فشل خطأ فادح في تثبيت التحديث. لمساعدة اللاعب. حل المشاكل التقنية

28.01.2019

يوم جيد أيها الزملاء الأعزاء! المشكلة التي وصفها themestarter لها حل بسيط إلى حد ما بدون جميع أنواع عمليات إعادة تثبيت العميل التي لا تؤدي إلى أي شيء، وتنزيل التحديثات وغيرها من المناورات غير الموجهة. (ما زلت لا أفهم لماذا نصحوا بتحديث IE، ما علاقته به؟ أنا، على سبيل المثال، لا أستخدمه على الإطلاق ...)
لذلك: يخبرنا المشغل أن التحديث مستحيل بسبب خطأ فادح (على الرغم من أنه في حالتي قام بتنزيل التحديث هنا: D:\Installed games\World_of_Tanks\Updates وإنشاء مجلد مؤقت C:\Documents and Settings\Admin\ بيانات الطلب\wargaming.net\WoT\temp، سوف يقوم بفك ضغطه فيه - وهذا يعني أنه موجود بالفعل على الكمبيوتر وليس هناك حاجة لتنزيله!) والمعلومات موجودة في ملف السجل. سيكون من المنطقي النظر في هذا السجل بالذات والتعرف على سبب الخطأ.
1. ابحث عن ملف السجل. إنه موجود في المجلد الجذر للعبة ويسمى WOTLauncher.log
2. وبعد فتحه نرى في حالتي ما يلي:
26/00/2012 22:05:35 البداية...
00/26/2012 22:05:35 إنشاء مجلد التحديث: المسار = "D:\Installed games\World_of_Tanks\Updates"
00/26/2012 22:05:35 إنشاء مجلد تحديث مؤقت: المسار = "C:\Documents and Settings\Admin\Application Data\wargaming.net\WoT\temp"
00/26/2012 22:05:35 حفظ التكوين: المسار = "D:\Installed games\World_of_Tanks\WOTLauncher.cfg"
26/00/2012 22:05:36 بدء عملية التحديث...



00/26/2012 22:05:36 تهيئة عملية ما بعد التحديث...
26/00/2012 22:05:36 اكتمل تحديث المشغل.
00/26/2012 22:05:36 الاتصال بخادم التحديث...
00/26/2012 22:05:36 اكتمل طلب http: الفعل = "POST" url = "http://update.wot.ru.wargaming.net"
26/00/2012 22:05:36 تحليل معلومات التصحيح...
00/26/2012 22:05:36 الاتصال بخادم تنزيل http...
00/26/2012 22:05:48 اكتمل طلب http: الفعل = "GET" url = "http://cdn1.worldoftanks.ru/patches/auto/wot_71.134973_71.134972_client.patch"
26/00/2012 22:05:48 بدء عملية التثبيت...
26/00/2012 22:05:49 خطأ: نقل الملف: (5)"تم رفض الوصول."
00/26/2012 22:05:49 خطأ: خطأ في نقل الملف: name = "C:\Documents and Settings\Admin\Application Data\wargaming.net\WoT\temp\wot_71.134973_71.134972_client.patch\res\scripts \entity_defs\Arena.def" name_to="D:\الألعاب المثبتة\World_of_Tanks\res\scripts\entity_defs\Arena.def"
انتبه إلى آخر 2، أو بالأحرى السطر الأخير - هذا هو جوهر الخطأ. في حالتي، حدث خطأ أثناء نقل الملف C:\Documents and Settings\Admin\Application Data\wargaming.net\WoT\temp\wot_71.134973_71.134972_client.patch\res\scripts\entity_defs\Arena.def إلى D:\ألعاب الدليل المثبتة\World_of_Tanks\res\scripts\entity_defs\Arena.def
3. انقل هذا الملف يدويًا، وسيطلب منك استبداله - نحن نوافق على ذلك (من الأفضل استخدامه القائد الكلي، فلن تضطر إلى إجراء تغييرات على إعدادات عرض المجلد، لأن... مجلد التطبيقالبيانات مخفية). كيفية العرض المجلدات المخفيةقرأت هنا
4. محاولة تحديث العميل. على الأرجح، سيتعين تكرار الإجراء عدة مرات (هذه المرة قمت بنسخ ملفين)، لذلك لا تتعجل في الإغلاق الملفات المفتوحةوالمجلدات والبرامج.
الخلاصة: القليل من الاهتمام والصبر والعبث وسيعمل كل شيء! بطبيعة الحال، عندما واجهت هذه المشكلة لأول مرة، عانيت أيضًا من هدم وتركيب عميل يزن تقريبًا. 2GB + تحديثات للغاية سيارة ضعيفة. أعدت قراءة مجموعة من المقالات، وما إلى ذلك. ولكن الآن هذه هي الطريقة الوحيدة لتحديث عميل WOT على جهازي :-) أتمنى لك حظًا سعيدًا!

