Prioridades 2014: servir a sociedade, beneficiar a humanidade - o sistema está se desenvolvendo!

Cheng Chi RenCorrido),

CEO chinês

Gabinete de Navegação por Satélite

TraduçãoartigosInstruções 2014: Servir o Mundo, Beneficiar a Humanidade - Um Sistema Amadurece (GPS World, 1 dezembro 2013) concluídoEmpresa « PRIN» V 2013 ano.

Aderindo aos princípios de independência, abertura, interoperabilidade e desenvolvimento gradual, a China está a implementar progressivamente o seu próprio sistema global de navegação por satélite (BDS) BeiDou, seguindo a estratégia de desenvolvimento planeada em três fases.

Em 2000, foi criado o sistema de demonstração de navegação por satélite BeiDou da primeira fase de desenvolvimento. Em dezembro de 2012, o sistema regional de navegação por satélite foi implantado, com cinco satélites de órbita geoestacionária geoestacionária (GEO), cinco satélites de órbita geossíncrona inclinada (IGSO) e quatro satélites de órbita terrestre média (MEO) lançados para formar uma constelação operacional, e o fornecimento dos serviços de navegação para a região Ásia-Pacífico começou oficialmente.

Cheng Chi RenRan é o Diretor Geral do Gabinete de Navegação por Satélite da China e porta-voz do Sistema de Navegação por Satélite Bei.Dou. Ele se formou na Universidade de Tsinghua com mestrado em engenharia industrial e anteriormente foi diretor do Departamento Geral de Tecnologia do Centro de Projetos de Navegação por Satélite da China.

A contribuição do BDS para usuários na China e em todo o mundo é amplamente reconhecida. O sistema estará totalmente funcional e fornecerá serviços a usuários em todo o mundo, provavelmente até 2020.

Implantaçãosistemas

Indo mais longe, novos satélites serão lançados em 2014 para complementar a constelação existente, enquanto as capacidades operacionais regionais serão actualizadas e expandidas para níveis internacionais. No total, cerca de 40 satélites deverão ser lançados até 2020.

Atualperformance do sistema

As precisões de determinação a partir de observações de frequência única no plano, altura e espaço foram alcançadas em níveis inferiores a 10 metros, 10 metros e 14 metros, respectivamente. A precisão da sincronização de tempo é inferior a 50 nanossegundos. A precisão da determinação da velocidade é inferior a 0,2 metros por segundo. A precisão da solução diferencial da fase portadora é de cerca de 2 a 3 centímetros. Durante o ano passado, o sistema BDS foi continuamente melhorado e expandido, e o seu desempenho em algumas regiões excedeu significativamente os indicadores anteriores.

Assistência na aplicação

A utilização do BDS desempenha um papel importante na China, especialmente no domínio da promoção da ciência e tecnologia. Cientistas e engenheiros chineses abraçaram consciente e entusiasticamente o surgimento de um sistema independente de navegação por satélite e fizeram grandes avanços na pesquisa e desenvolvimento da tecnologia de navegação por satélite, bem como novas conquistas na produção de chips de navegação, antenas, terminais e sistemas integrados. Serviços.

Em 2012, a produção total da indústria chinesa de navegação por satélite e serviços de localização atingiu 81 mil milhões de yuans (equivalente a 13,2 mil milhões de dólares), representando 8% da indústria mundial. No final de 2012, o número de dispositivos BDS para uso civil era de 230.000 unidades, e o valor total da produção da indústria relacionada ao BDS era próximo de 4 bilhões de yuans (US$ 652 milhões), representando cerca de 5% do produto nacional total. .

A política da China para expandir o uso da navegação por satélite está em desenvolvimento. Foram divulgados os planos de desenvolvimento de médio e longo prazo para a indústria nacional de navegação por satélite. A navegação por satélite tornou-se uma das indústrias emergentes de importância estratégica. A BDS está levando a indústria chinesa de navegação por satélite e de localização para uma nova era.

