دعنا نرتفع قليلاً إلى ساحة إيفانوفسكايا. يقع هنا مدفع القيصر الشهير. تم تثبيته على عربة، وتقع القذائف بجانبه. لكن لا تظن أن مدفع القيصر لا يمكنه إطلاق هذه القذائف ومن هذه العربة، ولن يتمكن من ذلك أبدًا. مدفع القيصر- هذا في الواقع ليس مدفعا في حد ذاته، بل قنبلة. أطلق القصف كتلًا كبيرة من الحجارة وكان الهدف منها كسر أسوار الحصون أثناء حصارهم. كما تم تصميم مدفع القيصر لإطلاق الحجارة التي يصل وزنها إلى 800 كجم. استغرق تحميل مثل هذا القنبلة يومًا واحدًا، ومن أجل إطلاقها تم بناء جدران خاصة لامتصاص الارتداد. كان عليك أيضًا أن تعرف كيفية إطلاق النار. ليس الأمر كما هو الحال في الأفلام، عندما يجلبون الشعلة إلى فتحة اشتعال المدفع - طفرة، وتطير قذيفة المدفع. لا، الأمر ليس بهذه البساطة. كان من الضروري أخذ سلك مشرب بتركيبة خاصة قابلة للاشتعال، ووضعه بعناية في جهاز الإشعال، وإشعال النار فيه والركض بسرعة إلى أقرب خندق. لقد حدث أن انفجرت القنابل، وأخذت معهم إلى العالم التالي مدفعيين غير أذكياء.

مدفع القيصرتم إلقاؤها عام 1586 على يد سيدنا أندريه تشوخوف. يبلغ طوله 5.35 مترًا، وقطر برميله 120 سم، وعياره 890 ملم، ووزنه 39.31 طنًا (2400 رطل). فلماذا سمي المدفع بمدفع القيصر؟ هناك نسختان. الأول بسبب حجمه الكبير، والثاني بسبب الصورة المحفورة لآخر ملك من عائلة روريك - فيودور إيفانوفيتش وهو يمتطي حصانًا. المؤرخون أكثر ميلا نحو النسخة الثانية، لأن هناك مدفع أكبر حجمًا وعيارًا من مدفعنا - يلقيه الأتراك.

كان يُعتقد منذ فترة طويلة أن مدفع القيصر لم يشارك أبدًا في المعارك ولم يُطلق منه مطلقًا، لأن... وبحلول الوقت الذي تم فيه إلقاء القصف، كان استخدام القصف قد توقف عمليا. لكن في عام 1980، أثناء الإصلاحات في سيربوخوف، اكتشفوا أن مدفع القيصر قد تم إطلاقه مرة واحدة على الأقل. لذلك، عندما يقولون أنه في روسيا هناك جرس القيصر، الذي لم يرن أبدا، ومدفع القيصر، الذي لم يطلق النار أبدا، فإنهم مخطئون للغاية. أطلق مدفع القيصر رصاصة واحدة على الأقل.

بالمناسبة، عن جرس القيصر. وهو موجود أيضًا هنا في ساحة إيفانوفسكايا بالقرب من مدفع القيصر. جرس القيصر له تاريخ مأساوي. لم يطلقوا عليه أبدًا لأنه أثناء الحريق سقطت منه قطعة كبيرة تزن 11.5 طنًا. وحتى إذا قمت الآن بوضعه في مكانه وتثبيته، فلن يكون الرنين كما لو كان صلبًا في الأصل.

يجب أن أقول أن هذا ليس الجرس الأول في روسيا الذي يحمل اسم القيصر. أولاً جرس القيصرتم إرجاعها عام 1600. وكان وزنها 2450 رطلاً (حوالي 40 طنًا). ولكن أثناء حريق في منتصف القرن السابع عشر. سقط من برج الجرس الذي كان معلقا عليه وانكسر. وفي عام 1652، تم صب جرس جديد يزن 8000 رطل من "القيصر" المحطم، أي. تم تركيب الجرس الذي يزيد وزنه عن 130 طنًا على برج الجرس المجاور. كان هذا الجرس موجودًا حتى عام 1654. في عيد الميلاد، عندما دقت جميع الأجراس، انكسر جرس القيصر. يبدو أن أحدهم كان يسميها صعبة للغاية :-). وفي العام التالي، 1655، تم نقل جرس القيصر مرة أخرى، واكتسب المزيد من الوزن. كان وزن القيصر الجديد حوالي 10000 رطل (أكثر من 160 طنًا). بعد 3 سنوات (ماذا كانوا يفعلون كل هذا الوقت؟) تم ترقيته إلى برج جرس مبني خصيصًا في ساحة الكاتدرائية. ومرة أخرى تم تحديد مصير القيصر بيل بالنار. احترقت معظم المباني الخشبية في حريق يوم 19 يونيو 1701. سقط جرس القيصر وانكسر.