في 29 أكتوبر 1904، في مدينة بيزيتسا (الآن داخل حدود بريانسك)، مهندس تصميم سوفيتي بارز، أحد مبدعي دبابة T-34، بطل العمل الاشتراكي مرتين، الحائز على جائزة ستالين ثلاث مرات ، ولد اللواء في خدمة هندسة الدبابات ألكسندر في عائلة من العمال ألكساندروفيتش موروزوف. بعد تخرجه من خمسة فصول في مدرسة حقيقية، حصل ألكسندر موروزوف على وظيفة في أحد المصانع كموظف للتعداد في مارس 1919. وثائق تقنيةفي المكتب الفني لمصنع قاطرة خاركوف (KhPZ)، ومنذ مايو 1923، كان يعمل بالفعل كمصمم رسام. في نوفمبر 1926، تم استدعاء ألكسندر ألكساندروفيتش للخدمة في الجيش الأحمر. خدم في كييف في سرب الطيران العشرين كجندي في الجيش الأحمر. في عام 1928، بعد التسريح، عاد إلى KPZ وفي 18 أكتوبر 1928 بدأ العمل في مجموعة تصميم الدبابات تحت قيادة القائد الأول لهذه المجموعة إ. ألكسينكو. في هذا الوقت، قام موروزوف بدور نشط في تطوير الدبابات T-12 وT-24. لمدة عامين، دون انقطاع عن وظيفته الرئيسية، درس في معهد موسكو الميكانيكي للمراسلات الذي سمي باسمه. لومونوسوف، ثم في المدرسة التقنية الميكانيكية في KPZ. في عام 1933، دخل ألكساندر ألكساندروفيتش قطاع التدريب القتالي في بيت الجيش الأحمر وتخرج من دورة قائد الدبابات BT في 1 مايو 1934. في 29 يوليو 1936، أصبح موروزوف رئيسًا لقطاع التصميم الجديد. في هذا المنصب، التقى بميخائيل إيليتش كوشكين، الذي تم تعيينه في عام 1937 كبير المصممين لمكتب تصميم الدبابات KPZ. ميخائيل إيليتش، الذي كان على دراية جيدة بالناس، لاحظ بسرعة موروزوف وجعله نائبا له. في هذا الوقت، بناءً على تعليمات المديرية المدرعة (ABTU) التابعة للجيش الأحمر، يجري العمل لإنشاء دبابة جديدة ذات عجلات مجنزرة قابلة للمناورة من طراز A-20. أظهر تحليل تصميم الخزان A-20 أنه من حيث خصائص الأداء الأساسية، فهو متفوق قليلاً على الخزان BT-7M، ويقوم مكتب التصميم، بمبادرة منه، في نفس الوقت بتطوير دبابة مجنزرة جديدة بشكل أساسي ، إيه-32. في هذا الوقت، موروزوف هو المهندس الرئيسي لهذه المشاريع. نتيجة للتحسين المستهدف النموذج المبدئي A-32، أنشأ مكتب التصميم دبابة جديدة، T-34، والتي أصبحت فيما بعد الدبابة الرئيسية للجيش الأحمر خلال الحرب الوطنية العظمى. الحرب الوطنية . بصفته المدير الفني لمشروع تطوير دبابة T-34، في 10 أبريل 1942، أ.