Distribuiçãovisívelem órbitasatélitesBeiDou.

A cooperação internacional

A China defende e adere ao conceito de "BeiDou para a China e para o mundo", defendendo a compatibilidade e complementaridade de todos os sistemas de navegação por satélite, e se esforça para promover a aplicação global de sistemas de navegação por satélite. Para fornecer aos usuários serviços de navegação por satélite mais confiáveis ​​e confiáveis, a BDS juntou-se à comunidade internacional de monitoramento e avaliação de qualidade do GNSS. Utilizando estações de rastreamento em todo o mundo, intercâmbio internacional de observações e estudos de avaliação colaborativos, o BDS se esforça para oferecer monitoramento, avaliação e dados confiáveis ​​aos usuários.

Para atingir mais rapidamente a área de cobertura BDS pretendida, foram iniciadas campanhas para implementar, demonstrar e testar o sistema BeiDou. O "BeiDou Asia Pacific Tour" e o "BeiDou ASEAN Tour" foram lançados para acelerar a aplicação de sistemas de navegação por satélite em muitos países. Para popularizar a tecnologia de navegação por satélite, particularmente para aumentar a sua aceitação e aplicação nos países em desenvolvimento, o BDS proporcionou educação académica, formação de curta duração e palestras temáticas com o apoio do Centro Internacional GNSS para Intercâmbio e Formação.

A China também acolhe a conferência anual sobre navegação por satélite, participa ativamente em eventos de intercâmbio internacional no domínio da navegação por satélite e promove o intercâmbio científico, fóruns de alto nível e a popularização do conhecimento.

Um olhar para o futuro

A BDS está ativamente interessada em:

• estabelecer sistemas de correção diferencial de satélites de navegação na região Ásia-Pacífico e em todo o mundo, desenvolvendo serviços mais eficientes para fornecer precisão em nível decimétrico em tempo real e precisão em nível centimétrico pós-processamento;
• criação de centros de certificação e testes de qualidade de produtos de navegação por satélite;
• acelerar o desenvolvimento de regras e direitos de propriedade intelectual;
• adesão a organizações internacionais como a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), a Organização Marítima Internacional (IMO), o consórcio que desenvolve especificações para telefonia móvel (3GPP);
• reforçar a compatibilidade e a interoperabilidade com outros sistemas de navegação por satélite;
• promover a aplicação do BDS/GNSS nos transportes, energia, governo, finanças, telecomunicações, redução do risco de desastres, ajuda humanitária, etc., para concretizar os objetivos do BDS de servir a paz e a humanidade.

O BDS aproveitará ao máximo as vantagens exclusivas dos serviços de navegação, comunicações e correção diferencial para aprimorar seu próprio Serviço de Mensagens Curtas (SMS), bem como fornecer recursos operacionais de posicionamento e cronometragem. O BDS integra eficazmente sistemas de correção diferencial terrestre e por satélite e insiste na introdução de compatibilidade e complementaridade entre diferentes GNSS. Isto garantirá a sua integração perfeita com comunicações móveis, serviços de posicionamento, Internet, operação de alta qualidade, confiável e eficiente para o desenvolvimento ambiental e social, segurança pública e usuários individuais.

Os modernos receptores GNSS Trimble suportam a recepção de sinais de satélite do sistema BeiDou com a capacidade de pós-processar os dados recebidos e operar no modo RTK: , - como padrão, R8s, R9s e - opcional. Todos os receptores PrinCe suportam satélites do sistema Beidou por padrão.

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Ninguém mais fica surpreso. E aqui está a nota “ BeiDou" (ou BDS) na seção de características " Navegação» causa confusão entre muitos usuários. Que tipo de tecnologia é essa e qual a importância de sua presença em um smartphone, contaremos neste artigo.

