su voltaje disminuirá significativamente y una parte importante de la energía se gastará en calentar la batería; como resultado, la capacidad efectiva de las baterías alcalinas depende en gran medida de la carga. Digamos que si al descargar con una corriente de 0,025 A logramos sacar 3 A*h de la batería, entonces con una corriente de 0,25 A la capacidad real bajará a 2 A*h, y con una corriente de 1 A estará completamente por debajo de 1 A*h.

Sin embargo, una batería alcalina puede funcionar durante algún tiempo incluso bajo cargas pesadas, solo que este tiempo es relativamente corto. Por ejemplo, si es posible que una cámara digital moderna ni siquiera se encienda con pilas de sal, entonces un juego de pilas alcalinas será suficiente para media hora de funcionamiento.

Por cierto, si se ve obligado a utilizar pilas alcalinas en su cámara, compre dos juegos a la vez y cámbielas periódicamente, esto prolongará un poco su vida útil: si una batería descargada por una corriente elevada se deja "descansar" durante un mientras, recuperará parcialmente su carga y podrá trabajar un poco más. Alrededor de cinco minutos.

Baterías de litio

El último tipo de batería ampliamente utilizado es el de litio. Por lo general, tienen una potencia nominal de múltiplos de 3 V, por lo que la mayoría de los tipos de baterías de litio no son intercambiables con baterías alcalinas y de sal de 1,5 V. Estas baterías se utilizan ampliamente en relojes y, con menor frecuencia, en equipos fotográficos.

Sin embargo, también hay baterías de litio de 1,5 V fabricadas en factores de forma estándar AA y AAA; se pueden usar en cualquier equipo diseñado para baterías alcalinas o de sal normales. La principal ventaja de las baterías de litio es su menor resistencia interna en comparación con las alcalinas: su capacidad depende poco de la corriente de carga. Por tanto, aunque a baja corriente tanto las pilas alcalinas como las de litio tienen la misma capacidad de 3 A*h, si las pones en una cámara digital que consume 1 A, las alcalinas “morirán” en unos treinta minutos, pero las de litio unos vivirán casi tres horas.

La desventaja de las baterías de litio es su elevado coste: no sólo el litio en sí es caro, sino que además, debido al peligro de ignición cuando entra agua, el diseño de la batería resulta notablemente más complejo en comparación con las alcalinas. Como resultado, una batería de litio cuesta entre 100 y 150 rublos, es decir, de tres a cinco veces más que una muy buena alcalina. Una batería de Ni-MH cuesta aproximadamente lo mismo, tiene características de descarga similares a las de litio, pero puede sobrevivir a varios cientos de ciclos de carga y descarga, por lo que comprar baterías de litio solo se justifica si no tiene ningún lugar, tiempo o nada para cargar las baterías convencionales.

Sí, ya que hablamos de ciclos de carga, hay que decir que ¡está absolutamente prohibido intentar cargar baterías de litio! Si una batería alcalina o de sal común, al intentar cargarla, puede, como máximo, simplemente tener fugas, las baterías de litio selladas explotan cuando se cargan.

Además de las buenas características de descarga, las baterías de litio tienen dos ventajas más, que, por regla general, no son muy significativas: durabilidad (la vida útil permitida alcanza los 15 años y la batería perderá solo el 10% de su capacidad) y la capacidad de trabajar a temperaturas bajo cero, cuando se salan baterías y baterías alcalinas, el electrolito simplemente se congela.

Baterías de níquel-cadmio (Ni-Cd)

La principal alternativa a las baterías son las baterías: fuentes de corriente, cuyos procesos químicos son reversibles: cuando la batería está conectada a una carga, van en una dirección y cuando se le aplica voltaje, en la dirección opuesta. Por lo tanto, si después de su uso tiene que desechar la batería y comprar una nueva, entonces la batería se puede cargar hasta su capacidad original completa (o casi completa).

Consideraremos las baterías utilizadas en equipos electrónicos domésticos livianos; por lo tanto, quedan inmediatamente las baterías de plomo-ácido pesadas (tanto en sentido literal como figurado) que se encuentran en automóviles, sistemas de alimentación ininterrumpida y otros dispositivos con un alto consumo de energía y sin restricciones especiales de peso y dimensiones. fuera de nuestro artículo de hoy. Pero prestaremos mucha más atención a los distintos tipos de baterías de níquel...

Las primeras baterías de níquel, o más precisamente de níquel-cadmio, fueron creadas por el científico sueco Waldmar Jungner en 1899, pero en ese momento eran relativamente caras y, además, no estaban selladas: durante la carga, la batería emitía gas. . Sólo a mediados del siglo pasado fue posible crear una batería de níquel-cadmio de ciclo cerrado: los gases liberados durante la carga eran absorbidos por la propia batería.

Las baterías de níquel-cadmio son confiables y duraderas (pueden almacenarse hasta cinco años y cargarse, si se usan correctamente, hasta 1000 veces), funcionan bien a bajas temperaturas y pueden soportar fácilmente altas corrientes de descarga, y pueden cargarse con tanto de baja como de alta corriente.

Sin embargo, también tienen muchas desventajas. En primer lugar, la densidad de energía relativamente baja (es decir, la relación entre la capacidad de la celda y su volumen), en segundo lugar, una corriente de autodescarga notable (después de varios meses de almacenamiento, será necesario recargar la batería antes de usarla), en tercer lugar, el uso de cadmio venenoso en el diseño y, en cuarto lugar, el efecto memoria.