في عام 1730، أصدرت الإمبراطورة آنا يوانوفنا مرسوما بشأن إنشاء جرس جديد. استغرق تطوير مشروع جرس القيصر الجديد والموافقة عليه 4 سنوات. ولكن عندما يتعلق الأمر بالصب، اندلع حريق، وأثناء أعمال الترميم، مات السيد الرئيسي إيفان موتورين. تم نقل جميع أعمال صب الجرس إلى ابنه ميخائيل. وأخيرا، في عام 1735، في 25 نوفمبر، تم إلقاء جرس القيصر. تم إنفاق الكثير من الوقت على الأعمال التحضيرية، واستغرق صب جرس القيصر نفسه ساعة و12 دقيقة فقط. بعد ذلك، بدأت أعمال سك العملة، ولكن في عام 1737 اندلع حريق مرة أخرى في الكرملين. خوفا من أن يذوب الجرس من ارتفاع درجة الحرارة، سكبوا الماء عليه. بسبب التغير الحاد في درجة الحرارة، تصدع جرس القيصر وسقطت قطعة تزن 11.5 طن، ولم يتضح هذا إلا بعد الحريق. أصبح الجرس المتصدع والمكسور عديم الفائدة لأي شخص وتم نسيانه لمدة 100 عام. في عام 1819، بعد الحرب مع الفرنسيين، أثناء أعمال الترميم في الكرملين، تم رفع جرس القيصر أخيرًا وتثبيته على قاعدة التمثال. يبلغ ارتفاع جرس القيصر 6.24 م وقطره 6.6 م ووزنه 200 طن تقريبًا. هناك نقش على الجرس أنه تم إلقاؤه في عام 1733، على الرغم من أن هذا حدث في الواقع فقط في عام 1735. هذا هو مصير أكبر جرس في العالم، وكانت جميع مشاكله مرتبطة بشكل أساسي بالحرائق. الآن يقف على قاعدة التمثال بجوار برج الجرس إيفان العظيم، الذي نتجه إليه.

في اليوم الذي بدأ فيه الجرس في الارتفاع، أحاط حشد كبير بالكرملين. وما أن بدأت البوابات في العمل، وشدت الحبال، حتى سمع صوت طقطقة السقالات. رأى الجميع الجرس يرتفع، ويجر خلفه جزءًا من الشبكة الحديدية التي كان يقف عليها. كانت الجاذبية كبيرة جدًا لدرجة أن حبلين انقطعا وارتدت الكتلة المكسورة. ثم تبين أن الحبال كانت رطبة. كان التسلق التالي، الذي استمر ما يزيد قليلاً عن 40 دقيقة، ناجحًا. بعد فترة وجيزة من إزالة الجرس من حفرة الصب، تم تثبيت أربعة أقواس عليه، والتي تدعم الكرة بصليب برونزي.

بالطبع، جذب جرس القيصر انتباه الناس. على سبيل المثال، كانت هناك شائعات بأن الجرس لم يكن في الواقع مصنوعًا من البرونز البسيط. قال الناس أن الأغنياء ألقوا الذهب والفضة في المعدن المنصهر أثناء الصب. أظهرت الأبحاث أن الجرس مصنوع من برونز صفيح الجرس النموذجي، ويحتوي على شوائب ومعادن (الذهب والفضة).
قالوا أيضًا أنه في نفس الوقت تقريبًا عندما حدث حريق الثالوث في موسكو وانفصلت الحافة عن جرس القيصر، انقسم الأخ الأصغر لجرس القيصر في سانت بطرسبرغ، والذي تم صبه في وقت واحد معه بوزن 12 رطلاً وتم إعطاؤه بواسطة الإمبراطورة آنا إيفانوفنا إلى سانت بطرسبرغ إلى كنيسة القيامة هريستوفا، في ليتينايا.