BeiDou é um sistema de navegação chinês, análogo ao GPS americano e ao GLONASS russo. O sistema foi lançado em 2000, mas as autoridades chinesas passaram mais de 10 anos melhorando a navegação e os experimentos, então o BeiDou foi colocado em operação comercial apenas em 2012. Observe que BeiDou é um sistema de dupla utilização; isto é, tanto militares como civis podem usar a navegação chinesa.

Em 2014, o BeiDou passou por testes de especialistas, que mostraram que o erro máximo do sistema era inferior a 1 metro.

O princípio de funcionamento do BeiDou é geralmente o mesmo do GPS e do GLONASS. O sistema consiste em 2 componentes: chão E espaço. O componente espacial inclui um grupo de satélites colocados em órbitas baixas da Terra. Estação terrestre é uma série de estações que ajudam a melhorar a precisão e a velocidade da navegação. A localização é determinada medindo o tempo que uma onda de rádio leva para viajar de um satélite ou estação terrestre até um receptor – que pode ser um telefone, tablet ou navegador. Tendo recebido dados de pelo menos 3 fontes, o receptor informa ao proprietário onde ele está agora.

Tal medição é possível devido ao fato de que a velocidade de uma onda de rádio é sempre a mesma - é igual à velocidade da luz.

BeiDou: um concorrente do GPS?

A partir de 2017, o sistema BeiDou não é capaz de competir totalmente com GPS e GLONASS em todo o mundo, porque a maioria das estações está localizada dentro e perto do Reino Médio. Ao mesmo tempo, em alguns países asiáticos (Tailândia, Laos, Brunei e, claro, China), o BeiDou está listado no mesmo nível que os seus concorrentes famosos. Desde 2013, estações de navegação chinesas foram instaladas no Paquistão. As autoridades paquistanesas votam com as duas mãos a favor da cooperação com a China, porque temem que, em caso de conflito com os Estados Unidos, fiquem sem navegação.

Em 2015, os chineses instalaram uma estação na Europa - mais especificamente, na Bélgica - mas é óbvio que isso não é suficiente para um posicionamento de alta precisão. O sistema pode fornecer resultados bastante precisos devido apenas aos componentes do componente espacial - mas os satélites não ficam sobre a Europa e a Rússia 24 horas por dia. Portanto, ainda não se pode falar em estabilidade.

Durante as medições no início de 2017, foi determinado que um sinal estável na Europa Oriental vinha de 6 satélites BeiDou.

Os chineses estão optimistas quanto ao futuro - prometem que o BeiDou se tornará um sistema tão eficaz como o GPS até 2020 e que a sua área de cobertura aumentará. Em 2017, havia 23 satélites BeiDou em órbita. Num futuro próximo, o seu número aumentará para 35 - e agora os chineses lançarão apenas satélites Beidou 3, que têm características melhoradas. O primeiro par desses satélites foi colocado em órbita em 5 de novembro de 2017.

Quais smartphones possuem um módulo BeiDou integrado?

Quase todos os modelos modernos produzidos principalmente para o mercado chinês suportam a navegação BeiDou. Recentemente, dispositivos do .

A lista dos smartphones mais notáveis ​​com módulos BeiDou inclui:

Você pode verificar se o seu smartphone suporta o sistema de navegação BeiDou usando o aplicativo GPS Test.

Conclusão

É extremamente importante que os russos monitorem a evolução da situação com o BeiDou. Desde 2015, existem rumores persistentes de que a China e a Rússia farão um intercâmbio mutuamente benéfico: os chineses instalarão 3 estações BeiDou na Rússia e 3 estações GLONASS estarão localizadas no próprio Reino Médio. Talvez, depois de alguns anos, o sistema BeiDou na Rússia e nos antigos países da CEI funcione de forma mais eficiente do que o seu homólogo americano.

1. 2000-2003: Sistema experimental Beidou de três satélites.
2. até 2012: Sistema regional para cobrir a China e áreas adjacentes.
3. até 2020: Sistema de navegação global.