Merece la pena detenerse más en esto último, ya que cuando hablamos de baterías lo recordaremos más de una vez. El efecto memoria es consecuencia de una violación de la estructura interna de la batería: en ella comienzan a crecer cristales que reducen la superficie efectiva y, en consecuencia, la capacidad de la batería. El efecto debe su nombre al hecho de que los cristales crecen especialmente rápidamente cuando la batería no está completamente descargada: parece recordar hasta qué nivel se descargó la última vez; si la batería se descargó, digamos, solo el 25%, entonces el La próxima carga lo restaurará. La capacidad no es hasta el 100%, sino menos. Para combatir el efecto memoria, se recomienda descargar completamente la batería antes de cargarla; esto destruye los cristales formados y restablece la capacidad de la batería. Entre los tipos de baterías disponibles, las de níquel-cadmio son las más susceptibles al efecto memoria.

Sin embargo, en algunos casos, el uso de baterías de níquel-cadmio todavía está justificado debido a su bajo costo, durabilidad y la capacidad de cargarse a bajas temperaturas sin consecuencias negativas para la batería.

Baterías de hidruro metálico de níquel (Ni-MH)

A pesar de su proximidad en los lineales de las tiendas, históricamente existe una brecha entre las baterías de Ni-Cd y Ni-MH: estas últimas no se desarrollaron hasta la década de 1980. Curiosamente, inicialmente se estudió la posibilidad de almacenar hidrógeno para baterías de níquel-hidrógeno utilizadas en la tecnología espacial, pero como resultado obtuvimos uno de los tipos de baterías más comunes en la vida cotidiana.

A diferencia de las baterías de níquel-cadmio, las baterías de níquel-hidruro metálico no contienen metales pesados, lo que significa que son respetuosas con el medio ambiente y no requieren un procesamiento especial cuando se desechan. Sin embargo, esto está lejos de ser su única ventaja: desde el punto de vista de los consumidores, es decir, usted y yo, es mucho más importante que, con las mismas dimensiones, las baterías Ni-MH tengan dos o tres veces más capacidad - por ejemplo Las baterías de formato AA más comunes ya alcanzan hasta 2500-2700 mAh*h frente a 800-1000 mAh*h de níquel-cadmio.

Además, las baterías Ni-MH prácticamente no sufren el efecto memoria. Más precisamente, los fabricantes reducen su influencia año tras año y, por lo tanto, aunque en teoría el efecto también está presente en las baterías Ni-MH, en la práctica es insignificante en los modelos modernos. Sin embargo, no confiaremos en los fabricantes para todo y en uno de nuestros próximos artículos intentaremos evaluar nosotros mismos la influencia del efecto memoria.

Desafortunadamente, las baterías Ni-MH tienen sus propios problemas. En primer lugar, tienen una corriente de autodescarga más alta (sin embargo, hablaremos de esto un poco más adelante) en comparación con el Ni-Cd y, en segundo lugar, aunque el número de ciclos de recarga también puede llegar a 1000, una caída en la capacidad de la batería puede ser observado después de 200 300 ciclos; en tercer lugar, las corrientes de descarga demasiado altas y la carga a bajas temperaturas reducen significativamente la vida útil de la batería.

Sin embargo, en términos del conjunto de características (costo, confiabilidad, capacidad, facilidad de mantenimiento), en este momento las baterías Ni-MH se encuentran entre las mejores, lo que llevó a su uso en una gran cantidad de dispositivos domésticos.

Recientemente, también han aparecido a la venta las denominadas baterías Ni-MH “listas para usar”. Se diferencian de las convencionales por su baja corriente de autodescarga: el fabricante asegura que en seis meses la batería no perderá más del 10% de su capacidad, y en un año, no más del 15% (en comparación, una Ni normal -La batería MH se agotará entre un 20...30% en un mes y en un año hasta cero). De ahí el nombre: al ser cargadas por el fabricante, estas baterías no tendrán tiempo de descargarse por completo antes de comprarlas en la tienda, lo que significa que pueden usarse sin carga previa, inmediatamente después de la compra. La desventaja de estas baterías es su menor capacidad: una pila de formato AA tiene una capacidad de 2000...2100 mAh frente a los 2600...2700 mAh de las baterías Ni-MH convencionales.

Cargadores para baterías Ni-Cd y Ni-MH

Los principios de carga de baterías Ni-Cd y Ni-MH son en muchos aspectos similares; por esta razón, los cargadores modernos, por regla general, admiten ambos tipos a la vez. Los métodos de carga y, en consecuencia, los tipos de cargadores se pueden dividir en cuatro grupos. En todos los casos indicaremos la corriente de carga a través de la capacidad de la batería: por ejemplo, la recomendación de cargar con una corriente de “0,1C” significa que una batería con una capacidad de 2700 mAh en dicho circuito corresponde a una corriente de 270 mA (0,1 * 2700 = 270) y una batería con una capacidad de 1400 mAh – 140 mA.

Corriente de carga lenta 0.1C

Este método se basa en el hecho de que las baterías modernas pueden soportar fácilmente la sobrecarga (es decir, un intento de "llenarlas" con más energía de la que la batería puede almacenar) si la corriente de carga no supera los 0,1 C. Si la corriente excede este valor, la batería puede fallar por sobrecarga.

En consecuencia, un cargador de baja corriente no necesita ningún control sobre el final de la carga: no hay nada de malo en su duración excesiva, la batería simplemente disipará el exceso de energía en forma de calor. Los cargadores adecuados son baratos y están ampliamente disponibles. Para cargar la batería, basta con dejarla en dicho cargador durante un tiempo de al menos 1,6 * C/I, donde C es la capacidad de la batería, I es la corriente de carga. Digamos que si tomamos un cargador con una corriente de 200 mA, entonces se garantiza que una batería con una capacidad de 2700 mAh se cargará en 1,6 * 2700/200 = 21 horas 36 minutos. Casi un día... en general, la principal desventaja de este tipo de cargadores es obvia: el tiempo de carga a menudo supera los valores razonables.