مدفع القيصر

لم يكن القيصر بيل هو أول عملاق مصبوب. كان أول ظهور للسادة الروس هو مدفع القيصر. لقد تم بناؤه خصيصًا لتخويف العدو وإظهار العظمة الروسية. فكرة المدفع الأكبر لم تكن تعود إلى فيودور إيفانوفيتش نفسه، الذي حكم في ذلك الوقت، بل إلى شخص من حاشيته. تم استدعاء مدفع القيصر لتقديم الدعم المعنوي للقوة الضعيفة. في عام 1586، يلقي سيد أندريه تشوخوف معجزة برونزية غير مسبوقة - بندقية تزن حوالي 40 طنا. يبلغ طول البندقية 5.34 مترًا وقطر البرميل 1.2 مترًا.

تم تزيين المدفع بأحزمة من النقوش البارزة، وهي صورة القيصر فيودور إيفانوفيتش (في التاج وفي يده صولجان) وهو يمتطي حصانًا. فوق القوس الأيمن الأمامي، فوق صورة القيصر، تم سكب عبارة "بفضل الله، القيصر والدوق الأكبر فيودور إيفانوفيتش، صاحب السيادة والمستبد لكل روسيا العظيمة". تم وضع نقشين آخرين على الجزء العلوي من البرميل: على اليمين - "بأمر من القيصر المتدين والمحب للمسيح والدوق الأكبر فيودور إيفانوفيتش، الحاكم المستبد ذو السيادة لكل روسيا العظمى تحت حكم الملكة المتدينة والمحبة للمسيح". "، الدوقة الكبرى إيرينا،" على الجانب الأيسر - "تم تجفيف هذا المدفع في أشهر مدينة في موسكو في صيف عام 7094، في الصيف الثالث من حكمه، صنع رجل المدفع أوندري تشوخوف مدفعًا."

تم تصميم مدفع القيصر على أنه قصف (سلاح حصار يخترق الجدران) وبندقية (سلاح يطلق النار: الحجارة المرصوفة بالحصى والسيقان الحديدية). حتى أنها كانت تُلقب بـ "البندقية الروسية". للقيام بذلك، قام السيد بتصميم تجويف البرميل ذو الشكل المعقد إلى حد ما. الجزء الضيق - "الغرفة" - مخصص لشحنة المسحوق. تم دحرجة قذيفة المدفع في "مرجل" عريض أو تم سكب رصاصة فيها. ومع ذلك، بينما كان تشوخوف يلقي سلاحًا للتخويف، خرجت التحصينات الحجرية عن الموضة، وظهرت التحصينات الترابية في الموضة. الحجارة المرصوفة بالحصى عاجزة أمام مثل هذا السياج.



القيصر بيل - موسكو، الكرملين

هل رن جرس القيصر يومًا ما، ولماذا سعى الأباطرة الروس إلى صنع أجراس عملاقة؟ سيخبرك التاريخ الممتد لقرون من أكبر جرس في العالم، المثبت في الكرملين بموسكو، عن هذا...

القيصر بيل: تاريخ الخلق

تم إلقاء الجرس العملاق، الذي عُرض في الكرملين في موسكو لإعجاب الجميع، في عام 1735 في عهد الإمبراطورة آنا يوانوفنا. وزنه 202 طن وارتفاعه 6.6 متر يذهل عقول ومثابرة الأساتذة إيفان وميخائيل موتورين، اللذين عملا على إنشاء تحفة مسبك.

في تاريخ روسيا، جرت محاولات متكررة لإعادة إنتاج أجراس ضخمة، والسبب في ذلك لا يكمن في غرور الملك بقدر ما يكمن في خوف الله. يعتقد المسيحيون الأرثوذكس في روس: كلما انخفض صوت الجرس، كلما أسرعت الصلوات المقدمة تحته في الوصول إلى الرب. تعتمد نغمة الرنين بشكل مباشر على كتلة المنتج.

في عهد أليكسي ميخائيلوفيتش رومانوف، تم إلقاء جرس يزن 127-130 طن. حدث هذا في عام 1654، ولكن لم يكن من الممكن رفعه وتثبيته إلا بعد عقدين من الزمن. أثناء حريق عام 1701، سقط الجرس من برج الجرس وانقسم. في عام 1730، قررت آنا يوانوفنا صب الجرس المكسور في جرس جديد أكبر. كان الوزن المقدر للجرس المستقبلي 160 طنًا. لم يجرؤ الحرفيون الفرنسيون على تناول هذا الأمر، ثم عرض سيد المسبك الروسي إيفان موتورين وابنه ميخائيل خدماتهما.