أ. حصل موروزوف (مع M. I. Koshkin و N. A. Kucherenko) على جائزة ستالين من الدرجة الأولى. في طلب الحصول على جائزة ستالين بتاريخ 23 مارس 1942، والذي وقعه نائب رئيس GABTU بالجيش الأحمر، اللواء القوات الفنية أ. ليبيديف والمفوض العسكري لـ GABTU مفوض الفوج ن. وأشار بيريوكوف إلى أن “المصمم الرئيسي للمصنع رقم 183 أ.أ. موروزوف ورئيس قسم التصميم التسلسلي في نفس المصنع ن. كوشيرينكو هم المؤلفون والمبدعون النشطون في إنشاء وتحسين الدبابة المتوسطة T-34، والتي كانت واحدة من أفضل الدبابات من حيث التصميم والخصائص التكتيكية والفنية. منذ أكتوبر 1940، بعد وفاة م. Koshkin ، تولى ألكسندر ألكساندروفيتش موروزوف منصب كبير المصممين لمكتب التصميم. في تلك اللحظة كان عمره 36 عامًا فقط. في هذا الوقت، وُلدت مشاريع الدبابات A-43 وA-44 في مكتب التصميم. في هذا الوقت، كان مكتب تصميم الخزان للمصنع رقم 183 (القسم 520) يتألف من 106 أشخاص (12 مجموعة تصميم) برئاسة كبير المصممين أ.أ. موروزوف ونائبيه - ن. كوشيرينكو وأ.ف. كوليسنيكوف. مع بداية الحرب الوطنية العظمى، تم إجلاء مكتب التصميم مع المصنع إلى مدينة نيجني تاجيل، حيث تم تنظيم إنتاج الدبابات. في أكتوبر 1941 أ. تم تعيين موروزوف كبير المصممين لمصنع خزان الأورال. في عام 1943، لخدمات استثنائية للدولة في تنظيم إنتاج وتصميم وتحسين الدبابات، حصل موروزوف على لقب بطل العمل الاشتراكي. أدى الطلب العسكري العاجل لزيادة القوة النارية للدبابة والعمل الجاد الذي قام به مصممو مكتب التصميم إلى إنشاء الدبابة T-34-85. في 22 يناير 1945، حصل ألكسندر ألكساندروفيتش على الرتبة العسكرية لواء في خدمة هندسة الدبابات بموجب مرسوم صادر عن مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للتطوير والتحسين المستمر للدبابة T-34. في نهاية الحرب في مكتب التصميم تحت قيادة أ.أ. موروزوف، تم إنشاء الدبابة المتوسطة T-44، وبعد الحرب - الدبابة T-54. لمشاركته في إنشاء كل من هذه الدبابات، حصل على جائزة ستالين. في 13 نوفمبر 1951، تم نقل ألكسندر ألكساندروفيتش بأمر من الوزير إلى خاركوف، إلى مصنعه الأصلي، وبدأ على الفور العمل على إنشاء دبابة جديدة أكثر تقدمًا. وفي أكتوبر 1963، تم إنشاء دبابة T-64، متقدمة بشكل كبير على بناء الدبابات في جميع أنحاء العالم. على الرغم من عبء العمل الهائل، كان ألكسندر ألكساندروفيتش نشطًا دائمًا في الحياة