Beidou-1

O primeiro satélite, Beidou-1A, foi lançado em 30 de outubro de 2000. O segundo, Beidou-1B, - 20 de dezembro de 2000. O terceiro satélite, Beidou-1C, foi colocado em órbita em 25 de maio de 2003. O sistema foi considerado colocado em operação com o lançamento bem-sucedido do terceiro satélite.

Em 2 de novembro de 2006, a China anunciou que Beidou iria oferecer serviços abertos com precisão de localização de 10 metros a partir de 2008. Frequência do sistema Beidou: 2.491,75 MHz.

Em 27 de fevereiro de 2007, o quarto satélite do Beidou-1, às vezes chamado de Beidou-1D e às vezes chamado de Beidou-2A, também foi lançado. Serviu como rede de segurança caso um dos satélites lançados anteriormente falhasse. Foi relatado que o satélite teve problemas com seu sistema de controle, mas estes foram posteriormente corrigidos.

Beidou-2

Em abril de 2007, o primeiro satélite da constelação Beidou-2, denominado Compass-M1, foi lançado em órbita com sucesso. Este satélite é um satélite de sintonia para frequências Beidou-2. O segundo satélite, Compass-G2, foi lançado em 15 de abril de 2009. O terceiro (“Compass-G1”) foi lançado em órbita pela transportadora Changzheng-3C em 17 de janeiro de 2010. O quarto satélite foi lançado em 2 de junho de 2010. A transportadora Changzheng-3A lançou o quarto satélite a partir do site de satélites de Xichang em 1º de agosto de 2010.

Em 24 de fevereiro de 2011, foram implantados 6 satélites operacionais, 4 deles visíveis em Moscou: COMPASS-G3, COMPASS-IGSO1, COMPASS-IGSO2 e COMPASS-M1.

Segundo algumas fontes, no início de 2011, o Conselho de Estado da República Popular da China revisou a arquitetura do sistema e fez ajustes no plano de lançamento de naves espaciais. Foi decidido concluir a formação de uma constelação orbital para atender o consumidor regional até o início de 2013. De acordo com o cronograma ajustado, a constelação do sistema Compass/Beidou até o início de 2013 incluirá 14 espaçonaves, incluindo: 5 satélites em órbita geoestacionária (58,5°E, 80°E, 110,5° E, 140°E, 160°E) ; 5 satélites em órbita geossíncrona inclinada (altitude 36.000 km, inclinação 55°, 118° E); 4 satélites em órbita média da Terra (altitude 21.500 km, inclinação 55°).

Em 27 de dezembro de 2011, o Beidou foi lançado em modo de teste, cobrindo o território da China e áreas adjacentes.

Em 27 de dezembro de 2012, o sistema entrou em operação comercial como sistema de posicionamento regional, com uma constelação de 16 satélites.

Em 8 de maio de 2014, o sistema foi submetido a testes especializados, durante os quais foi constatado que na área da cidade de Tianjin a precisão era inferior a 1 metro graças à recém-construída estação de correção de solo. .

Beidou-3

Prevê-se a implantação de um sistema de navegação global composto por 35 naves espaciais até 2020 (de acordo com outras fontes - 36 naves espaciais, segundo fontes terceiras - 37 naves espaciais), incluindo: 5 satélites em órbita geoestacionária; 3 satélites em órbita geossíncrona inclinada; 27 satélites em órbita média terrestre; vários satélites adicionais podem formar uma reserva orbital.

5 satélites geoestacionários ( Beidou-3G) estará localizado nas posições orbitais de 58,5°, 80°, 110,5°, 140° e 160° de longitude leste e será lançado quando a vida útil dos dispositivos de segunda geração existentes expirar. Os satélites são baseados na plataforma espacial chinesa DFH-3B e sua massa de lançamento será de cerca de 4.600 kg.

3 satélites ( Beidou-3I), que ficarão localizados em órbita geossíncrona com inclinação de 55°, baseiam-se na mesma plataforma, com menor potência e menor peso - cerca de 4.200 kg.

