الميثان (CH4) هو غاز خامل، وهو أحد الهيدروكربونات المشبعة. ويعتبر هذا الغاز العنصر الرئيسي المستخرج من المنجم والمستنقعات الطبيعية وما يتصل بها حقول النفطغازات كما أن المادة العضوية في طور التحلل عند تعرضها لها ضغط مرتفعودرجة حرارة معينة وتأثير الكائنات الحية الدقيقة، كل هذا يحدث دون وصول العوامل المؤكسدة مثل الأكسجين، ويتم إطلاق غاز الميثان في الطبيعة. توجد أكبر رواسب الغاز في الأماكن التي كانت توجد بها غابات منذ ملايين السنين، ولكنها الآن أراضٍ رطبة. الميثان قابل للذوبان بشكل طفيف في الماء والسوائل الكيميائية الأخرى. يتحول الميثان إلى الحالة السائلة فقط عندما حرارة حرجة، عند درجة حرارة -160 درجة مئوية تقريبًا، لذلك يتم نقل الميثان كغاز، ولكن الغاز تحت ضغط مرتفع جدًا يبلغ حوالي 200 ضغط جوي. ومع ذلك، يتم امتصاصه بواسطة مواد ماصة صلبة، على سبيل المثال، الكربون المنشط والهيدروكربونات. لقد ثبت أنه يتمتع بأقصر قدرة على الامتصاص، ونتيجة لذلك، يتم استخدام هذه الخاصية بنجاح عند تنظيف غاز CH4 من الشوائب الأخرى.

البروبان (C3H8) هو غاز يتم الحصول عليه من إنتاج النفط والصناعات النفطية المختلفة، ويمكن تخزينه ونقله في شكل مسال عند ضغط منخفض إلى حد ما يبلغ 5 أجواء وفي الشوارع القياسية أو درجة حرارة الغرفة. غالبا ما تستخدم للتخزين والنقل. البروبان، وهو غاز عديم اللون والرائحة، سام قليلاً ولكن له تأثير تسمم مخدر طفيف وهو شديد الانفجار وخطير على الحرائق، وأثقل بكثير من الهواء.

ما هي الاختلافات بين غازات البروبان والميثان ؟:

مقارنة الميثان والبروبان:

ما هي الاختلافات بين الميثان والبروبان؟ الفرق الرئيسيومن بين هذه الغازات من الناحية العملية أن الميثان لديه حرارة احتراق أقل بمقدار 2.5 مرة من البروبان. ونتيجة لذلك، يعتبر البروبان كوقود أكثر كفاءة؛ وغالبًا ما يستخدم البروبان في اللحام والتدفئة المنزلية كوقود عربةأوه.

C3H8 أثقل من الهواء، ولا يمكن قول ذلك عن CH4. إذا لم تكن الأنابيب معزولة بشكل جيد، يحدث تسرب في النظام، ويذوب الميثان ويعلق في الهواء. أي نسيم هواء بسيط سيساهم في حركته نحو مسافات طويلة. الميثان مادة شديدة الانفجار، وأكثر خطورة مرتين من البروبان. ونتيجة لذلك، فهو أكثر خطورة على البشر من البروبان. ولهذا السبب يتم دائمًا تنفيذ احتياطات السلامة وفحوصات الجودة للمفاصل في المنازل والمباني التي تمر بها أنابيب الغاز.

البروبان له تأثير مخدر ضعيف على الجسم. يمتلك الميثان أقصر طاقة كيميائية. من الصعب تكثيف الميثان، وهو أمر إيجابي، حيث ليست هناك حاجة لتصريف المكثفات ومخلفات الراتنجات أثناء العمل به. لتسييل الميثان، يلزم درجة حرارة -160 درجة مئوية، في حين يتم تسييل البروبان ببساطة بالماء البارد عند الضغط المناسب. يتميز الميثان، مقارنة بالبروبان، بأقصر كفاءة ظلامية.

الفرق بين الميثان والبروبان:

1. يعتبر البروبان أكثر كفاءة كوقود من الميثان لأنه يطلق المزيد من الحرارة أثناء الاحتراق. البروبان أكثر ملاءمة لأغراض اللحام والأغراض الصناعية.

2. الميثان أكثر خاملة. يدخل البروبان بشكل أكثر نشاطًا في التفاعلات الكيميائية المختلفة.

3. البروبان له تأثير مخدر، والميثان أكثر انفجارا

4. الضغوط المختلفة أثناء نقل البروبان تتطلب أسطوانات فولاذية عادية سمك جدارها 4-5 مم فقط، وبالنسبة للميثان فهو أكثر سمكا بعدة مرات، ولهذا السبب تستخدم الأسطوانات المصنوعة من مواد مركبة لنقل الميثان لتقليل وزنه. الاسطوانة.

5. أكثر ملاءمة وفي بعض الحالات أرخص، خاصة إذا أخذت في الاعتبار تكلفة أسطوانات الميثان. ولا أحد يشارك في تبادل اسطوانات الميثان إطلاقابسبب سهولة التخزين والنقل.

فى الشركه يمكنك دائمًا إعادة تعبئة واستبدال الأسطوانات أنواع مختلفةغاز. سيساعدك مديرونا دائمًا في تنظيم التسليم إلى موقعك.

في الوقت الحاضر، لن يكون من المفاجئ أن بعض السيارات تعمل بالفعل بوقود بديل - الغاز الطبيعي. وعدد الأشخاص الراغبين في تحويل سياراتهم إليهم النوع الجديدالكثير من الوقود. ولكن هنا تنشأ معضلة واحدة - أيهما أفضل غاز الميثان أم البروبان للسيارات؟ كما إحصاءات من الرقم الإجماليالسيارات التي تحتوي على معدات الغاز (LPG)، العلاقة بين ما يلي:

• 70% من السيارات تعمل بالبروبان.
• 30% فقط من السيارات تستخدم غاز الميثان.