العامة: فقد تم انتخابه أكثر من مرة كعضو في لجان الحزب الإقليمية والإقليمية، وفي عام 1976 تم انتخابه مندوبًا للمؤتمر الخامس والعشرين للحزب الشيوعي. أعد ألكساندر ألكساندروفيتش بعناية لأي عمل، حتى الأكثر أهمية. لقد أخذ التواصل مع الموظفين بنفس القدر من الجدية، واستمع دائمًا بعناية، وإلى أقصى حد ممكن، المواقف الصعبةساعدت ودعمت لكنها لم تتسامح مع العبارات العامة والبيانات الغامضة والصيغ الغامضة وغير الدقيقة. في الستينيات أ. يكشف موروزوف عن نفسه ليس فقط كمصمم متميز، ولكن أيضًا كعالم. وهو يجري تحليلاً متعمقًا للاتجاهات في تصميم الخزان، واستنادًا إلى ثروة خبرة الإنتاج والمواد التقنية المتراكمة، يكتب عمل علمي. لجنة التصديق العليا، بعد أن أعربت عن تقديرها الكبير، تسندها إليه، الذي لم يكن لديه تعليم عالى، الدرجة العلمية دكتوراه في العلوم التقنية بالقرار الصادر في 5 مايو 1972. في عام 1974، بموجب مرسوم من رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، للخدمات المتميزة في تطوير بناء الدبابات المحلية وفيما يتعلق بالذكرى السبعين لتأسيس أ.أ. حصل موروزوف على وسام لينين وميدالية المطرقة والمنجل الثانية لبطل العمل الاشتراكي. في 4 يونيو 1976، ترك ألكساندر ألكساندروفيتش، لأسباب صحية، منصب كبير المصممين ورئيس مكتب تصميم KMDB الذي سمي باسمه. في.أ. ماليشيفا، عملت في هذا المنصب لمدة 10 سنوات. لكن ارتباطه بمكتب التصميم لا يتوقف؛ فقد ظل لفترة طويلة مستشارًا لمكتب التصميم وعضوًا في المجلس العلمي والفني بالوزارة، حتى وفاته في 14 يونيو 1979. بغض النظر عن المنصب الذي كان فيه ألكساندر ألكساندروفيتش، فقد ظل دائمًا وفي كل مكان مصممًا في المقام الأول. أ.أ. حصل موروزوف على الألقاب والجوائز العالية التالية لأنشطته: بطل العمل الاشتراكي مرتين (1942، 1974)؛ الحائز على جائزة لينين (1967)؛ الحائز على جائزة ستالين ثلاث مرات (1942، 1946 و 1948)؛ مهندس ميكانيكي مشرف في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية ؛ وحصل على: ثلاث مرات وسام لينين؛ وسام ثورة أكتوبر؛ وسام سوفوروف من الدرجة الثانية؛ وسام كوتوزوف من الدرجة الأولى؛ ثلاث مرات وسام راية العمل الحمراء؛ وسام النجمة الحمراء؛ العديد من ميداليات الاتحاد السوفيتي. توفي ألكسندر ألكساندروفيتش موروزوف في 14 يونيو 1979 ودُفن في المقبرة رقم 2 في خاركوف.