27 satélites ( Beidou-3M) para colocação em órbita média da Terra (altitude de cerca de 21.500 km, inclinação de 55°) são feitos com base em uma plataforma espacial nova e mais compacta, usando algumas partes da comprovada plataforma DFH-3B. As dimensões do satélite quando dobrado serão 2,25 × 1 × 1,22 m, a massa de lançamento será de 1.014 kg. Após completar o lançamento de todos os satélites ao espaço, eles serão colocados em 3 planos orbitais com 9 dispositivos cada. Pode ser lançado em órbita individualmente usando o veículo de lançamento Changzheng-3C e o estágio superior YZ-1; 2 satélites, cada um usando o veículo de lançamento Changzheng-3B e o estágio superior YZ-1; bem como 4 satélites por vez usando o futuro veículo de lançamento Changzheng-5 e o estágio superior YZ-2.

Em 2015, foram lançados os primeiros satélites de uma nova geração: 2 em órbita terrestre média (BDS M1-S e BDS M2-S) e 2 em órbita geossíncrona inclinada (BDS I1-S e BDS I2-S).

Beidou Navigation System ou Beidou Satellite Navigation System (abreviado como BD) é um sistema chinês de navegação por satélite. Em 26 de outubro de 2012, incluía 16 satélites localizados em órbita geoestacionária e proporcionava a determinação de coordenadas geográficas na China e territórios vizinhos. Está previsto que o segmento espacial do sistema de navegação por satélite Beidou consista em 5 satélites em GEO e 30 satélites em órbitas não-GSO.

O sistema entrou em operação comercial em 27 de dezembro de 2012 como um sistema de posicionamento regional, com uma constelação de 16 satélites. Está previsto que o sistema atinja plena capacidade até 2020. Os representantes chineses também observaram que as questões relativas às faixas de frequência ainda não foram resolvidas com as partes russa, americana e europeia, que também possuem constelações de navegação por satélite. Entretanto, o sistema chinês opera na frequência do sinal B1, também designada pela União Europeia como E2, com uma frequência de 1559,052-1591,788 MHz. As duas partes ainda não chegaram a um acordo final sobre a compatibilidade dos seus futuros sistemas de navegação por satélite, apesar das negociações em curso desde 2009 sobre a questão da sobreposição dos sinais especiais do sistema Compass com os sinais PRS especiais do sistema Galileo (banda L1, frequência central 1575,42 MHz).

Frequências futuras estimadas B2: 1166,22 - 1217,37 MHz, B3: 1250,618 - 1286,423 MHz.

A palavra “Beidou” (chinês –k“l) traduzida significa “Ursa Maior”, este é o nome chinês para a constelação da Ursa Maior. O nome "Beidou" é usado tanto para o sistema "Beidou-1" quanto para o sistema "Beidou-2" de segunda geração. O designer-chefe de ambos os sistemas é Sun Jiadong.

A Administração Espacial Nacional da China planeja implantar o sistema de navegação BeiDou em três etapas.

• 1) 2000--2003: Sistema experimental Beidou de três satélites.
• 2) até 2012: Sistema regional para cobrir o território da China e áreas adjacentes.
• 3) até 2020: Sistema de navegação global.

O primeiro satélite, Beidou-1A, foi lançado em 30 de outubro de 2000. O segundo, Beidou-1B, foi lançado em 20 de dezembro de 2000. O terceiro satélite, Beidou-1C, foi colocado em órbita em 25 de maio de 2003 como um satélite reserva. O sistema foi considerado operacional com o lançamento bem-sucedido do terceiro satélite.

• Em 2 de novembro de 2006, a China anunciou que o Beidou oferecerá serviços abertos com precisão de localização de 10 metros a partir de 2008. Frequência do sistema BeiDou: 2.491,75 MHz.
• Em 27 de fevereiro de 2007, um quarto satélite dentro do Beidou-1, às vezes chamado de Beidou-D e às vezes chamado de Beidou-2A, também foi lançado. Serve como uma rede de segurança. Foi relatado que o satélite teve problemas com seu sistema de controle, mas eles foram posteriormente corrigidos.