سبق صب جرس القيصر ثلاث سنوات من العمل. تم حفر حفرة بطول عشرة أمتار في ساحة إيفانوفسكايا وتم إنشاء شكل خاص بها بجدران معززة بإدخالات من الطوب والبلوط. كانت أكوام البلوط بمثابة الأساس للهيكل.

انتهت المحاولة الأولى لصب الجرس في 26 نوفمبر 1734 بالفشل: فقد تعطل اثنان من الأفران الأربعة التي صهرت المعدن للقالب، وتدفق النحاس المنصهر وأدى إلى نشوب حريق. قريبا مات إيفان موتورين. وبعد مرور عام، قام ابنه بمحاولة ثانية لرمي الجرس. واستمر هذا العمل لمدة ثلاثة أيام وثلاث ليال، تحت إشراف 400 رجل إطفاء وعدد كبير من الأشخاص، وانتهى بالنجاح. يعتبر تاريخ إنشاء جرس القيصر هو 25 نوفمبر 1735. ثم بدأت أعمال سك العملة.

كان حريق عام 1737 مميتًا للكثيرين، حيث دمرت النيران في شهر مايو جميع المباني الخشبية تقريبًا في الكرملين. كما بدأت السقالات التي أقيمت فوق الجرس تحترق وبدأ الجرس يسخن.

لقد حاولوا حماية الجرس من الذوبان عن طريق تبريده بالماء. وأدى الاختلاف في درجة الحرارة بين الماء والمعدن الساخن إلى ظهور 11 شقوقا في جسم العملاق. والأسوأ من ذلك أن قطعة تزن 11.5 طنًا سقطت تمامًا من الجرس.

هل رن جرس القيصر؟

بعد الحريق المؤسف، ظل الجرس على الأرض لما يقرب من مائة عام، حتى عام 1836، أثناء ترميم الكرملين، تم إخراجه من الحفرة ووضعه على قاعدة التمثال. تم تكليف أعمال تنظيم رفع وتركيب العملاق من قبل نيكولاس الأول إلى كبير المهندسين المعماريين لكاتدرائية القديس إسحاق أوغسطس مونتفيراند.

أذهلت قوة جرس القيصر وجماله الأشخاص الذين رأوه: النقوش البارزة تصور القيصر أليكسي ميخائيلوفيتش، الذي تم إرسال جرسه ليذوب عند إنشاء هذه النسخة، الإمبراطورة آنا يوانوفنا، وكان هناك نقش عن سادة موتورين و، وبالطبع المسيح مع والدة الإله الرسول بطرس ويوحنا المعمدان.

منع حريق عام 1737 السيد فيودور ماتفييف من إكمال أعمال سك العملة بالكامل.

هل ستسمع يومًا أكبر رنين جرس في العالم؟ بالكاد. حتى لو كانت القطعة المكسورة ملحومة، فإن الشقوق دمرت بشكل لا رجعة فيه نقاء صوت جرس القيصر. وليس لديه لغته الخاصة. وما يقع بجانبه تم إحضاره من عينة أخرى.

في هذا المقال: ما هو جرس القيصر؟ أين ومن صنعها؟ ما هو تاريخ هذا النصب التذكاري؟ كيف تضررت ولماذا لم يتم إصلاحها حتى الآن؟ وأخيرًا، ألم يرن الجرس أبدًا؟

لقد كان هناك دائمًا موقف خاص وموقر تجاه الأجراس في روسيا. كان من الممكن سماع رنين الأجراس في كل مدينة وحتى في أصغر قرية. كان يُعتقد أنه قادر على طرد الأرواح الشريرة وحتى شفاء الناس: عقليًا وجسديًا. وهكذا، أثناء تفشي الأمراض، كانت الأجراس تدق عدة مرات في اليوم.

تم ذكر الجرس لأول مرة في السجلات عام 1066. ما يلي هو النسيان لمدة مائتي عام - زمن نير التتار المغول، عندما لم يكن هناك ما يلقي الأجراس، وتم تدمير الأجراس القديمة بمرور الوقت. تم إحياء فن الجرس مرة أخرى في النصف الثاني من القرن الثالث عشر. صحيح، ثم تم صنع أجراس صغيرة وصغيرة. لكن العملاق الأول تم إنشاؤه في نوفغورود عام 1342 وتم شنقه في آيا صوفيا. منذ القرن الخامس عشر، انتشر صب الأجراس الكبيرة والثقيلة في جميع أنحاء روسيا.