Sin embargo, si no tiene prisa, dicho cargador tiene derecho a vivir. Lo principal es que si utiliza baterías de baja capacidad combinadas con un cargador moderno, compruebe que la corriente de carga (y esto debe indicarse en las características del cargador) no supere los 0,1C. También hay que tener en cuenta que la carga lenta contribuye al efecto memoria de las baterías.

Carga con corriente 0,2...0,5C sin control del final de carga

Estos cargadores, aunque raros, todavía se encuentran, principalmente entre los productos chinos baratos. A una corriente de 0,2...0,5C, o no tienen ningún control de final de carga o solo tienen un temporizador incorporado que apaga las baterías después de un tiempo específico.

Usa recuerdos similares absolutamente no recomendado: dado que no hay control sobre el final de la carga, en la mayoría de los casos la batería estará sobrecargada o insuficiente, lo que acortará significativamente su vida útil. Si ahorras en cargador, perderás dinero en baterías.

Corriente de carga de hasta 1C con control de fin de carga.

Esta clase de cargadores es la más universal para el uso diario: por un lado, cargan las baterías en un tiempo razonable (de una hora y media a cuatro o seis horas, según el cargador y las baterías específicos), por otro, Controla claramente el final de la carga en modo automático.

El método más común para monitorear el final de una carga es mediante caída de voltaje, generalmente llamado “método dV/dt”, “método delta negativo” o “método -ΔV”. Consiste en que durante toda la carga, el voltaje de la batería aumenta lentamente, pero cuando la batería alcanza su capacidad máxima, disminuye brevemente. Este cambio es muy pequeño, pero es muy posible detectarlo y, una vez detectado, detener la carga.

Muchos fabricantes de cargadores también incluyen el "control por microprocesador" en sus especificaciones, pero, en esencia, es lo mismo que el control delta negativo: si está presente, lo lleva a cabo un microprocesador especializado.

Sin embargo, el control de voltaje no es el único disponible: cuando la batería acumula toda su capacidad, la presión y la temperatura de la carcasa aumentan bruscamente, lo que también se puede controlar. En la práctica, sin embargo, es técnicamente más fácil medir el voltaje, por lo que otros métodos para monitorear el final de la carga son raros.

Además, muchos cargadores de alta calidad tienen dos mecanismos de protección: control de temperatura de la batería y un temporizador incorporado. El primero detiene la carga si la temperatura excede el límite permitido, el segundo, si detener la carga mediante delta negativo no funcionó en un tiempo razonable. Ambas cosas pueden ocurrir si utilizamos baterías viejas o simplemente de baja calidad.

Una vez terminadas de cargar las baterías con una corriente alta, los cargadores más "razonables" continúan cargándolas durante algún tiempo con una corriente baja (menos de 0,1 C); esto le permite obtener la máxima capacidad posible de las baterías. El indicador de carga del dispositivo suele apagarse, lo que indica que la etapa de carga principal está completa.

Hay dos problemas con estos dispositivos. En primer lugar, no todos pueden "captar" el momento de caída de voltaje con suficiente precisión, pero, lamentablemente, esto sólo puede verificarse experimentalmente. En segundo lugar, aunque estos dispositivos suelen estar diseñados para 2 o 4 baterías, la mayoría de ellos no las cargan de forma independiente una de otra.

Por ejemplo, si las instrucciones del cargador indican que solo puede cargar 2 o 4 baterías al mismo tiempo (pero no 1 o 3), esto significa que solo tiene dos canales de carga independientes. Cada uno de los canales proporciona un voltaje de aproximadamente 3 V y las baterías están conectadas a ellos en pares y en serie. Hay dos consecuencias de esto. Lo obvio es que no podrá cargar una sola batería en un cargador de este tipo (y, digamos, su humilde servidor usa diariamente un reproductor de mp3 que funciona exactamente con una batería AAA). Menos obvio es que el control de fin de carga también se lleva a cabo sólo para una pareja baterías. Si utiliza baterías que no son muy nuevas, simplemente debido a la variación tecnológica, algunas de ellas envejecerán un poco antes que otras, y si un par contiene dos baterías con diferentes grados de envejecimiento, entonces dicho cargador cargará de menos una de ellas. ellos o cobrar de más el segundo. Por supuesto, esto sólo exacerbará el ritmo de envejecimiento de los peores del par.

El cargador "correcto" debería permitir cargar un número arbitrario de baterías (una, dos, tres o cuatro) e idealmente también debería tener un indicador de fin de carga independiente para cada una de ellas (de lo contrario, el indicador se apagará cuando se cargue la última batería). ). Sólo en este caso tendrás algunas garantías de que cada una de las baterías se cargará a su máxima capacidad, independientemente del estado de las demás baterías. Los indicadores de carga separados también permiten detectar baterías que fallan prematuramente: si de cuatro elementos utilizados juntos, uno se carga mucho más tiempo o mucho más rápido que los demás, entonces será el eslabón débil de toda la batería.

Los cargadores multicanal tienen otra característica interesante: en muchos de ellos, cuando se carga la mitad de baterías, se puede seleccionar la velocidad de carga. Por ejemplo, el cargador Sanyo NC-MQR02, diseñado para cuatro baterías AA, al cargar una o dos baterías, le permite seleccionar la corriente de carga entre 1275 mA (al instalar baterías en las ranuras exteriores) y 565 mA (al instalarlas en las ranuras centrales). Cuando se instalan tres o cuatro baterías, se cargan con una corriente de 565 mA.