Em abril de 2007, o primeiro satélite da constelação Beidou-2, denominado Compass-M1, foi lançado em órbita com sucesso. Este satélite é um satélite de sintonia para frequências Beidou-2. O segundo satélite “Compass-G2” foi lançado em 15 de abril de 2009. O terceiro (“Compass-G1”) foi lançado em órbita pela transportadora LM-3C em 17 de janeiro de 2010. O quarto satélite foi lançado em 2 de junho, 2010. A operadora LM-3I lançou o quarto satélite a partir do local do satélite em Xichang em 1º de agosto de 2010.

• Em 15 de janeiro de 2010, foi lançado o site oficial do sistema de navegação por satélite Beidou.
• Em 24 de fevereiro de 2011, foram implantados 6 satélites operacionais, 4 deles visíveis em Moscou: COMPASS-G3, COMPASS-IGSO1, COMPASS-IGSO2 e COMPASS-M1.
• Em 27 de dezembro de 2011, o Beidou foi lançado em modo de teste, cobrindo o território da China e áreas adjacentes.
• Em 27 de dezembro de 2012, o sistema entrou em operação comercial como sistema de posicionamento regional, com uma constelação de 16 satélites.

Segundo algumas fontes, no início de 2011, o Conselho de Estado da República Popular da China revisou a arquitetura do sistema e fez ajustes no plano de lançamento de naves espaciais. Foi decidido concluir a formação de uma constelação orbital para atender o consumidor regional até o início de 2013.

I. De acordo com o cronograma ajustado, a constelação do sistema Compass/Beidou até o início de 2013 incluirá 14 espaçonaves, incluindo: 5 espaçonaves na órbita geoestacionária GEO (58,5 ? E, 80 ? E, 110, 5 ?E, 140? E, 160?E); 5 espaçonaves em órbita geossíncrona inclinada IGSO (altitude 36.000 km, inclinação 55°, 118° Leste); 4 espaçonaves em órbita média da Terra MEO (altitude 21.500 km, inclinação 55?).

II. Implantação de um sistema de navegação global com uma constelação de 36 naves espaciais em 2020 (segundo outras fontes - 35 naves espaciais, segundo fontes terceiras - 37 naves espaciais), incluindo: 5 naves espaciais em órbita geoestacionária; 5 naves espaciais em órbita geossíncrona inclinada; 24 naves espaciais em órbita média da Terra 3 naves espaciais (localização a ser especificada, possivelmente reserva orbital).

As estações de rastreamento são equipadas com receptores UR240 de dupla frequência e antenas UA240, desenvolvidos pela empresa chinesa UNICORE e capazes de receber sinais de GPS e Bússola. 7 deles estão localizados na China: Chengdu (CHDU), Harbin (HRBN), Hong Kong (HKTU), Lhasa (LASA), Xangai (SHA1), Wuhan (CENT) e Xi'an (XIAN); e mais 5 em Singapura (SIGP), Austrália (PETH), Emirados Árabes Unidos (DHAB), Europa (LEID) e África (JOHA).

O navegador no sistema chinês não é apenas um receptor, mas também um transmissor de sinal. A estação de monitoramento envia um sinal ao usuário através de dois satélites. O dispositivo do usuário, após receber o sinal, envia um sinal de resposta através de ambos os satélites. Com base no atraso do sinal, a estação terrestre calcula as coordenadas geográficas do usuário, determina a altitude a partir do banco de dados existente e transmite sinais para o dispositivo do segmento do usuário.

BEIDOU– Northern Dipper é o nome chinês para a constelação da Ursa Maior) sistema nacional chinês de navegação por satélite.

O sistema BEIDOU fornecerá dois tipos de serviços globais e dois tipos de serviços regionais. Os serviços globais são serviços com acesso aberto e autorizado. Os serviços regionais são serviço de correção diferencial de área ampla e serviço de mensagens curtas.