ولكن منذ تلك الأوقات، لم تصل إلينا جميع الأجراس. أشهر الناجين هو جرس القيصر. هذا جرس غير عادي وله تاريخ غير عادي.

كيف يبدو شكله

وهو يقف الآن على قاعدة حجرية عالية في ساحة الكاتدرائية بالقرب من برج الجرس المسمى "إيفان الكبير". إنه نصب تذكاري لمهارة عمال المسبك الروس وزينة الكرملين.

ويصل ارتفاع الجرس إلى ستة أمتار، وقطره أكثر من 6.5 متر. الوزن - ما يقرب من 202 طن. تم تزيين أذن الجرس المتصاعدة بجرم سماوي بصليب مذهّب. تم تزيين الرأس (الإطار) بزخارف بارزة وصور للقديسين. يوجد في الهوامش صورتان: القيصر الثاني من عائلة رومانوف، أليكسي ميخائيلوفيتش، من جهة، والإمبراطورة آنا يوانوفنا من جهة أخرى. يوجد على الحافة السفلية نقش مكتوب عليه:

تصنيع

أصبح صب الجرس حدثًا مهمًا ليس فقط للكنيسة أو الدير، ولكن أيضًا لحياة المستوطنة بأكملها التي سيتم تركيبها فيها. وأصبح صب جرس القيصر حدثا للبلاد بأكملها.

كان من المفترض أن يحل محل الجرس الكبير المكسور، الذي أنشأه A. L. Grigoriev في عام 1655، ولكنه يتجاوزه بشكل كبير في الحجم والوزن. أعطت آنا يوانوفنا الأمر بإنشاء جرس عملاق في عام 1730. كان من المفترض العثور على عامل مسبك في الخارج، لكن لم يوافق أي سيد أجنبي على ذلك، معتبرًا ذلك مزحة.

ونتيجة لذلك، تم العثور على الحرفيين الموهوبين في وطنهم - إيفان فيدوروفيتش موتورين وابنه ميخائيل. كان إيفان رجلًا مشهورًا في صناعة المدافع والجرس ويتمتع بخبرة كبيرة.

لذلك، بعد ثلاث سنوات من صدور الأمر، بدأت الأعمال التحضيرية واسعة النطاق للزيتون العملاق. تم حفر حفرة بطول 10 أمتار في الموقع المخصص للعمل - ساحة إيفانوفسكايا في الكرملين. تم تقويتها بألواح من خشب البلوط والطوب. تم دفع الأكوام إلى الأسفل، ووضع شبكة معدنية سميكة فوقها، ثم تم تركيب قالب جرس داخلي مصنوع من الطين فوقها. ثم تم بناء أربعة أفران مسبك. تم الانتهاء من كل هذا العمل في عام واحد.

في نوفمبر 1734 وأغسطس 1735، حاول عمال المسبك مرتين صب الجرس، لكن هذه المحاولات انتهت بالفشل: لم تتمكن الأفران من تحمل مثل هذا الحمل وفشلت. بعد الفشل الثاني، توفي إيفان موتورين، وتولى العمل ابنه ميخائيل. وبعد الانتهاء من أعمال الإصلاح في نوفمبر 1735، تم صب الجرس الشهير في ساعة واثنتي عشرة دقيقة فقط. وبمجرد أن يبرد المعدن، بدأ العمال في سك العملة.

ضرر

واستمرت أعمال سك الجرس أكثر من عام، بينما كان الجرس لا يزال في نفس الحفرة. ولكن عندما كان الجرس جاهزا تماما لرفعه، حدثت مصيبة. في 29 مايو 1737، اندلع حريق، مما أثر على وسط موسكو بأكمله تقريبًا. انهارت جذوع السقف المشتعلة إلى الداخل، وكسرت الشبكة الحديدية، وانهار الجرس إلى قاع الحفرة. ومن هذا الخريف انفصلت عنه قطعة تزن أحد عشر طناً، وتشكلت عشرة شقوق على أطرافها.