Además de su facilidad de uso, los cargadores de este tipo también son los más "útiles" para las baterías: cargar con una corriente media con control del final de la carga mediante un delta negativo es óptimo en términos de aumentar la vida útil de las baterias.

Una subclase separada de cargadores rápidos es un cargador con descarga previa de baterías. Esto se hizo para combatir el efecto memoria y puede ser muy útil para las baterías de Ni-Cd: el cargador se asegurará de que primero estén completamente descargadas y solo entonces comenzará a cargarse. Para los Ni-MH modernos, dicha formación ya no es obligatoria.

Carga con una corriente superior a 1C con control de final de carga

Y finalmente, el último método es una carga ultrarrápida, que dura de 15 minutos a una hora, con control de carga nuevamente mediante un delta de voltaje negativo. Estos cargadores tienen dos ventajas: en primer lugar, las baterías se cargan casi al instante y, en segundo lugar, la carga ultrarrápida permite evitar en gran medida el efecto memoria.

Sin embargo, también existen desventajas. En primer lugar, no todas las baterías soportan bien la carga rápida: los modelos de baja calidad que tienen una alta resistencia interna pueden sobrecalentarse en este modo hasta fallar. En segundo lugar, una carga muy rápida (15 minutos) puede afectar negativamente a la vida útil de las baterías, nuevamente debido a su calentamiento excesivo durante la carga. En tercer lugar, dicha carga "llena" la batería sólo hasta el 90...95% de su capacidad, después de lo cual, para alcanzar el 100% de su capacidad, se requiere una carga adicional con poca corriente (sin embargo, la mayoría de los cargadores rápidos hacen esto).

Sin embargo, si necesitas una carga de batería ultrarrápida, adquirir un cargador de “15 minutos” o de “media hora” será una buena opción. Por supuesto, solo debe utilizar baterías de alta calidad de grandes fabricantes y también retirar rápidamente las copias usadas de las baterías.

Si está satisfecho con una duración de carga de varias horas, entonces los cargadores descritos en la sección anterior con una corriente de carga inferior a 1 C y control del final de la carga mediante un voltaje delta negativo siguen siendo óptimos.

Un tema aparte es la compatibilidad de los cargadores con diferentes tipos de baterías. Los cargadores de Ni-MH y Ni-Cd suelen ser universales: cualquiera de ellos puede cargar baterías de cada uno de estos dos tipos. Los cargadores para baterías Ni-MH con terminación de carga en un voltaje delta negativo, incluso si esto no se indica directamente para ellos, también pueden funcionar con baterías Ni-Cd, pero por el contrario, ¡ay! El punto aquí es que el aumento de voltaje, ese mismo delta negativo, es notablemente menor para Ni-MH que para Ni-Cd, por lo que no todos los cargadores configurados para funcionar con Ni-Cd podrán "sentir" este aumento en Ni-Cd. MH.

Para otros tipos de baterías, incluidas las de iones de litio y de plomo-ácido, estos cargadores son fundamentalmente inadecuados; estas baterías tienen un esquema de carga completamente diferente.

Metodología de prueba

En el proceso de prueba de baterías y celdas voltaicas en nuestro laboratorio, medimos los siguientes parámetros, los más importantes para determinar tanto la calidad de las celdas (es decir, su cumplimiento de las promesas del fabricante) como un área razonable de usar:

capacidad en varios modos de descarga;
el valor de la resistencia interna;
valor de autodescarga (solo para baterías);
Presencia de efecto memoria (sólo para baterías).

La parte principal del banco de pruebas es, por supuesto, una carga ajustable que permite descargar hasta cuatro baterías a una corriente determinada al mismo tiempo.

Para monitorear el voltaje de los cuatro elementos, se utiliza una grabadora digital Velleman PCS10, conectada a una computadora a través de una interfaz USB. El error de medición no es más del 1% (el error del registrador es del 3%, pero además calibramos cada uno de sus canales, haciendo las correcciones apropiadas a los datos finales), la resolución de la medición de voltaje es de 12 mV, la frecuencia de medición es de 250 ms.

El diagrama de instalación es bastante simple: se trata de cuatro estabilizadores de corriente separados fabricados en el amplificador operacional LM324 (este chip consta de cuatro amplificadores operacionales en un paquete) y transistores de efecto de campo IRL3502. Todos los estabilizadores están controlados por una resistencia variable de múltiples vueltas, por lo que la corriente en ellos se configura simultáneamente; esto simplifica la configuración de la instalación para una prueba específica y minimiza el error al configurar manualmente la corriente. Los posibles límites de cambio de carga son de 0 a 3 A por batería.

Para medir el voltaje, se ensamblan cuatro amplificadores diferenciales en otro chip LM324, cuyas entradas están conectadas directamente a los contactos del bloque en el que están instaladas las baterías; esto elimina por completo el error introducido por las pérdidas en los cables de conexión. Desde las salidas de los amplificadores diferenciales, la señal pasa al registrador.

Además, el circuito contiene un generador de impulsos rectangular, que no se muestra en la figura anterior, que enciende periódicamente y luego apaga completamente la carga. La duración de "cero" en la salida del generador es de 6,0 s, la duración de "uno" es de 2,25 s. El generador permite probar baterías en modo de funcionamiento con carga pulsada y, en particular, determinar su resistencia interna.