Constelação de satélites Beidou

Os satélites Beidou-3M/G/I representam o segmento orbital do terceiro estágio de implantação do sistema de navegação Beidou da China, usando satélites de órbita terrestre média e satélites de órbita geossíncrona inclinada.

A disponibilidade global deste sistema está prevista para 2020, quando todos os satélites serão lançados. O programa é gerenciado pelo Centro de Controle de Navegação por Satélite da China.

O conceito de um sistema utilizando duas espaçonaves geoestacionárias (nome provisório do sistema Twinsat) foi testado experimentalmente em 1989. O experimento foi realizado com base em duas espaçonaves de comunicação DFH-2/2A já em órbita. Em 1993, o Beidou foi estabelecido como um programa para fornecer à China acesso independente à navegação regional e global, não mais dependendo de sistemas estrangeiros, como o GPS americano e o sistema russo Glonass.

A primeira geração de satélites experimentais Beidou, lançada em 2000 (Beidou-1A e 1B) e 2003 (Beidou 1C), baseou-se na plataforma de comunicações geoestacionárias DFH-3. Em 2004, o sistema de navegação regional Beidou começou a operar com precisão de até 20 metros.

Outro satélite, Beidou-1, foi lançado em órbita geoestacionária em 2007 para garantir que a lacuna entre os sistemas Beidou experimentais e operacionais fosse preenchida.

Características	Nave espacial Beidou em órbita inclinada geoestacionária e geossíncrona	KA Beidou em órbita circular média
Contratante principal		Academia Chinesa de Tecnologia Espacial ELENCO
Plataforma satélite	DFH-3/3B	DFH-3B
Duração da existência ativa	~ 15 anos	~ 12 anos
Peso	828kg	1615kg
Sinais	B2 (acesso aberto)	B1 (com acesso aberto e autorizado) B2 (acesso aberto) B3 (com acesso autorizado)
Universidade Estadual de Moscou	2 Rb (fabricado na China)	2 Rb (produção europeia)
Características adicionais	refletores a laser	refletores a laser gravadores de partículas cósmicas

Durante a atualização do sistema Beidou experimental para operacional, a China planeja lançar um total de 35 satélites – 5 em órbita geoestacionária, 27 em órbita média e 3 em órbitas geossíncronas inclinadas.

CAST desenvolveu três satélites diferentes:

1. Beidou-3M para órbita média (27 satélites),
2. Beidou-3I em órbitas geossíncronas inclinadas (3 satélites),
3. Satélites Beidou-3G - órbitas geoestacionárias (5 satélites).

Beidou fornecerá dois tipos de serviços:

• um serviço gratuito e aberto a todos que possuem um terminal compatível;
• serviço limitado para aplicações militares e outras.

O serviço gratuito fornecerá precisão de posição de 10 metros, medição de velocidade de 0,2 m/s e precisão de tempo de 10 nanossegundos.

O serviço limitado terá precisão de rastreamento de 10 centímetros e incluirá dados sinalizados para fornecer informações sobre o status do sistema aos usuários.

Beidou-2

Em 2010 e 2011, cinco satélites Beidou-2I foram lançados em poderosos foguetes Longa Marcha 3A para inserir satélites em órbitas geossíncronas inclinadas (55°) cobrindo a China e áreas vizinhas. No final de 2011, o sistema Beidou-2 entrou em serviço para operadores na China e áreas circundantes com uma precisão inicial de 25 metros, que se esperava que melhorasse à medida que mais satélites fossem lançados.

Os satélites geoestacionários Beidou-3G são baseados na plataforma de satélite DFH-3B fornecida pela Academia Chinesa de Tecnologia Espacial (CAST), pegando componentes da plataforma DFH-3 comprovada em voo e expandindo suas capacidades com cargas úteis mais avançadas e reduzindo o peso total. da plataforma.