لفهم سبب تطور هذا الوضع، مطلوب نهج موضوعي. ومن الجدير بالذكر أن الناس بدأوا في إعادة تجهيز السيارات منذ منتصف القرن العشرين في الدول الأوروبية و أمريكا الشمالية. ويرتبط هذا التحول بشكل أساسي بالحاجة إلى حماية البيئة. وإذا اعتبرنا أنه في ذلك الوقت كانت هناك زيادة متزايدة في أسعار البنزين، فإن هذا الإجراء أكثر من مبرر.

مزايا وقود الغاز

ما هي مزايا الوقود البديل؟ مع قدوم القرن الحادي والعشرين، أصبحت تركيبات أسطوانات الغاز تحظى بشعبية كبيرة، ويرجع ذلك إلى الكثير مصانع كبيرةبدأ إدخالها بنشاط في الإنتاج. في ذلك الوقت، تساءل الكثيرون أيضًا ما هو الأفضل: الميثان أم البروبان للسيارات؟ لم يتم تجهيز الشاحنات والحافلات فحسب، بل تم تجهيز نماذج سيارات الركاب أيضًا بمعدات الغاز.

يمكن اعتبار الميزة التي لا شك فيها الصداقة البيئية، لأن احتراق وقود الغاز لا ينبعث في الغلاف الجوي مركبات الرصاص، والتي تشكل خطورة كبيرة على البشر. بالإضافة إلى ذلك، فإن محتوى أول أكسيد الكربون (II) أقل بكثير مما كان عليه أثناء احتراق البنزين. بفضل الغاز، يعمل محرك السيارة بكفاءة أكبر، ولا يؤثر الوقود نفسه تأثيرات مؤذيةإلى محطة توليد الكهرباء.

تكمن ميزة لا تقل أهمية في التشغيل الصامت تقريبًا للمحرك. ويرجع ذلك إلى وجود رقم أوكتان مرتفع، مما يلغي إمكانية الانفجار.

هل هناك أي عيوب؟

إذا أغرى شخص ما قرار تحويل سيارته إلى طاقة الغاز وقرر أن الميثان أو البروبان أفضل للسيارة، فمن المفيد أولاً أن نأخذ في الاعتبار العيوب الموجودة أيضًا.

العيب الكبير هو الفصل القسري عن مساحة مقصورة الأمتعة، حيث يوجد غاز البترول المسال هنا. بالإضافة إلى ذلك، يعلم الجميع أن الغاز خليط أكثر قابلية للانفجار من البنزين أو وقود الديزل. وبطبيعة الحال، فإن التركيبة السائلة تشكل أيضا مخاطر معينة، ولكن ليس كثيرا. ولهذا السبب، من الضروري إجراء صيانة منتظمة للمركبات التي تعمل بالغاز.

اذهب إلى مصدر بديلالطاقة محفوفة بانخفاض أداء السيارة. يمكن أن يصل الانخفاض في الديناميكيات والتسارع إلى 5٪، ولكن يمكن تعويض ذلك عن طريق الاستهلاك طويل المدى. بالمقارنة مع البنزين، فإن وقود الغاز لا يحترق بسرعة، ونتيجة لذلك، تكون درجة الحرارة في غرفة الاحتراق مرتفعة للغاية.

لذلك، عند تحويل سيارتك إلى البروبان، تحتاج إلى مراقبة حالة المكابس عن كثب، والتي تكون حساسة لزيادة الأحمال الحرارية. وفي الوقت نفسه، من الضروري مراقبة تشغيل نظام التبريد.

بالإضافة إلى ما لا يمكن إنتاجه بداية سريعة، لذلك لا يزال من المستحيل الضغط على السرعة التي تستطيع السيارة الوصول إليها. وكل ذلك بسبب انخفاض الطاقة الذي يتراوح بين 7-20٪.

مميزات البروبان للسيارات

ينتمي غاز البروبان إلى فئة الألكانات العضوية، التي تنطلق أثناء تكرير المنتجات البترولية (التكسير)، ولكن يمكن الحصول عليه في بعض الأحيان من الغاز الطبيعي. وهو أثقل بكثير من الهواء، وإذا كان محتوى البروبان فيه بيئةسوف يساوي 2.1٪ أو أكثر، يصبح متفجرا.

يتم خلط ثلاثة غازات لإنتاج الوقود:

• البروبان.
• الإيثان.
• البيوتان.

ولكن ما هو الأفضل، الميثان أم البروبان للسيارات؟ للقيام بذلك، يجب إكمال المقارنة. يوجد خليط من ثلاثة غازات في أسطوانات أسطوانية وحلقية تحت ضغط من 10 إلى 15 ضغط جوي. وفي هذه الحالة يتم تخزين الوقود الناتج في حالة مسالة، وهي الخاصية السمة المميزةمن غاز آخر - الميثان.

وبما أن البروبان هو منتج لفصل النفط والغاز الطبيعي، فهو يحتوي على عدد كبير منالشوائب المختلفة، بما في ذلك الزيوت والمواد ذات الصلة. لذلك، من الضروري إجراء تنظيف وترشيح عالي الجودة.

بالإضافة إلى ذلك، تشير الدراسات إلى أن تركيزًا معينًا من الغاز يمكن أن يعمل كدواء على الشخص. جميع المدخنين على دراية بالبروبان في الحياة اليومية - فهم يستخدمونه لإعادة ملء ولاعاتهم.