Además, la figura anterior no muestra el circuito de alimentación de la instalación: está conectado a la fuente de alimentación de la computadora, su voltaje de salida (+12 V) se reduce a +9 V mediante un estabilizador en el chip 78L09, y -9 V El voltaje requerido para la fuente de alimentación bipolar del amplificador operacional se genera mediante un convertidor capacitivo en el chip ICL7660. Sin embargo, estos ya son matices insignificantes, que discutiremos sólo para evitar de antemano dudas sobre la exactitud de las mediciones que puedan surgir por parte de lectores con conocimientos de electrónica.

Para enfriar los transistores de potencia, las derivaciones de retroalimentación y las propias baterías que se están probando, toda la instalación es alimentada por un ventilador estándar de 12 voltios de tamaño 80x80x20 mm.

Se escribió un programa especial para recibir y procesar automáticamente datos de la grabadora; afortunadamente, Velleman proporciona SDK y conjuntos de bibliotecas muy fáciles de usar para muchos de sus dispositivos. El programa permite trazar gráficos de voltaje en baterías en tiempo real dependiendo del tiempo transcurrido desde el inicio de la prueba, y también calcular – al final de la prueba – su capacidad. Este último es obviamente igual al producto de la corriente de descarga por el tiempo durante el cual el elemento alcanza el límite inferior de tensión.

El límite se selecciona según el tipo de elemento y las condiciones de descarga. Para baterías con corrientes bajas, esto es 1,0 V; es simplemente imposible descargarlas por debajo, ya que esto puede provocar daños irreversibles al elemento; a corrientes elevadas, el límite inferior se reduce a 0,9 V para tener en cuenta adecuadamente la resistencia interna de la batería.

Para las baterías, dos límites de descarga tienen significado práctico. Por un lado, un elemento se considera completamente vacío si el voltaje a través de él cae a 0,7 V; por lo tanto, es lógico medir la capacidad precisamente después de alcanzar este nivel. Por otro lado, no todos los dispositivos que funcionan con baterías son capaces de funcionar a voltajes inferiores a 0,9 V, por lo que también es de importancia práctica cuando la batería está descargada a este nivel. En nuestras pruebas daremos ambos valores: aunque muchos elementos, después de alcanzar el nivel de 1,0 V, se descargan muy rápidamente, también hay aquellos que permanecen entre 0,7 V y 0,9 V durante un tiempo relativamente largo.

Entonces, después de instalar las baterías, configurar la corriente requerida y encender la grabadora, comenzamos las pruebas. Para cada tipo de batería se seleccionaron varios modos de descarga para obtener los resultados más interesantes y característicos.

Para baterías es:

descarga con baja corriente continua: 250 mA para elementos de formato AA, 100 mA para formato AAA;
descarga con alta corriente continua: 750 mA para elementos de formato AA, 300 mA para formato AAA;

Para baterías Ni-MH esto es:

descarga con baja corriente continua: 500 mA para elementos de formato AA, 200 mA para elementos de formato AAA;
descarga con alta corriente continua: 2500 mA para elementos de formato AA, 1000 mA para formato AAA;
descarga con corriente pulsada: duración del pulso 2,25 s, duración de la pausa 6,0 s, amplitud de corriente 2500 mA para elementos de formato AA y 1000 mA para formato AAA.

Para las baterías Ni-Cd de formato AA, los modos de descarga son los mismos que para las baterías Ni-MH de formato AAA, teniendo en cuenta la capacidad nominal similar de la primera y la segunda.

Si al probar las baterías todo es simple (imprimí el paquete, inserté la batería en la unidad, comencé la prueba), entonces las baterías deben prepararse primero, porque todas, excepto la serie "Listo para usar" mencionada anteriormente, quedan completamente descargados en el momento de la compra. Por lo tanto, las pruebas de la batería se llevaron a cabo estrictamente de acuerdo con el siguiente esquema;

medición de capacidad residual a baja corriente (sólo para modelos "Listos para usar");
cargador;
descarga de alta corriente sin capacidad de medición (entrenamiento);
cargador;
descarga de alta corriente con medición de capacidad;
cargador;
descarga de corriente pulsada con medición de capacitancia;
cargador;
descarga de baja corriente con medición de capacidad;
cargador;
exposición durante 7 días;
descarga de baja corriente con medición de capacidad: luego se compara el resultado con el obtenido en el paso anterior y se calcula el porcentaje de pérdida de capacidad debido a la autodescarga durante 1 semana;

En las pruebas de baterías utilizamos una celda de cada marca en cada etapa. En las pruebas de baterías: al menos dos celdas de cada marca.

Para cargar las baterías utilizamos un cargador Sanyo NC-MQR02.

Este es un cargador de carga rápida con control de voltaje delta negativo y temperatura de la batería, que le permite cargar de una a cuatro (en combinaciones arbitrarias) baterías AA, así como una o dos baterías AAA. El primero se puede cargar con una corriente de 565 mA y 1275 mA (si no hay más de dos baterías), el segundo, con una corriente de 310 mA por celda. Durante varios años de uso regular, este cargador ha demostrado de manera convincente su alta eficiencia y compatibilidad con cualquier batería, lo que llevó a su elección para realizar pruebas. Para evitar la pérdida de capacidad por autodescarga, en todas las pruebas, excepto en la propia prueba de autodescarga, las baterías se cargan inmediatamente antes de iniciar las mediciones.

Las mediciones de corriente continua dan una imagen lógica (se muestra un ejemplo en el gráfico de arriba): el voltaje en los elementos disminuye rápidamente en los primeros minutos de la prueba, luego alcanza un nivel más o menos constante y al final de la prueba , en el último porcentaje de carga, vuelve a caer rápidamente.