1. إذا واجهت مشكلة التشويش المفرط للصورة في المعركة، قم بتغيير إعدادات الرسومات (في الحظيرة، انقر فوق "الإعدادات" > "الرسومات"):

  • قم بإلغاء تحديد "التغيير الديناميكي" للعرض ثلاثي الأبعاد.
  • اضبط شريط تمرير دقة العرض ثلاثي الأبعاد على 100%.

2. إذا كانت هناك مشكلة في الأعطال بطاقات الفيديو AMD، أو بالأحرى مع إصدار برامج التشغيل 15.7، ثم قم بتثبيت برامج تشغيل إصدار سابق، على سبيل المثال 14.12 (يمكنك تنزيلها).

3. إذا تم إغلاق اللعبة أثناء تحديث A ngar، فقد يكون ذلك بسبب فقدان مجلد Wesomium.

لحل المشكلة:

  1. قم بتنزيل الأرشيف .
  2. افتح المجلد ، حيث تم تثبيتهعميل اللعبة، افتح مجلد الدقة فيه وقم بفك محتويات الأرشيف في مجلد الدقة.
  3. حاول تسجيل الدخول إلى اللعبة.

4. إذا اختفت بعض مواد كل من الخريطة والدبابات نفسها (على سبيل المثال) بعد تثبيت التعديلات، فإن المشكلة تتعلق بتعديلات اللعبة التي تضع ملف d3d9.dll في المجلد مع عميل اللعبة. لحل المشكلة، ما عليك سوى حذف ملف d3d9.dll من مجلد اللعبة.

ناقلات!

من التحديث إلى التحديث، يصبح عالم الدبابات أكثر إثارة للاهتمام ومتعدد الأوجه. نتمنى لك معارك ناجحة، ونذكرك أيضًا أنه في حالة وجود أي أسئلة أو صعوبات في اللعبة قد تواجهك، يمكنك الاتصال بمركز دعم المستخدمين (USC)، الذي يعمل موظفوه على مدار الساعة وهم على استعداد لتقديم المساعدة المؤهلة في أي موقف.

أدناه سنلقي نظرة على الأسئلة الأكثر شيوعًا المتعلقة بإصدار التحديثات و الخيارات الممكنةقراراتهم.

المشاكل المرتبطة باستخدام التعديلات

يلعب العديد من الأشخاص لعبة World of Tanks باستخدام تعديلات العميل المختلفة. نذكرك أنه لم يتم إنشاؤها بواسطة Wargaming، ولكن مطوري الطرف الثالثوالمستخدمين. لذلك عندما المسؤول تحديثات العالممن الدبابات هو ممكن عمل غير صحيحعميل اللعبة مع الملفات المعدلة: انخفاض معدل الإطارات في الثانية، وتجميد العميل وتعطله، ونقص القوام في وضع القناص، بالإضافة إلى عدد من المشكلات الأخرى.

في معظم الحالات، يمكن حل هذه المشكلات عن طريق إزالة تعديل اللعبة؛ وفي بعض الأحيان يتطلب ذلك إعادة تثبيت العميل بالكامل. تتم مناقشة المشكلات المتعلقة بالتعديلات، وكذلك طرق حل المشكلات، بمزيد من التفصيل.

Wargaming ليست مسؤولة عن تشغيل عميل اللعبة بالملفات المعدلة. الاستثناءات هي WG Stream، وWG Social mods، بالإضافة إلى التمثيل الصوتي من WGTV. يُنصح جميع المستخدمين الذين يستخدمون هذه التعديلات بتنزيل أحدث الإصدارات وتثبيتها باتباع الروابط.

أداء. انخفاض إطارا في الثانية

للحصول على أقصى استفادة من قوة الكمبيوتر المتوفرة والحصول على أداء مريح للعبة، من المهم جدًا تكوين تكوين العميل على النحو الأمثل. للقيام بذلك، يوصى باستخدام الكشف التلقائي عن إعدادات الرسومات. افتح علامة تبويب في عميل اللعبة قائمة طعام > إعدادات > الفنون التصويرية، اضغط الزر مُستَحسَن، انتظر حتى تكتمل الإعدادات ثم اضغط يتقدم. سيقوم النظام تلقائيًا بتحديد جودة الرسومات الأكثر ملاءمة للعبة، بناءً على معلمات جهاز الكمبيوتر الخاص بك.

في العديد من الحالات، يمكنك حل مشكلات الرسومات الموجودة في إحدى الألعاب عن طريق تحديث برامج تشغيل بطاقة الفيديو الخاصة بك. ستجد على موقع TsPP تعليمات مفصلة حول كيفية القيام بذلك لبطاقات الفيديو Nvidia وRadeon.