مميزات غاز الميثان للسيارات

الميثان هو أحد أبسط الهيدروكربونات، وهو أخف بكثير من الهواء، وغير قابل للذوبان عمليًا في الماء وليس له رائحة أو لون. لماذا تعد معالجة الغاز بالميثان أقل شيوعًا؟ الجواب كذلك في النص.

يتم استخراج الغاز في شكل نقي تقريبًا من رواسب واسعة النطاق تحت الأرض ثم يتم تصفيته. ولإعطائها رائحة، يتم استخدام الشوائب الخاصة بالإضافة إلى ذلك - الروائح. التركيزات العالية من هذه المواد تعتبر سامة، ولكن كرائحة تحذيرية للغازات يتم استخدام كمية آمنة على صحة الإنسان.

لإنتاج الوقود، يتم ضغط الميثان تحت ضغط مرتفع للغاية - حوالي 200-250 ضغط جوي. لتخزينها، يتم استخدام أسطوانات ثقيلة للغاية، ولكن في نفس الوقت متينة للغاية. وعلى عكس البروبان، يصبح الغاز متفجرًا بتركيزات تبلغ 4.4% أو أكثر في البيئة. ونظرًا لخفة وزن غاز الميثان، فإنه سرعان ما يحمله تيارات الهواء بعيدًا، ولا يتراكم إلا في مكان ضيق.

الميزة الرئيسية لمعدات الغاز التي تستخدم الميثان هي التكلفة المنخفضة للغاز. بالإضافة إلى ذلك، فهو خليط نقي تقريبا، خالي من أي شوائب. تمامًا مثل البروبان، يمكن أن يكون له تأثير مخدر على الإنسان، ولكن بدرجة بسيطة. ولذلك، يتم استخدامه بشكل رئيسي من قبل أصحاب مواقد الغاز.

الخصائص المقارنة للميثان والبروبان

وهناك اختلافات كبيرة بين هذه الغازات، ليس فقط من حيث التخزين، ولكن أيضًا في الاستخدام. لتخزين الميثان يتطلب اسطوانات ثقيلة بسبب الضغط العالي. وللمقارنة، فإن الاسطوانة بسعة 65 لترا تزن حوالي 70 كجم.

ومن أجل تزويد السيارة باحتياطي طاقة جيد في محطة وقود واحدة، فأنت بحاجة إلى أسطوانة لا تقل عن 100 لتر. تشمل الاختلافات الأخرى ما يلي:

• قوة. إذا كان البروبان يقلل من قوة المحرك قليلا - فقط بنسبة 3-5٪، فإن الخسارة من الميثان يمكن أن تصل إلى حوالي 20٪.
• علم البيئة.من وجهة نظر بيئية، تفوز السيارات التي تستخدم غاز الميثان، لأنه أنظف بكثير من البروبان. يحتوي هذا الأخير على العديد من الشوائب المختلفة، مما يجعل من المستحيل اعتباره آمنًا تمامًا.
• المخاطر.كما ذكر أعلاه، البروبان أكثر انفجارا من خصمه.
• تكلفة اتش بي او. يعد تركيب تركيب البروبان أرخص بكثير من تركيب معدات الغاز التي تستخدم الميثان. يمكن أن يصل فرق السعر إلى 70٪.
• التزود بالوقود. نقاط الميثان في هذا الصدد نادرة إلى حد ما، وهو ما لا يمكن أن يقال عن البروبان.

كما ترون، كلا النوعين من الوقود البديل لهما مزايا وعيوب، مما يسبب بعض الصعوبات عند اختيار أي من الجانبين.

ما المشترك؟

ومع ذلك، فإن كلا الغازين لديهما الكثير من القواسم المشتركة. على سبيل المثال، يفوز السائق في أي حال بالسعر، لأن تكلفة كل من البروبان والميثان أقل بكثير من تكلفة البنزين. بالإضافة إلى ذلك، فإن أجزاء محرك السيارة التي تعمل بالغاز تتآكل بدرجة أقل. على وجه الخصوص، يكون هذا غير محسوس تقريبًا عندما يتم تكييف محرك السيارة في البداية مع الوقود الغازي.

ولكن بالإضافة إلى المزايا العامة، هناك أيضا عيوب عامة، والذي لا يزال هناك ما يكفي من البنزين منذ وقت طويلسيعقد فرع البطولة كوقود الأمثل. بالمقارنة مع محطات الوقود التقليدية، لا يوجد عدد قليل من نقاط تعبئة الغاز فحسب، بل يوجد أيضًا ورش عمل متخصصة في خدمة معدات الغاز.

قليل من الناس سيكونون سعداء بفقدان قوة المحرك، وخاصة أولئك الذين اعتادوا على القيادة بسرعة. عادة ما تكون صمامات المحرك غير متكيفة بشكل جيد مع ما يسمى بـ "الاحتراق الجاف" للوقود، مما يؤدي إلى التآكل السريع.

التأثير على المحرك

منذ أن بدأت محركات السيارات تعمل بالوقود الغازي، كان هناك جدل حول ما هو الأفضل بالنسبة له محطة توليد الكهرباء. لقد اخترنا بين البنزين والميثان والبروبان. لا تزال هذه القضية ذات صلة اليوم، وهناك رأي مفاده أن معالجة الغاز بالبروبان أو الميثان موجودة التأثير السلبيلتشغيل السيارة. لكن 60 عامًا من الممارسة تدحض هذا تمامًا، وإليكم السبب:

• يمكن للبنزين أن يغسل زيت الأسطوانة، وهو ما لا يمكن قوله عن الغاز؛
• يحتوي البروبان والميثان على رقم أوكتان أعلى من البنزين - 100 و 110 مقابل 95 (98)، على التوالي؛
• عند حرق البنزين جودة منخفضةيتكون السخام. وهذا لن يحدث مع وقود الغاز.