بعد ذلك نسي الجرس. هناك نسخة أن الإمبراطورة لم تعجبها نتيجة العمل، وتلقى ميخائيل موتورين 1000 روبل فقط، بدلا من 8 الموعودة. ومن المرجح أن الشقوق والقطعة المكسورة لم تكن ناجمة عن السقوط، بل عن انتهاك لتكنولوجيا الصب.

ونتيجة لذلك، بقي الجرس العملاق في قاع الحفرة. في عام 1792 (بعد 60 عامًا من تصنيعه!) حاولوا الحصول عليه، لكن لم يحدث شيء. تمت المحاولة التالية في عام 1819 - وفشلت مرة أخرى. وبعد ذلك قرروا أن يفعلوا شيئًا أبسط: قاموا بتغطية الحفرة بألواح، وأنزلوا سلمًا إلى قاعها. نزل السياح في ذلك الوقت على طوله وأعجبوا بالعملاق.

لمدة مائة عام كان جرس القيصر تحت الأرض. وفقط في أغسطس 1836 تم رفعه إلى السطح. لكنهم لم يعلقوه في برج الجرس بل أقاموه على قاعدة. تم وضع جزء في مكان قريب. ولا يزال قائما في هذا المكان اليوم.

لكن لماذا لم يتم لحامه؟ ليس هناك غرض في هذا. يقول الخبراء أنه إذا قمت بلحام الشقوق وأعدت القطعة إلى مكانها، فلن يتمكن الجرس من إصدار صوت طبيعي. السبب في ذلك هو الصب غير الصحيح.

وهكذا، لم يرن جرس القيصر أبدا. بعد كل شيء، لم يعلق أبدا على برج الجرس، وليس لديه لسان.

في هذا المقال: ما هو جرس القيصر؟ أين ومن صنعها؟ ما هو تاريخ هذا النصب التذكاري؟ كيف تضررت ولماذا لم يتم إصلاحها حتى الآن؟ وأخيرًا، ألم يرن الجرس أبدًا؟

لقد كان هناك دائمًا موقف خاص وموقر تجاه الأجراس في روسيا. كان من الممكن سماع رنين الأجراس في كل مدينة وحتى في أصغر قرية. كان يُعتقد أنه قادر على طرد الأرواح الشريرة وحتى شفاء الناس: عقليًا وجسديًا. وهكذا، أثناء تفشي الأمراض، كانت الأجراس تدق عدة مرات في اليوم.

تم ذكر الجرس لأول مرة في السجلات عام 1066. ما يلي هو النسيان لمدة مائتي عام - زمن نير التتار المغول، عندما لم يكن هناك ما يلقي الأجراس، وتم تدمير الأجراس القديمة بمرور الوقت. تم إحياء فن الجرس مرة أخرى في النصف الثاني من القرن الثالث عشر. صحيح، ثم تم صنع أجراس صغيرة وصغيرة. لكن العملاق الأول تم إنشاؤه في نوفغورود عام 1342 وتم شنقه في آيا صوفيا. منذ القرن الخامس عشر، انتشر صب الأجراس الكبيرة والثقيلة في جميع أنحاء روسيا.

ولكن منذ تلك الأوقات، لم تصل إلينا جميع الأجراس. أشهر الناجين هو جرس القيصر. هذا جرس غير عادي وله تاريخ غير عادي.

كيف يبدو شكله

وهو يقف الآن على قاعدة حجرية عالية في ساحة الكاتدرائية بالقرب من برج الجرس المسمى "إيفان الكبير". إنه نصب تذكاري لمهارة عمال المسبك الروس وزينة الكرملين.

ويصل ارتفاع الجرس إلى ستة أمتار، وقطره أكثر من 6.5 متر. الوزن - ما يقرب من 202 طن. تم تزيين أذن الجرس المتصاعدة بجرم سماوي بصليب مذهّب. تم تزيين الرأس (الإطار) بزخارف بارزة وصور للقديسين. يوجد في الهوامش صورتان: القيصر الثاني من عائلة رومانوف، أليكسي ميخائيلوفيتش، من جهة، والإمبراطورة آنا يوانوفنا من جهة أخرى. يوجد على الحافة السفلية نقش مكتوب عليه:

تصنيع

أصبح صب الجرس حدثًا مهمًا ليس فقط للكنيسة أو الدير، ولكن أيضًا لحياة المستوطنة بأكملها التي سيتم تركيبها فيها. وأصبح صب جرس القيصر حدثا للبلاد بأكملها.