نعرض عليك أيضًا مشاهدة مقطع فيديو يساعدك على تكوين الرسومات بشكل صحيح بناءً على إمكانيات جهاز الكمبيوتر الخاص بك.

مشاكل قاذفة

يتم تحديث عميل World of Tanks عبر المشغل. في بعض الأحيان قد تواجه مشكلات في تنزيل أحد التحديثات أو تثبيته. نحن قائمة الأكثر شيوعا منهم:

  • "حدث خطأ أثناء تفريغ ملف التحديث. انقر يكررللتحميل مرة أخرى."
  • « خطأ فادح: فشل في تنزيل التحديثات عبر http. لا يمكن مواصلة تشغيل التطبيق. المعلومات التفصيلية متوفرة في ملف السجل."
  • يعرض شريط الحالة "تحديث أداة تحميل التشغيل: التحقق من وجود تحديثات".
  • "تعذر عرض صفحة الويب."
  • والعتاد يدور بشكل مستمر. يضيء النقش "Online - Offline".
  • زر التشغيل باللون الرمادي.
  • "يحدث استثناء غير معالج. سيتم إعادة تشغيل التطبيق."

يمكنك العثور على حلول لمثل هذه المشاكل في

يلعب في عالم الدبابات كمية كبيرةلاعبين من جميع أنحاء العالم والعديد من اللاعبين من الأسفل في بعض الأحيان وجود مشاكل مع اللعبةأي أنه لا يبدأ. في هذا المقال سنلقي نظرة على عدة أخطاء قد يواجهها كل لاعب ونكتشف كيف يمكن حل هذه الأخطاء. المشاكل المرتبطة بعدم الامتثال متطلبات النظامتحديثات برنامج التشغيل اللوحة الأموبطاقات الفيديو وأشياء أخرى - لن يتم أخذها في الاعتبار لأن المعلومات واضحة بالفعل للجميع.

لذلك، دعونا ننتقل إلى المشاكل والأخطاء عندما إطلاق العالممن الدبابات.

عند تشغيل WOTLauncher، تظهر الرسالة "خطأ فادح. فشل في تثبيت التحديثات. لا يمكن مواصلة تشغيل التطبيق. المعلومات التفصيلية متوفرة في ملف السجل"

حل هذه المشكلة يتكون من 3 مراحل:
  1. احذف المجلد wargaming.net، والذي يمكن العثور عليه باتباع المسار C:\Users\UserName\AppData\Local\Temp (لـ أنظمة التشغيل Windows 7 وVista) أو C:\Documents and Settings\UseName\Local Settings\temp (لنظام التشغيل Windows XP).
  2. قم بإزالة مجلد التحديثات من دليل الجذرألعاب.
  3. أعد تشغيل المشغل وحدد رقم المنفذ 6881 في الإعدادات واسمح له باستخدام جلسات التورنت.

لا يبدأ مشغل World of Tanks، ويدور رمز الترس باستمرار

هناك عدة حلول:
الحل 1:اعادة الضبط متصفح الانترنتإكسبلورر;
الحل 2:تحديث برمجة جافا و برنامج أدوب فلاش إلى الأخير النسخة المتاحةمن الموقع الإلكتروني للشركة المصنعة لهذا البرنامج؛
الحل 3:جربها أعد تثبيت إنترنت إكسبلورر.

عند تشغيل المشغل، تظهر الرسالة "حدث استثناء غير معالج. سيتم إعادة تشغيل التطبيق"

لحل هذه المشكلة قم بإزالة مكونات "Microsoft Visual C++".من جهاز الكمبيوتر الخاص بك، ثم أعد تثبيتها من الموقع الرسمي بالترتيب التالي: الإصدار 2010، ثم الإصدار 2008 (لأنظمة 86 بت) أو الإصدار 2008 المزود بحزمة الخدمة SP1، ثم الإصدار 2010 (لأنظمة 64 بت).