A plataforma DFH-3B tem formato hexagonal medindo 2,2 por 2,0 por 3,1 metros e massa de mais de 3.800 quilogramas. Os satélites Beidou têm uma massa planeada de cerca de 4.600 quilogramas com dois painéis solares de três segmentos que geram 6.800 watts de eletricidade. O satélite utiliza sistemas de navegação avançados, incluindo sensores estelares e terrestres e atuadores de atitude, proporcionando excelente estabilização em todos os três eixos.

A precisão da estação em órbita geoestacionária é de +/- 0,05 graus.

O Beidou RNSS opera como o Galileo europeu e o GPS americano, também utilizando faixas de frequência semelhantes. Os relógios atômicos de Rubídio fornecem as soluções de tempo precisas necessárias para calcular o atraso desde o momento em que um sinal é enviado até sua chegada ao receptor, o que por sua vez permite calcular a distância até o satélite. Para que o receptor calcule uma posição precisa, são necessárias três medições simultâneas de distância para três satélites diferentes.

A nave espacial Beidou-2 atualmente em operação transmite sinais B1 e B2, permitindo serviços abertos e gratuitos na região Ásia-Pacífico. Presume-se que os sinais de rádio de navegação serão emitidos em três bandas de frequência B1, B2 e B3, localizadas nas mesmas áreas da banda L que os sinais de outros GNSS.

Após o lançamento de uma espaçonave de nova geração em 2015, a gestão do programa Beidou anunciou uma mudança na estrutura do sinal de navegação B1:

1. mudança da frequência central de 1561,098 MHz para 1575,42 MHz (como sinais GPS civis L1 e Galileo E1) e
2. alterando a modulação QPSK para MBOC (semelhante à modulação do futuro sinal GPS L1C e Galileo E1).

Isto visa garantir a complementaridade do sistema Beidou com o GNSS GALILEO e o GPS.

Beidou usa oito sinais diferentes em quatro bandas que variam de 1100 a 1600 MHz:

• B1 (frequência portadora: 1561,098 MHz / largura de banda: 4,092 MHz / modulação: QPSK),
• B1-2 (1589.742/4.092/QPSK),
• B2 (1207.140/24/QPSK),
• B3 (1268.520/24/QPSK),
• B1-BOC (1575.42/16.368/MBOC),
• B2-BOC (1207.140/30.69/BOC 10.5),
• B3-BOC (1268.520/35.805/BOC 15, 2,5),
• L5 (1176.450/24/QPSK).

Complexo de Controle Terrestre Beidou

É construído de acordo com um esquema centralizado clássico: uma rede de estações de medição livres de solicitação gera leituras de medições primárias de parâmetros de navegação de sinais de rádio de naves espaciais de navegação e as transmite para o centro de controle do sistema, que gera informações colocadas a bordo da espaçonave através estações terrenas especiais.

A rede Beidou de estações de medição gratuitas também está localizada na China. A estratégia de desenvolvimento a longo prazo do sistema envolve a criação de uma rede global de estações para melhorar a precisão dos serviços de navegação do sistema Beidou.

Os serviços de navegação Beidou tornaram-se disponíveis na região Ásia-Pacífico a partir de dezembro de 2012.

Os terminais terrestres Beidou foram usados ​​após o terremoto de Sichuan em 2008 e tornaram-se equipamento padrão para os guardas de fronteira chineses. Para medir coordenadas planas, são necessários pelo menos dois satélites (a precisão aumenta com o terceiro e o quarto), que estão em contato com o terminal do usuário e uma estação terrestre central.

O terminal do usuário recebe um sinal de um satélite e transmite um sinal que é recebido por ambos os satélites, que o retransmitem para uma estação terrestre onde a posição 2D do usuário é calculada através do atraso de tempo dos dois sinais, que pode ser processado em informações 3D usando um mapa topográfico em um algoritmo que fornece a posição do usuário, que é então transmitida de volta por meio de um link de satélite criptografado. 150 usuários podem ser atendidos simultaneamente com esse tipo de busca de posição.