Las mediciones que utilizan corriente pulsada son algo menos comunes. La figura de arriba muestra una sección muy ampliada del gráfico obtenido en dicha prueba: las caídas de voltaje corresponden a la carga que se enciende y los aumentos a la carga que se apaga. En este gráfico es fácil calcular la resistencia interna de la batería: como puede ver, con una amplitud de corriente de 2,5 A, el voltaje cae 0,1 V; en consecuencia, la resistencia interna es 0,1/2,5 = 0,04 ohmios = 40 mOhm . La importancia de este parámetro quedará más clara en nuestros artículos siguientes, en los que compararemos diferentes tipos de baterías y acumuladores entre sí, pero por ahora sólo señalaremos que una alta resistencia interna provoca no sólo una "caída" de tensión bajo carga, pero también una pérdida de energía acumulada en las baterías para calentarse.

En la escala completa, los pulsos se fusionan entre sí en una franja continua, cuyo límite superior corresponde al voltaje de la batería sin carga, el límite inferior, con carga. A partir de la forma de esta tira, se puede estimar no solo el tiempo de funcionamiento del elemento bajo una carga de pulso intensa, sino también la dependencia de su resistencia interna de la profundidad de descarga: por ejemplo, como puede ver, en un Sony Ni -Batería MH la resistencia es casi constante y comienza a aumentar sólo cuando está completamente descargada. Buen resultado.

Como muchos de nuestros lectores probablemente notarán, hemos elegido modos de descarga muy estrictos: la corriente de 2,5 A es muy alta y la pausa de 6 segundos entre pulsos no permite que el elemento "descanse" adecuadamente (como mencionamos anteriormente, las baterías, después de “reposar un rato”, pueden recuperar parcialmente su capacidad). Sin embargo, esto se hizo a propósito para mostrar clara y claramente las diferencias entre baterías de diferentes tipos y diferentes calidades. Para acercarnos a condiciones de funcionamiento reales más suaves, así como a las condiciones bajo las cuales los fabricantes de baterías miden su capacidad, agregamos a las pruebas modos de descarga con una corriente constante relativamente pequeña.

Por cierto, los propios fabricantes suelen indicar los modos de descarga de la misma forma que los modos de carga, en proporción a la capacidad del elemento. Digamos que las mediciones estándar de la capacidad de la batería deben realizarse con una corriente de 0,2 C, es decir, 540 mA para una batería de 2700 mAh, 500 mA para una batería de 2500 mAh, etc. Sin embargo, dado que las baterías del mismo factor de forma en nuestras pruebas tienen características bastante similares, decidimos probarlas con corrientes fijas que no dependen de la capacidad nominal de una instancia en particular; esto simplifica enormemente la presentación y comparación de los resultados.

Y ya que estamos hablando de capacidad, vale la pena mencionar algunos de los engaños de una unidad tan generalmente aceptada como el amperio hora. El hecho es que la energía almacenada en una batería está determinada no solo por cuánto tiempo mantuvo una determinada corriente, sino también por el voltaje que tenía al mismo tiempo; por lo tanto, es bastante obvio que una batería de litio con una capacidad de 3 Ah y un voltaje de 3 B es capaz de almacenar el doble de energía que una batería con una capacidad de los mismos 3 A*h, pero con un voltaje de 1,5 V. Por tanto, es más correcto indicar la capacidad no en amperios. -horas, pero en vatios-hora, obteniéndolos mediante la integral de la dependencia del voltaje de la batería con el tiempo de descarga a corriente constante. Además de tener en cuenta, naturalmente, los diferentes voltajes de funcionamiento de los diferentes elementos, esta técnica también nos permite tener en cuenta qué tan bien este elemento en particular mantuvo el voltaje bajo carga. Supongamos que dos baterías se descargaron a 0,7 V en 60 minutos, pero la primera se mantuvo a 1,1 V durante la mayor parte de este tiempo y la segunda a 0,9 V, es bastante obvio que la primera tiene una capacidad real mayor, a pesar de la hecho de que el tiempo de descarga final es el mismo. Esto es especialmente importante a la luz del hecho de que la mayoría de los dispositivos electrónicos modernos no consumen constantemente actual, y constante fuerza– y los elementos con alto voltaje en ellos funcionarán en modos más favorables.

Más cerca de la práctica: ejemplos de consumo de energía.

Por supuesto, además de las pruebas abstractas de baterías con una carga controlada, nos interesaba saber cómo consumen corriente los dispositivos reales. Para aclarar esta cuestión, observamos el espacio circundante y seleccionamos al azar un conjunto de objetos alimentados por varias baterías.

Sólo una parte de este conjunto

Si el dispositivo consumía una corriente más o menos constante, las mediciones se realizaron con un multímetro digital Uni-Trend UT70D convencional en modo amperímetro. Si el consumo de corriente cambió significativamente, lo medimos conectando una derivación de baja resistencia entre el dispositivo y las baterías que lo alimentan, cuya caída de voltaje se registró con un osciloscopio Velleman PCSU1000.

Los resultados se presentan en la siguiente tabla:

Bueno, entre nuestros dispositivos también había algunos bastante "glotones": un flash, una cámara y una linterna con una lámpara incandescente. Si este último consumió constante y continuamente los 700 mA asignados, entonces la naturaleza del consumo de energía de los dos primeros resultó ser más interesante.

El valor de la división vertical en los oscilogramas siguientes es 200 mA, cero corresponde a la primera división desde abajo.