ونتيجة لذلك، لا تبلى الأسطوانات بسرعة، مما يؤدي إلى زيادة في عمر الخدمة، ويتم القضاء على احتمالية التفجير، وكذلك ظهور السخام.

سعر الإصدار

تعتمد تكلفة تركيب غاز البترول المسال على السيارة على عدد من العوامل:

• نوع الغاز (الميثان أو البروبان)؛
• جيل HBO؛
• شركة تصنيع؛
• فئة السيارة.

وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي أيضا أن يؤخذ عمر السيارة في الاعتبار. عند التفكير في تحويل سيارتك إلى غاز الميثان أو البروبان، عليك فقط الاتصال بمراكز الخدمة المتخصصة، ومن الأفضل تجنب ورش الجراج. هنا نحن نتحدث عنليس فقط حول السلامة الخاصة، ولكن أيضًا مشاركين آخرين، بما في ذلك الركاب. بالإضافة إلى ذلك، ليس من الضروري ملء الأسطوانة بالكامل، بل إلى 80٪ من السعة الإجمالية، وهو ما قد لا يعرفه غير المحترفين.

بالإضافة إلى باقة معدات الغاز فإن تكلفة التركيب تشمل العمل نفسه، فترة الضمانوإعداد الوثائق اللازمة. سيستغرق تركيب الجهاز من 4 إلى 12 ساعة.

الشركات المصنعة لمعدات غاز البروبان

تقدم العديد من مراكز الخدمة إصدارات مختلفةتحويل السيارات إلى البروبان. يتم التثبيت بشكل رئيسي باستخدام التكنولوجيا الأجنبية. ومن بينها الأنظمة الإيطالية: Lovato، Tomasetto، BRC؛ البولندية: STAG وValtek؛ معدات غوثر من فرنسا؛ برينس من هولندا، وكذلك تامونا غاز البترول المسال من ليتوانيا.

سيارات محلية أو الإنتاج الأجنبي، مع وجود المكربن، يمكن أن تكون مجهزة بمعدات الغاز من الجيل الثاني. التكلفة ستكون حوالي 300-350 دولار. يتم تثبيت HBO على محركات الحقن اعتمادًا على مادة المشعب: مع المعدن، تكون معدات الغاز من الجيلين الثاني والرابع مناسبة؛ إذا كان المجمع من البلاستيك (2001 وما فوق)، ثم HBO IV فقط.

تعتمد تكلفة تركيب معدات الجيل الرابع على تصميم المحرك والشركة المصنعة. على سبيل المثال، سيكلف تركيب معدات STAG على محركات ذات أربع أسطوانات 20000، لوفاتو - 24000، وBRC - حوالي 43000 روبل. إذا كان هناك 8 أسطوانات، فإن تكلفة التثبيت من نفس الشركات المصنعة ستكون أعلى مرتين - 44000 و65000 وحوالي 80000 روبل.

الشركات المصنعة لمعدات الغاز التي تستخدم غاز الميثان

كما أن معظم المعدات التي تعمل بغاز الميثان هي أيضًا من صنع أجنبي. تكلفة تركيب معدات الغاز من الجيل الثالث من الشركة الإيطالية Tartarini تبدأ من 40 ألف روبل، وسعر الجيل الرابع يبدأ من 55 ألف روبل. أنا سعيد لأن سعر الميثان في محطات الوقود أقل من سعر البروبان. ومع ذلك، ستظل بحاجة إلى إنفاق حوالي 14000-15000 روبل للحصول على الشهادة.

يستثني غالي السعرتركيبات غاز البترول المسال على غاز الميثان، هناك واحد آخر ميزة غير سارة. تعمل معدات الجيلين V و VI فقط بالوقود المسال الذي يحتوي على البروبان، بينما يكون الميثان دائمًا في حالة غازية. بجانب، مراكز الخدمةهناك عدد أقل بكثير من الشركات المتخصصة على وجه التحديد في غاز الميثان.

الرأي العام

إذا حكمنا من خلال العديد من المراجعات من السائقين الذين، على الرغم من بعض المخاطر، قرروا تثبيت غاز البترول المسال، فإنهم يفضلون البروبان. وهذا أمر مفهوم، على الرغم من أن سعر الميثان في محطات الوقود منخفض، إلا أن هذه الخدمة لا تزال بحاجة إلى العثور عليها. إذا كان في مدن أساسيهوفي هذه الحالة، لن تجد محطات وقود في الضواحي على الإطلاق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن سعر غاز البترول المسال مع البروبان أقل بكثير.

سؤال شكسبير: تثبيت HBO أم عدم تثبيته؟!

يجب على كل سائق أن يتخذ قراره الخاص - تحويل سيارته إلى وقود الغاز أو البقاء على البنزين. في هذه الحالة، من الضروري الاسترشاد بالاحتياجات الشخصية، بما في ذلك خصوصيات تشغيل الجهاز. إذا كانت السيارة تسافر ما لا يزيد عن 10-15 ألف كيلومتر على مدار العام بأكمله، فلن يعوض غاز البترول المسال التكاليف التي أنفقت عليها قريبًا.