كان من المفترض أن يحل محل الجرس الكبير المكسور، الذي أنشأه A. L. Grigoriev في عام 1655، ولكنه يتجاوزه بشكل كبير في الحجم والوزن. أعطت آنا يوانوفنا الأمر بإنشاء جرس عملاق في عام 1730. كان من المفترض العثور على عامل مسبك في الخارج، لكن لم يوافق أي سيد أجنبي على ذلك، معتبرًا ذلك مزحة.

ونتيجة لذلك، تم العثور على الحرفيين الموهوبين في وطنهم - إيفان فيدوروفيتش موتورين وابنه ميخائيل. كان إيفان رجلًا مشهورًا في صناعة المدافع والجرس ويتمتع بخبرة كبيرة.

لذلك، بعد ثلاث سنوات من صدور الأمر، بدأت الأعمال التحضيرية واسعة النطاق للزيتون العملاق. تم حفر حفرة بطول 10 أمتار في الموقع المخصص للعمل - ساحة إيفانوفسكايا في الكرملين. تم تقويتها بألواح من خشب البلوط والطوب. تم دفع الأكوام إلى الأسفل، ووضع شبكة معدنية سميكة فوقها، ثم تم تركيب قالب جرس داخلي مصنوع من الطين فوقها. ثم تم بناء أربعة أفران مسبك. تم الانتهاء من كل هذا العمل في عام واحد.

في نوفمبر 1734 وأغسطس 1735، حاول عمال المسبك مرتين صب الجرس، لكن هذه المحاولات انتهت بالفشل: لم تتمكن الأفران من تحمل مثل هذا الحمل وفشلت. بعد الفشل الثاني، توفي إيفان موتورين، وتولى العمل ابنه ميخائيل. وبعد الانتهاء من أعمال الإصلاح في نوفمبر 1735، تم صب الجرس الشهير في ساعة واثنتي عشرة دقيقة فقط. وبمجرد أن يبرد المعدن، بدأ العمال في سك العملة.

ضرر

واستمرت أعمال سك الجرس أكثر من عام، بينما كان الجرس لا يزال في نفس الحفرة. ولكن عندما كان الجرس جاهزا تماما لرفعه، حدثت مصيبة. في 29 مايو 1737، اندلع حريق، مما أثر على وسط موسكو بأكمله تقريبًا. انهارت جذوع السقف المشتعلة إلى الداخل، وكسرت الشبكة الحديدية، وانهار الجرس إلى قاع الحفرة. ومن هذا الخريف انفصلت عنه قطعة تزن أحد عشر طناً، وتشكلت عشرة شقوق على أطرافها.

بعد ذلك نسي الجرس. هناك نسخة أن الإمبراطورة لم تعجبها نتيجة العمل، وتلقى ميخائيل موتورين 1000 روبل فقط، بدلا من 8 الموعودة. ومن المرجح أن الشقوق والقطعة المكسورة لم تكن ناجمة عن السقوط، بل عن انتهاك لتكنولوجيا الصب.

ونتيجة لذلك، بقي الجرس العملاق في قاع الحفرة. في عام 1792 (بعد 60 عامًا من تصنيعه!) حاولوا الحصول عليه، لكن لم يحدث شيء. تمت المحاولة التالية في عام 1819 - وفشلت مرة أخرى. وبعد ذلك قرروا أن يفعلوا شيئًا أبسط: قاموا بتغطية الحفرة بألواح، وأنزلوا سلمًا إلى قاعها. نزل السياح في ذلك الوقت على طوله وأعجبوا بالعملاق.

لمدة مائة عام كان جرس القيصر تحت الأرض. وفقط في أغسطس 1836 تم رفعه إلى السطح. لكنهم لم يعلقوه في برج الجرس بل أقاموه على قاعدة. تم وضع جزء في مكان قريب. ولا يزال قائما في هذا المكان اليوم.

لكن لماذا لم يتم لحامه؟ ليس هناك غرض في هذا. يقول الخبراء أنه إذا قمت بلحام الشقوق وأعدت القطعة إلى مكانها، فلن يتمكن الجرس من إصدار صوت طبيعي. السبب في ذلك هو الصب غير الصحيح.

وهكذا، لم يرن جرس القيصر أبدا. بعد كل شيء، لم يعلق أبدا على برج الجرس، وليس لديه لسان.