Cámara
Precio de división de oscilograma – 200 mA

En modo normal, la Canon PowerShot A510, alimentada por dos baterías AA, consumía alrededor de 800 mA, mucho, pero no un récord. Sin embargo, cuando se enciende (el primer grupo de picos estrechos en el oscilograma), el movimiento de la lente (el segundo grupo de picos) y el enfoque (el tercer grupo), la corriente podría aumentar más de una vez y media, hasta 1,2. ...1.4 R. Lo interesante es que inmediatamente después de presionar el obturador, el consumo de energía de la cámara disminuyó: al grabar un fotograma recién tomado en una unidad flash, la pantalla se apaga automáticamente. Sin embargo, tan pronto como se registró el cuadro, el consumo volvió a subir a 800 mA.

Flash
Precio de división de oscilograma – 100 mA

El flash Pentax AF-500FTZ (cuatro elementos de formato AA) consumió corriente de manera aún más interesante: fue casi cero en los períodos entre disparos, creció instantáneamente a 700 mA inmediatamente después del disparo (este momento se captura en el oscilograma de arriba) y luego durante 10... 15 segundos disminuyeron suavemente hasta llegar a cero (la línea irregular del oscilograma se debe al hecho de que el flash consume corriente con una frecuencia de aproximadamente 6 kHz). Al mismo tiempo, el destello demostró una relación clara entre el tiempo de caída de la corriente y el voltaje de los elementos que la suministran: dado que necesitaba acumular una cierta energía cada vez, cuanto más hundía el voltaje de suministro bajo carga, más tiempo fue necesario acumular la reserva requerida. Esto, por cierto, ilustra bien una de las funciones de la resistencia interna de las baterías: cuanto menor sea, menor será, en igualdad de condiciones, el voltaje caerá y más rápido podrá tomar la siguiente foto con flash.

En nuestros próximos artículos, donde consideraremos tipos y casos específicos de baterías y acumuladores, una idea aproximada de las necesidades energéticas de los diferentes dispositivos nos ayudará a determinar qué baterías son adecuadas para ellos.

La mayoría de los dispositivos modernos son dispositivos móviles que tienen dimensiones compactas y pueden funcionar sin conexión. Para ello, están equipados con sistemas de energía integrados, cuya fuente de energía es una batería. El mercado moderno ofrece una amplia selección de estos elementos.

Pero las pilas AA pequeñas son las más utilizadas. Sin embargo, tienen un recurso limitado y requieren una recarga periódica. Para ello, se utilizan dispositivos especiales que se conectan a una fuente de alimentación estacionaria. Uno de estos dispositivos es un dispositivo para cargar baterías de dedo. Se presenta en el mercado con varios modelos, intentemos elegir uno de los mejores.

cual es el dispositivo

Este es un dispositivo electrónico con dimensiones compactas. Sirve para cargar la batería con energía de una fuente externa. Suele ser alimentación de CA.

El circuito de carga para baterías de Li-Ion es bastante sencillo y por tanto el dispositivo se puede montar de forma independiente. Consta de los siguientes elementos:

• Convertidor de voltaje;
• Rectificador;
• Estabilizador;
• Dispositivos para monitorear el proceso de carga.

Normalmente se utiliza un transformador como convertidor, pero puede sustituirse por una fuente de alimentación conmutada. Para controlar la operación de carga, se utilizan indicadores como un amperímetro LED.

¿Dónde se utilizan las cargas para pilas AA?

El principal ámbito de uso de estos dispositivos son los dispositivos móviles. Suelen funcionar con diferentes tipos de baterías. Estos dispositivos se utilizan para cargarlos.

Pero como las baterías pueden ser de diferentes tipos, las características del cargador para baterías de iones de litio 18650 se seleccionan de acuerdo con su voltaje de funcionamiento y capacidad nominal.

Características de diseño del dispositivo.

Un cargador es un pequeño dispositivo diseñado para funcionar con fuentes de energía específicas. También puede encontrar a la venta dispositivos universales diseñados para reciclar tanto una como varias baterías.

Pero como las pilas tipo dedo son las más populares, se producen la mayoría de los dispositivos para cargarlas. Están diseñados para funcionar con baterías de varios tamaños:

Algunos modelos de cargadores vienen con placas de repuesto diseñadas para diferentes tipos de baterías. Los últimos avances en esta industria pasan por equipar el dispositivo con un adaptador que permita su uso en cualquier país. Pero algunos todavía prefieren montar un cargador para pilas AA con sus propias manos.

Veamos el vídeo, tipos de dispositivos, principios de funcionamiento y aspectos de selección:

La conexión a la red de almacenamiento se realiza mediante un cable. Pero hay muestras que están conectadas directamente. Su uso no siempre es conveniente.

Principio de funcionamiento del dispositivo.

El objetivo principal de dicho dispositivo es volver a entrenar la fuente actual después de que se haya agotado el recurso de su capacidad. Este proceso en la memoria moderna se lleva a cabo mediante tres modos:

• carga rápida;
• descargar;
• recargando.

El propósito del primer punto es claro: le permite poner la batería en condiciones de funcionamiento. Al mismo tiempo, los otros dos plantean dudas entre los no profesionales. Sin embargo, sin ellos, es posible que la batería no se cargue.

Son estos modos los que son necesarios para eliminar efectos tales como:

• autodescarga;
• efecto memoria.

El primero se produce en caso de falta de uso prolongado de la batería. En este caso, a menudo se produce contaminación del electrolito o inestabilidad de los electrodos. El efecto memoria está asociado con la tecnología de fabricación de electrodos. Y para que la fuente de corriente no falle prematuramente, no conviene recargarla si queda capacidad residual. Por tanto, la función de cargador incluye el modo de descarga.