عند مقارنة الميثان والبروبان، لا يزال من غير الممكن تجنب الارتباك. ومن ناحية فهو أفضل من الخليط المسال. ومع ذلك، فإن تكلفة معدات غاز البروبان أقل بكثير، ومن الواضح أن مراكز الخدمة أكثر. ولكن كما ذكرنا سابقاً فإن القرار النهائي يعود لمالك السيارة.

كما تعلم، هناك نوعان من معدات الغاز التي يتم تركيبها في السيارات لتوفير الوقود. يبدو أن الغاز والغاز، ما هو الفرق هنا، لكنه مهم للغاية، دعونا نتعرف على ما يحدث هنا:

الميثان هو غاز طبيعي يتم استخراجه من الأرض، ويمر نفس الغاز عبر الأنابيب الصفراء بين المنازل ويأتي إلى مطبخك. (ومع ذلك، لن تتمكن من تزويد السيارة بالوقود مجانًا من موقد المطبخ - لن يكون هناك ضغط كافٍ في الأنبوب لملء الأسطوانة ولو بشكل ملحوظ).

البروبان - البيوتان - غاز البترول المسال. الجزء الأول والأنقى من تقطير الزيت. منتج بترولي.

يبدو أن الميثان أكثر طبيعية، فهو غاز طبيعي، لذلك يجب أن يكون كل شيء فيه أبسط وأسهل وأرخص... لكن هذا ليس صحيحًا تمامًا. نعم، الغاز نفسه أرخص من الغاز الذي يتم الحصول عليه من تكرير النفط في المصنع. لكن له صيغة مختلفة تماما، ولا يدخل في مرحلة السائل عندما يرتفع الضغط إلى المستوى الذي يمكن أن يحدث في أسطوانات السيارات. إنه يضغط بشكل أسوأ وأكثر صعوبة - وبالتالي فإن العيب الأول: فهو يتطلب أسطوانات عالية الضغط، والتي هي في حد ذاتها أثقل بكثير وأكثر تكلفة من البروبان.

لذا، عيوب الميثان:

• هناك حاجة إلى أسطوانات الضغط العالي: فهي تشغل مساحة كبيرة في صندوق السيارة، وتزن كثيرًا، مما يجعل المعدات باهظة الثمن: ضعف تكلفة البروبان. إذا كان HBO هو البروبان سيارة عاديةمع 4 أسطوانات سيكلفك حوالي 25000 روبل عند تركيبها في موسكو في عام 2017، ثم سيكلفك غاز الميثان المسال 50000 روبل - ضعف هذا المبلغ.
• الضغط العالي - إذا كانت عواقب تمزق خزان البروبان غير ضارة بشكل عام (يمكنك العثور على مقاطع فيديو على موقع YouTube) وكل شيء يحدث أكثر أمانًا من انفجار البنزين في خزان الغاز، فإن الميثان هو بالفعل ضغط مرتفع جدًا. يخشى الكثير من الناس حمل مثل هذه الشحنة من الطاقة معهم.
• يجفف الميثان المحرك، مما يقلل من عمر الخدمة. من الأفضل مشاهدة هذا في الفيديو أعلاه، حيث تطرق المثبت الرئيسي إلى هذا الموضوع.
• هناك عدد قليل جدًا من محطات غاز الميثان - وهو أمر مدهش، ولكن ربما يكون هذا هو العيب الأكبر.

في الواقع، إنه أمر غريب للغاية - في روسيا، البلد الذي يتمتع باقتصاد المواد الخام، حيث تعد شركة غازبروم "كنزًا وطنيًا" - من غير المرجح أن تجد محطة لتوزيع غاز الميثان. تقع في موسكو بشكل رئيسي على طريق موسكو الدائري وفي نصف قطرها الخارجي. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون بغرض العمل داخل المدينة، لن يكون هذا مريحًا للغاية...

إذن من يقوم بتركيب معدات الغاز على غاز الميثان ولماذا؟ تحظى تقنية HBO على الميثان بشعبية كبيرة بين أصحاب الغزال:

• يوجد بين الإطار والجسم مكان يمكنك من خلاله تعبئة العديد من أسطوانات الضغط العالي.
• المحرك الموجود على الغزلان (وكل شيء آخر) ليس مستقرًا بشكل خاص في التشغيل، فهو يتطلب الاهتمام باستمرار، لذلك إذا "جفف" الميثان المحرك، فلن تكون هذه التغييرات ملحوظة جدًا في الخلفية العامة، على أي حال ستصل إلى هناك بعد 300 ألف كيلومتر .
• غزال سيارة ذات استهلاك وقود مرتفع إلى حد ما. قد يكون الميثان باهظ الثمن في مرحلة تركيب معالجة الغاز، ولكن هذا مجرد استثمار أولي - وبعد ذلك انها جارية بالفعلتوفير خالص، ونعم، إنه أفضل من البروبان.

مزايا تركيب معدات غاز البروبان البيوتان:

• هذا شيء يمكن وضعه سيارات، دون فقدان جزء كبير من سعة الشحن ودون فقدان حجم صندوق الأمتعة على الإطلاق إذا قمت بتركيب خزان أسطواني بدلاً من الإطار الاحتياطي. هل تشعر بالأسف على الإطار الاحتياطي؟ هل تتذكر منذ متى استخدمته، وكم مرة قمت بإخراجه خلال آخر 3 سنوات؟ أبداً؟ حسنًا، إذا كنت ستذهب إلى مكان ما لفترة طويلة، يمكنك فقط وضعها في صندوق السيارة. إذا كنت في مكان ما في المدينة وفجأة حدث لك شيء ما، فهناك متجر إطارات في كل زاوية، يمكنك إزالة العجلة وأخذها مباشرة لإصلاحها... أو اطلب من شخص ما أن يعطيك واحدة أخرى.
• إنه آمن. حتى لو تعرضت سيارتك لأشد حادث، بحيث يتشوه الجسم تمامًا وتفقد الأسطوانة ختمها - فصدقني، الغاز ليس شيئًا من شأنه أن يسبب لك أي ضرر.. على الأرجح سيكون لديك بالفعل العديد من الكسور من الحادث نفسه . تتميز أسطوانات البروبان بضغط منخفض، وفي أغلب الأحيان يهرب الغاز بهدوء إلى الغلاف الجوي.
• معدات غاز البروبان رخيصة الثمن - التثبيت على سيارة عادية ذات 4 أسطوانات تعمل بحقن الوقود يكلف 25000 روبل. بالنسبة للمكربن ​​\u200b\u200b- أرخص، حوالي 18000 مع اسطوانة كبيرة.
• إن تركيب غاز البترول المسال على البروبان ليس له أي تأثير تقريبًا على عمر المحرك. تقطع سيارات الأجرة مسافة 500000 كيلومتر باستخدام Lovato LPG.
• هناك العديد من محطات غاز البروبان في موسكو، وهي موجودة في كل منطقة. ادرس الخريطة، واعثر على القليل منها الذي يناسبك.

حسنًا، هذه هي الصفقة يا أصدقاء. مساوئ غاز غاز الميثان أجبرتنا على رفض العمل مع هذه المعدات مؤقتا، والسبب الرئيسي: هناك عدد قليل من عمليات إعادة التعبئة. لقد تحول عملاؤنا من غاز الميثان إلى غاز البروبان لهذا السبب. ننصح بتركيب معدات الغاز على الميثان فقط لأولئك الذين وجدوا لأنفسهم بوعي بعض المزايا الواضحة في هذا النوع من الوقود.

مع ظهور محركات الاحتراق الداخلي، لا يتوقف البحث عن أنواع الوقود الاقتصادية والصديقة للبيئة. تحتل الغازات الهيدروكربونية بثقة وتدريجيًا مكانًا مناسبًا في هذا المجال.

لعدة عقود، كان أصحاب المركبات مهتمين بالسؤال: ما هو نوع الغاز الذي يحل مشكلة كفاءة استهلاك الوقود على النحو الأمثل، البروبان البيوتان أو الميثان؟

لماذا تحتاج إلى معرفة ميزات البروبان والميثان؟

ذات مرة، كان الوقود الأكثر اقتصادا هو الديزل. اختار السائقون السيارات ذات المحرك المناسب أو قاموا بإجراء التحويلات. بمرور الوقت، ارتفعت تكلفة وقود الديزل بشكل كبير، وهو الأرخص بطريقة حديثةكان توفير الوقود هو استخدام الغاز.

اليوم الغاز أنظمة السياراتيتم تنفيذها بنشاط في أساطيل المركبات التجارية، شركات التصنيع, مؤسسات الميزانية. يقوم العديد من أصحاب المركبات الخاصة بتحويل سياراتهم إلى غاز البترول المسال.

كما شاركت صناعة السيارات. تظهر نماذج من ماركات السيارات ذات الإنتاج المحلي والأجنبي، وهي مجهزة بنظام أسطوانة غاز على الناقل. الأسباب واضحة - يتيح لك الغاز توفير المال بشكل كبير في محطات الوقود. إذا كانت القضية المالية ليست مهمة لشخص ما، فإن الصداقة البيئية لاستخدام وقود الغاز لا تترك مجالا للشك.

ما هو الغاز الأفضل للسيارات - خليط البروبان والبيوتان أم الميثان؟ كل مرشح لاستبدال البنزين لديه إيجابي و السلبية. يقوم أصحاب السيارات بالاختيار بناءً على شروط استخدام الوقود البديل. إن فهم خصائص أداء البروبان والميثان يعني اتخاذ قرار مستنير ومحسوب من جميع النواحي لسيارتك.

إذا قررت تثبيت نظام الغاز، ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار عددا من الميزات. أنت بحاجة إلى معرفة كيفية تزويد السيارة بالوقود بشكل صحيح، وتحديد الجيل والشركة المصنعة لغاز البترول المسال الذي تريد شراؤه، وأين تذهب للتثبيت، ونوع وقود الغاز الذي تختاره لسيارتك. عليك أولاً معرفة: ما الفرق بين البروبان والبيوتان والميثان؟

الميثان والبروبان والبيوتان

وقود البروبان البيوتان عبارة عن خليط غاز مسال، ووقود الميثان مادة مضغوطة. هناك اختلافات بين نوعي وقود الغاز في التركيب والميزات والتطبيق المحدد.

غاز البروبان الهيدروكربوني ذو أصل عضوي. إنه منتج لمعالجة البترول أو مكون معزول من الغاز الطبيعي.

ما نوع الغاز الذي تستخدمه السيارات؟ هناك نوعان من مخاليط الغاز:

1. يستخدم البروبان البيوتان للسيارات كوقود للنقل.
2. خليط البروبان البيوتان التقني للاستهلاك المنزلي.

يتم إعطاء خصائص المستهلك لوقود البروبان على النحو التالي:

• يخضع الغاز لعملية تنظيف شاملة؛
• يتم دمج البروبان مع الإيثان والبيوتان، ويتم ضخه في حالة مسالة في حاويات بضغط 10-15 أجهزة الصراف الآلي.

وبالتالي فإن الوقود يحتوي على البروبان والبيوتان، والفرق هو أن الأول غاز شتوي، والثاني غاز صيفي.

البوتان المسال لا يعمل في الطقس البارد. هو بطلان الصيف للبروبان "الشتوي" النقي. حرارةسيزيد الضغط في اسطوانة الغاز.

C3H8 أثقل من الهواء ويصبح متفجراً وضاراً للإنسان إذا تجاوز تركيزه 2.1%.

يحتفظ غاز البترول المسال بالخصائص الغازية في الظروف العادية ظروف درجة الحرارة، أي ضغط. تسمح حقيقة إمكانية تسييل البروبان والبيوتان بتحميل كميات كبيرة من الوقود في السيارة، مما يزيد بشكل كبير من المدى. لن يضر البروبان بسيارتك إذا كان عالي الجودة.

غاز الميثان هو هيدروكربون، أخف من الهواء، وغير قابل للذوبان عمليا في الماء. يتم استخراج الغاز من أعماق الأرض.

للوصول إلى المستهلك، يمر CH 4 بعدة مراحل تكنولوجية:

1. يتم تصفية الغاز.
2. مكمل بالروائح.
3. يتم ضغط الميثان بواسطة ضاغط إلى 200-250 ضغط جوي.
4. يتم وضع خليط وقود السيارات في خزانات ثقيلة ذات جدران سميكة وعالية القوة.

ويصبح الغاز قابلاً للانفجار عندما يزيد تركيزه في البيئة عن 4.4%. يتمتع وقود الميثان بالقدرة على التراكم في الأماكن المغلقة ويتبدد بسرعة. وهو أرخص من البروبان، وهو من أنظف أنواع الوقود الغازي، على عكس البروبان، فهو يحتوي على شوائب لا تذكر ولا يحتاج إلى تنظيف عميق.

في ملاحظة! التأثير في جسم الإنسانيكون غاز الميثان في حده الأدنى في المناطق المفتوحة بسبب الوزن المنخفض.

يحتوي الميثان المضغوط عالي الجودة على ما لا يقل عن 90٪ من الغاز الطبيعي.

ما هو وقود الغاز الذي سيوفر المزيد من التوفير لصاحب السيارة؟

الخصائص المقارنة للميثان والبروبان البيوتان:

1. سيكلف تركيب معدات غاز البروبان أكثر من نصف السعر.
2. ومن حيث تكلفة الوقود، فإن الميثان أرخص بكثير من البروبان والبيوتان.
3. يقلل سوج من قوة السيارة مقارنة بالبنزين بنسبة تصل إلى 3-5%، وهو ما يتجلى عند سرعة 140 كم في الساعة. يمكن للميثان أن "يضعف" محرك السيارة بنسبة تصل إلى 20%. الأجيال الحديثة HBO يحيد هذا المؤشر.
4. من حيث الصداقة البيئية، يحتوي الغاز المسال على المزيد من الشوائب؛ البروبان البيوتان ليس مادة آمنة تماما. ويختلف غاز الميثان من حيث أنه هذه اللحظةهذا هو أنظف مصدر للوقود إلى جانب الكحول، وهو أكثر أمانًا من المحركات الكهربائية.
5. من حيث وزن أسطوانات الغاز وحجم الوقود، يتمتع البروبان والبيوتان المضغوط تحت ضغط منخفض بميزة واضحة، حيث أن حجمه يكفي لرحلة أطول بثلاث مرات.
6. إن مستوى انفجار الميثان، الذي يتبدد على الفور في الهواء الطلق، أقل مرتين. خزانات الميثان المتينة أقل عرضة للتشوه في حالة وقوع حادث.
7. ومن حيث توفر محطات الوقود فلا داعي للبحث عن محطات غاز البروبان، فهي تقريباً على نفس مستوى محطات البنزين. محطات غاز الميثان موجودة في المدن الكبرى.
8. رقم الأوكتان لخليط البروبان والبيوتان هو 100، ولخليط الميثان هو 110.

والفرق الأخير هو كما يلي: غاز الميثان أرخص وأكثر أمانا، ولكن تركيبه وصيانته أكثر تكلفة. للتزود بالوقود باستخدام غاز البروبان البيوتان، لا يتعين عليك العيش فيه مدينة كبيرة. إن غاز HBO ميسور التكلفة، والأسطوانات أخف وزنًا، لكن الغاز أكثر ضررًا وخطورة.

ولذلك فمن المفهوم لماذا أصحاب القطاع الخاص والتجاري الشاحناتاختر الميثان. لا تشعر الآلات بوزن معدات الأسطوانة، وفقدان الطاقة ليس حساسًا. وفورات الوقود كبيرة.

لماذا من المربح ملء سيارتك بالبنزين؟

مع كل المزايا والعيوب، فإن أنواع وقود الغاز لها "مزايا" مشتركة تجذب أصحاب السيارات:

• تكلفة غاز السيارات أقل مقارنة بالبنزين.
• مكون بيئي مرتفع، والغاز له تأثير أقل التأثير السلبيبالنسبة للشخص الواحد، فإن سمية عوادم الغاز ضئيلة؛
• يؤدي تركيب غاز البترول المسال إلى زيادة إمدادات الوقود ومواد التشحيم في السيارة إذا قمت بملء خزان البنزين بالكامل وملء أسطوانة الغاز؛
• يؤدي استخدام الغاز مع وقود البنزين إلى إبطاء تآكل أجزاء الماكينة (يكون أكثر فعالية إذا تم ضبط المحرك على الغاز من المصنع).

وتسمح هذه الصفات لأصحاب السيارات باستخدام الغاز بدلاً من البنزين؛ وتتوسع شبكة محطات الوقود عاماً بعد عام.