Criterios de selección de memoria.

La compra de un dispositivo de este tipo tiene sus propias particularidades. Uno de los factores más importantes es el orden en que se instalan las baterías. Para no equivocarse con la polaridad y tener en cuenta todas las características existentes, es necesario estudiar detenidamente las instrucciones y considerar los dibujos con opciones para la disposición de los elementos. Esto te ayudará a elegir el modelo que necesitas.

Por ejemplo, al cargar 4 celdas, solo puedes cometer un error con la polaridad. Pero al mismo tiempo, a la hora de adquirir un dispositivo para 2 baterías, habrá que tener en cuenta muchas características de su instalación.

Mire el video, criterios para elegir un dispositivo de carga:

Los expertos aconsejan adquirir un cargador del mismo fabricante que las baterías.

Al elegir un dispositivo, también debe prestar atención a la forma en que está conectado al tomacorriente. Los más convenientes son los que utilizan cordón. Aquellos conectados sin él a menudo no proporcionan una instalación confiable.

Un parámetro importante es el tiempo de carga. A la hora de adquirir un cargador universal para baterías de Li-Ion, debes tener en cuenta que la documentación proporciona valores calculados. En este caso, el tiempo real suele ser algo mayor y esto se debe a las particularidades del funcionamiento del dispositivo.

Además de los parámetros enumerados anteriormente, existe una lista completa de otros que no son menos importantes a la hora de elegir:

• Número de baterías instaladas;
• Tamaño estándar;
• Características de su ubicación;
• Disponibilidad de protección contra sobrecalentamiento y sobretensión;
• Apagado automático cuando está completamente cargado.

Sin embargo, también debes tener en cuenta que los dispositivos con más funciones son más caros. Y en algunos casos puede arreglárselas con la muestra más sencilla, pero al mismo tiempo más barata.

El mejor cargador para pilas AA.

Modelo La Crosse BC-700 y NiMN.

Una gran variedad de dispositivos de memoria obliga a abordar la elección con cuidado. ¿Qué productos de la empresa debería preferir? ¿Elegir un modelo de un fabricante europeo?

Como regla general, son de alta calidad, pero estos productos también son caros. Los cargadores fabricados en China suelen ser artículos que no se pueden reparar y no son confiables.

Aunque entre estos productos puedes encontrar modelos económicos y de gran calidad. Existen buenos cargadores de diseño doméstico. En muchos aspectos no son inferiores a los productos extranjeros, pero al mismo tiempo su precio es mucho más bajo.

El modelo a elegir depende de los requisitos específicos del comprador. Y para hacerlo más fácil, veremos las características de los dispositivos de varios fabricantes.

Veamos una reseña en video del modelo Robition Smart S100:

Comencemos con un modelo de marca Robition Smart S100. Estos son productos de una de las principales empresas nacionales. Es un cargador de dos canales, equipado con un botón de descarga. La gama de modelos de este fabricante incluye dispositivos que se diferencian por su funcionalidad.

Por ejemplo, el dispositivo Ecocharger, aunque no es capaz de descargar baterías, es capaz de cargar incluso una batería alcalina desechable. Además, este procedimiento se puede realizar con un elemento hasta 5 veces. Esta función se activa mediante un interruptor especial ubicado en el panel lateral de la carcasa.

Además, el dispositivo es un dispositivo de 4 canales. Esto significa que es capaz de controlar el nivel de carga de cada batería individualmente. La preparación se indica mediante un indicador LED. El coste de un dispositivo de este tipo no supera los 20 dólares.

Los cargadores de la marca NiMN son más caros. Tienen una funcionalidad más amplia y pueden descargar la batería para restaurar su capacidad. Los dispositivos, al igual que los anteriores, son capaces de controlar el nivel de carga de cada elemento individual. El uso de este dispositivo permite restaurar la batería rápidamente debido a la alta corriente de carga. Los precios de los dispositivos de esta marca oscilan entre 50 y 70 dólares.

Modelo de carga La Crosse BC-700

Recientemente monté otro dispositivo inútil :) Está diseñado para funcionar con baterías AA o AAA; es un dispositivo de descarga con control de voltaje. Tiene dos modos de descarga, dependiendo de la capacidad de la batería. También se utiliza para rechazar baterías AA, existe una visualización conveniente del voltaje, ya que el control se realiza bajo carga.

Se sabe que si se cargan baterías de níquel-cadmio que no están completamente descargadas, aparece un efecto de "memoria": una disminución de la capacidad máxima. Para reducir la influencia de este efecto, se recomienda descargar la batería antes de cargarla a un voltaje de 1 V. Muchos cargadores automáticos costosos primero descargan la batería y luego la cargan. Pero los cargadores simples no tienen esta función. Este diseño descarga dos baterías de tamaño estándar AA o AAA.

Las resistencias R1 y R2, conectadas en serie con los diodos VD1 y VD2, se utilizan como elementos de carga para las baterías. Las resistencias limitan la corriente y los diodos limitan el voltaje de descarga, por lo que en este dispositivo es imposible descargar la batería a cero.

El grado de descarga de la batería se puede determinar visualmente mediante el brillo del LED HL1 y, además, se puede instalar un indicador de voltaje de dial. El brillo inicial del resplandor se selecciona mediante la resistencia R3. Resistencias: de cualquier tipo, disipación de potencia de las resistencias R1, R2: de 0,5 W a 1 W, R3: de 0,125 W a 0,25 W. Los diodos deben ser rectificadores de silicio con una corriente directa permitida de 1 A. El LED debe usarse en rojo y primero comprobar que brilla con un voltaje de 1,8...1,9 V.