الرأي القائل بأن معدات الغاز يمكن أن تلحق الضرر الجزء العلويكتلة الأسطوانة لمحرك الاحتراق الداخلي، وهذا صحيح عند تركيب غاز البترول المسال على السيارة بطريقة مؤقتة.

سيكون لنظام الغاز حالة موثوقية ممتازة، السلامة الكاملة, كفاءة عالية، إذا قمت بتركيبه من محترفين، املأ السيارة بالغاز عالي الجودة، ولا تتجاهل الفحص الفني المنتظم. سيساعد التثبيت الصحيح لأسطوانة الغاز على تجنب تلف المعدات في حالة وقوع حادث.

في ملاحظة! أما بالنسبة لتسربات الغاز، فإن الميركابتانات ذات الرائحة المميزة المضافة إلى الغاز ستسمح لك بملاحظة العيوب في النظام على الفور.

لقد تمت إزالة مسألة جدوى استخدام الغاز كوقود بديل للسيارات من جدول الأعمال منذ فترة طويلة: غاز البترول المسال هو عمل مربح، وقد أثبتت تكنولوجيا تركيبه. لكن هنا، أيهما أفضل البروبان أم الميثان؟، سنحاول معرفة ذلك اليوم.

البروبان

• غاز البروبان - المكون الرئيسيفي خليط البروبان والبيوتان، وهو في الواقع وقود السيارات؛
• يظهر كمنتج ثانوي لتقطير البترول.
• مخزنة في حالة سائلة تحت ضغط 16 ATM.

بالمناسبة، إذا قمت بتقسيم خصائص استهلاك البروبان عقليًا إلى عمودين - إلى إيجابيات وسلبيات - فيمكن كتابة الضغط المنخفض نسبيًا بأمان في العمود - إيجابيات البروبان، لأن سمك جدار أسطوانات البروبان يبلغ 3 مم فقط. وهذا يعني أن وزن الأسطوانة مقبول: على سبيل المثال، وزن الأسطوانة الكاملة سعة 50 لترًا هو 44 كجم، وهو ما ترى أنه ليس كثيرًا.

بالإضافة إلى ذلك، فهي تأتي في شكل حلقي وتتناسب تمامًا مع مكان العجلة الاحتياطية في صندوق السيارة. زائد آخر هو أنه إذا قمت بتجهيز سيارتك بمعدات غاز البروبان، فمن غير المرجح أن تواجه مشاكل في إعادة تعبئة الغاز، لأن الشبكة محطات الوقودتم تطويره بشكل جيد بالفعل. لكن استهلاك البروبان، في حالة تساوي جميع العوامل، سيكون دائمًا أكبر من استهلاك الميثان.

الميثان

• غاز الميثان، على عكس البروبان، هو من أصل طبيعي.
• مخزنة في حالة غازية تحت ضغط 200 ضغط جوي.

قد يكون استهلاك الميثان أقل من استهلاك البنزين - وهذا موجود في العمود إيجابيات الميثان.

وزن الأسطوانة بسبب سماكة جدران الوعاء أكبر بكثير - من 63 كجم، وهذه أسطوانة تبلغ مساحتها 12.5 مترًا مكعبًا فقط! عملياً، لكي تكون قابلة للمقارنة من حيث «كفاءة الطاقة» مع سيارة البروبان ذات أسطوانة سعة 50 لتراً، يجب أن تحمل سيارة «الميثان» على متنها 3 أسطوانات من هذا القبيل. يمكن بالتأكيد تضمين هذا الظرف في العمود - سلبيات الميثان، لأنه على الرغم من سعة الأسطوانة البالغة 50 لترًا، يتم قياس استهلاك الميثان بالمكعبات.

صحيح أن أسطوانات الميثان مصنوعة من مواد مركبة، مما يقلل وزنها بمقدار النصف، لكن السعر يرتفع أيضًا بشكل كبير. لذلك، دعونا نعتبر هذه الحقائق متوازنة مع بعضها البعض. لكن من حيث الشكل، لا يوجد بديل لأسطوانات الميثان، فهي أسطوانية بشكل حصري.

وتشمل العيوب عدم كفاية التشعب لشبكة محطات غاز الميثان. للتزود بالوقود بالميثان، ربما يتعين عليك الانحراف عن طريقك المعتاد.

دعونا نلخص ذلك

"تنقل" المحركات الحديثة الغاز بنفس السهولة - لا يهم غاز الميثان أو البروبان - لذا فهي متساوية هنا. لكن الميثان أرخص بكثير، لذلك، على الرغم من أن الميثان أكثر تكلفة، بالنسبة للسيارات ذات المحرك الكبير (وبالتالي سعة الحمولة) ومتوسط ​​عدد الكيلومترات السنوي أعلى من المتوسط، فإن تركيب الميثان أمر ضروري. الخيار الأفضل. ويمكن تعويض التخلف في شبكة محطات غاز الميثان بسهولة كمية كبيرةاسطوانات على متن مثل هذه السيارة. ليس من قبيل الصدفة أن الحافلات ومركبات المسافات الطويلة غالبًا ما تكون مجهزة بغاز الميثان.

ولكن بالنسبة للسيارات "المدنية" في الوضع العاديعملية، البروبان- خيار أكثر تفضيلا. وهذا ما يؤكده الوضع الحالي. وبالنظر إلى الاحتمالات البعيدة، فإن اختيار البروبان أو الميثان هنا والآن، يعد مهمة ناكرة للجميل. وفي النهاية، سنكون نحن المستهلكين، آخر من يعلم متى ينفد النفط من الكوكب، والذي يعتمد عليه وجود البروبان، أو الميثان في أحشاء الأرض.